“中國數谷”，大數據中心集聚產業、激活“春水”；貴州平塘，“天眼”靜靜佇立、極目星空……

數字化、智慧化，早已成為貴州發展的重要引擎。

如今，在貴州煙草商業系統，一個個匯聚智能分揀、數據分析、數字孿生等智能應用的煙草物流智慧園區逐步建成。

懷揣著“智慧化”物流發展目標，貴州省煙草專賣局（公司）提出“三問”：智慧物流如何打造？智慧物流如何使用？智慧物流如何延伸？

以問題為導向，用實踐寫答卷。在“問”與“答”之間，一個數智賦能發展的貴州煙草商業物流新模式漸趨明晰。

一問：智慧物流如何打造？

——對物流業務全層級、全鏈條、全要素、全業務進行數字化管控，實現“運行一體化、業務數字化、管理智能化、決策智慧化”運行管理

一個人想要協調行動，核心是大腦的統一指揮。

在貴州省局（公司），就有這樣一個指揮調度全省煙草商業系統物流工作的“大腦”——黔煙物流數智大腦。

“黔煙物流數智大腦又叫黔煙慧腦，是我們統籌建設的全省煙草商業系統物流數字大腦和管控中樞。”貴州省局（公司）物流處工作人員楊洋告訴記者，通過數智大腦，他們對物流人、財、物、事全要素進行數字化管控，實現物流管理“縱深到作業層、管控到全領域”的目的。

通過顯示屏，記者看到，數智大腦包含資源、訂單、指標、倉儲、分揀、配送、車輛運行、電子煙、煙葉物流等內容，管理人員只需點開相應界面，就可以實現對相關工作的實時管控。

比如，在“資源”一欄中，不僅有各物流中心、中轉站硬件設備基本情況，還有不同類別分揀線數量占比、車輛用途分析、終端車輛動力性等內容，為相關決策提供詳實數據支撐。

既管控訂單、倉儲、分揀、配送全環節，也管控卷煙、煙葉、電子煙物流全業務；既縱深到人、車、場、站等作業層，也延伸到工業企業、零售戶等服務端，數智大腦實現全省煙草商業系統物流運行“一屏統管”“一管到底”“一目了然”。

為什么要打造物流數智大腦？這與貴州省局（公司）打造智慧物流的思路密不可分。

“我們按照‘體、面、線、點’思路推動數字化轉型，堅持先想清楚、謀深入，畫好‘施工圖’，再按圖推進、實現功能。”貴州省局（公司）物流處副處長張華介紹說。

“體”，即成體系謀劃轉型，使數字化轉型不局限于一點、一事、一域；“面”，即明確數字技術對決策層、管理層、執行層、監督層和服務面的賦能方式和效果；“線”，即發揮業務部門了解業務需求、熟悉業務邏輯、具備統籌能力的優勢；“點”，即堅持應用為王，基于業務需要和角色應用，多點位創新應用場景。

基于此，貴州省局（公司）以“四全四化”為轉型目標，堅持“采數—聚數—用數”邏輯，確保“有數可用”“數盡其用”；按照“先系統建設、后場景應用”步驟，著力依托信息系統開發場景應用；通過“業務主導、外部借力”方式，由業務部門全面主導轉型，借助外力又不完全依賴外力，確保由我所控、為我所用。

數字無形，數中有智。“數字化轉型就是要將數字技術融合到業務、細化到環節、應用到場景，賦能賦智、提質提效，達到機器替代人工、算力替代人力、模型替代經驗的效果，解決肉眼不可見、人力不可達的問題。”張華說。

二問：智慧物流如何使用？

——突出應用功能，開發“黔煙慧”譜系場景并在全省煙草商業落地應用，全面賦能管理、作業和服務

以前，物流倉儲高架庫人工盤點難、安全風險高；現在，通過數字孿生技術應用，盤點庫存變得簡單、高效。

在貴陽市局（公司）物流中心倉儲現場，一邊是擺放成品卷煙的高架庫，一邊是數字孿生系統顯示屏。

“顯示屏上的高架庫仿真模型實時映照實物，與旁邊高架庫實際存放的卷煙是一一對應的。”物流中心倉儲部負責人鄭黎告訴記者，依托數字孿生技術，他們可以用“貨位盤點品規”和“品規鎖定貨位”兩種方式進行快速、便捷盤點。

每個貨架顯示該貨位的成品數量與入庫時間，通過攝像機抓拍的最后一次作業照片進行比對核實，確認品規及數量信息無誤，完成智能盤點。工作人員也可以隨時查詢品規的在庫位置，實現“品規鎖定貨位”的功能。

與此同時，借助數字孿生系統，貴陽市局（公司）物流中心可以實現相關設備的智能監測預警，實時了解設備安全狀態、運行情況等，實現相關設備全生命周期管理。

“虛擬感知現實”“虛擬控制現實”“虛擬改造現實”，數字孿生系統只是貴州省局（公司）智慧化物流建設的一個應用場景。

“我們在打造智慧化物流場景時把應用放在第一位，始終堅持‘復雜問題簡單化’理念，基于物流通用場景和共性功能，突出簡單、好用，確保不走形式。”張華介紹說。

基于此，一個包含了“黔煙慧算”“黔煙慧行”“黔煙慧服”“黔煙慧圖”“黔煙慧享”“黔煙慧答”等12個智慧場景的“黔煙慧”譜系，已在全省煙草商業系統落地應用，極大地推動了物流運行提速、提效、提質。

在六盤水市局（公司）物流中心，工作人員通過“黔煙慧算”系統進行分揀調度。以智慧分揀調度模型為支撐，系統模型根據訂貨數量、品規類型、分揀能力、作業模式等條件，自動顯示最優分揀排程，“一鍵式”下發分揀指令到分揀線，分揀調度流程極大簡化，大大降低了對人工經驗的依賴。

在黔東南州局（公司）物流中心，“黔煙慧享”成為物流設備維修人員學習、分享維修保養知識的重要平臺。依托“黔煙慧享”，物流中心技術人員把分散的備品備件“放”進來、維修人才“聚”起來、維修經驗“留”下來，實現設備運維資源共享共用，有效解決了物流備品備件“備而不夠、備而不用”以及設備運維響應速度不快等問題。

……

值得一提的是，在應用場景框架下，各地市級局（公司）物流中心可以結合自身實際進行技術研發，對譜系進行補充、完善。通過一系列場景落地落實，貴州省局（公司）實現物流有“智”、轉型有“道”。

三問：智慧物流如何延伸？

——以解決難點與痛點為切入點，讓管理更高效、服務更貼心

在貴州煙草商業系統物流條線，有兩個故事令人印象深刻。

第一個故事——“必須送貨到店”。

“該戶為特殊用戶，必須送貨到店。”

這不是工作人員之間的對話，而是來自“黔煙慧行”App中分段式智慧導航的訂單語音提醒。

“我們依托實時地圖相關功能，結合實際需求在‘黔煙慧行’App中開發了分段式智慧導航功能。系統根據配送需要自動提供行駛指引，以配送過程中每一次停車位置為節點，將所有節點間的配送線路串聯起來。”貴陽市局（公司）物流中心送貨部主任付穎說。

與此同時，他們還收集了全市178戶特殊用戶的信息。配送人員前往特殊用戶經營的門店進行配送時，導航語音就會提示，避免了因線路調整、送貨員不熟悉情況，導致服務不到位的現象發生。

第二個故事——“服務沒有盲區”。

“今天送過來的卷煙有一條包裝被壓壞了。”5月7日，遵義市匯川區零售戶劉長明在“黔煙物流”微信小程序中打開服務評價，給了一個“差評”。

隨后，這條服務評價實時反饋到黔煙物流一體化管控系統。系統自動預警，提示相關工作人員跟進處理。

2個小時內，工作人員與劉長明取得了聯系，核實完相關情況并進行了妥善處理。

“以前，送貨到店環節是我們物流監管和服務的盲區，送貨工作人員態度如何、卷煙是否損壞無從得知。現在，通過‘黔煙物流’服務評價和送貨‘打卡’等功能，我們打通了物流服務‘最后一公里’，消除了服務盲區。”遵義市局（公司）物流中心經理李志介紹說。

在小程序中，零售戶可以隨時查閱從訂單扣款、結轉、分揀、裝車到配送等所有的節點狀態，方便進行收貨，有效提升收貨體驗。收到卷煙后，零售戶按照“一單一評”的方式，從貨物完好性、送貨速度、服務態度三個方面對服務質量進行評價。

兩個故事背后，體現的是貴州煙草商業系統物流工作以解決難點與痛點為切入點，通過物流智慧化延伸，讓管理更高效、服務更貼心。

效果如何？一組數據最能說明問題：自2024年以來，貴州煙草商業系統共收到客戶評價近20萬條，好評率達99.7%，處置差評事項700余件。

事實上，聚焦管理服務、圍繞智慧延伸，貴州省局（公司）做了大量工作：設備維修人員掃描二維碼完成點檢保養作業；工業企業車輛駕駛員“一鍵”到貨預約、卸貨排隊；“黔煙慧答”通過將搜索引擎技術與物流運行管控相結合，實現物流數據“一呼即應”……

打造有策略、應用有方法、延伸有觸角。貴州省局（公司）表示，下一步，將繼續堅持應用為王、效果為要，唱好數字化轉型“好聲音”，全方位實現數字化轉型“效率之變、效益之變、質量之變”。