物流是實體經濟的“筋絡”。

煙草行業是國民經濟的重要組成部分，國家煙草專賣局黨組將行業物流作為加快建設全國統一煙草大市場、構建行業現代流通體系的重要戰略支撐，提出“堅持物流核心地位”“努力成為行業面向未來發展的核心能力”。

5月28日，2025年全國煙草行業物流工作現場會在貴州貴陽召開，會議期間，記者就行業物流工作采訪了國家局黨組成員、副局長陸捷。采訪中，陸捷回顧了過去20年來行業物流發展取得的工作成效，總結了貴州煙草現代物流建設經驗，明確了下一階段行業物流工作需要重點把握的問題和主要任務。

回望奮斗路——

一代代煙草物流人接續奮斗二十余載，現代物流體系建設成效明顯，物流核心業務能力顯著提升

歲月無痕，奮斗有跡。

自2002年上海網建會首次提出建設“現代物流”，至今已有20多年的發展歷程。在國家局黨組的正確領導下，一代代煙草物流人接續奮斗、不懈努力，現代物流體系建設成效明顯。

陸捷提到：“近5萬人隊伍、上百億資產，連接農工商零各環節，貫穿產供銷全鏈條，干支銜接、樞紐集散，保供保障、物暢其流，物流核心業務能力充分彰顯，整體面貌發生顯著變化?！?/p>

——構建了統分有序的組織體系。形成了“行業有統籌、省級公司有主管、基層有實體”的物流組織管理體系，物流組織更加有力，業務運行更加順暢，服務水平更加高效。

“國家局整體規劃、政策指引，省級單位統一組織、業務指導，物流中心實體運作、專業管理。”陸捷指出，“這樣一來，就形成了以保障卷煙生產經營為主線，面向原輔料、卷煙成品，涵蓋倉儲分揀、運輸配送，有統有分、一貫到底的完整業務管理鏈條?！?/p>

——形成了覆蓋全國的網絡體系。自1994年為零售戶提供“送貨上門”服務開始，經過自有物流體系建設，行業物流網絡已經遍布全國、貫穿產供鏈條，形成了“干線+樞紐+終端”的多層級物流網絡，補齊基礎設施短板，提升關鍵設備能力，物流網絡體系走向整體布局、系統優化，物流設施設備條件不斷完善。

——推進了數字化綠色化發展轉型。積極開展智慧物流、綠色物流建設，綠色園區、低碳運輸、綠色包裝、數智賦能同向發力、系統推進。目前，行業已構建縱向貫通、橫向協同的物流數字化管控體系，智慧物流場景不斷豐富，物流主要環節基本實現全面感知、全程可控。

“連續12年開展煙箱循環、托盤聯運，循環煙箱投入再生產量累計達到1.76億箱，減少新箱使用8.8億只，托盤聯運量超過1.32億箱。技術創新、管理創新持續加力，各級各類物流創新成果累計超過1.7萬項，行業物流條線創新能力整體提升?！标懡輰Υ吮硎究隙ā?/p>

——打造了穩定專業的人才隊伍。物流職業技能認定體系構建完成，煙草物流師正式納入國家職業分類大典，實現了從行業崗位向國家職業的資格認證轉變。通過開展物流技能競賽，推進物流創新人才跨企業聯合共育、專業專家交流共享，健全了物流人才培養機制。物流隊伍不斷整合優化，學歷及職業資格持證比例持續提高，人才支撐力增強。

總結好經驗——

從全省統籌“一盤棋”到數智綠色“雙驅動”，再到質效提升“全鏈條”，積極推進行業現代流通體系建設

黔山疊翠，碧水蜿蜒。

從“地無三尺平”的喀斯特地貌，到“干線+樞紐+終端”的現代物流終端；從“數字孤島”的傳統模式，到“全省一盤棋”的數智綠色體系……按照國家局2023年提出的一體化、智慧化、綠色化發展目標，貴州煙草結合區位條件和自身實際，在全省一體統籌下，打造了物流數智融合、綠色創新、降本增效的“實踐樣本”。

在陸捷看來，學習借鑒貴州煙草物流工作經驗，可以總結為“建設與管控一體化統籌、數智與綠色協同創新、質量與效益同步提升”。

建設與管控一體統籌就是要充分履行省級主管職能職責，有效發揮物流一體化管理優勢，避免重復建設、數據不通、標準不一，解決省內物流要素資源配置不平衡不充分問題。

貴州中煙工業有限責任公司實現運輸管理“一條鏈”、倉庫布局“一張網”、原料養護“一套拳”，較好發揮了“統”的職能。貴州省煙草專賣局（公司）統一布局物流網絡、統一建設管控平臺、統一加強運行管理，實現了物流資源配置、運行管控和服務保障的全面一體化，充分發揮了全省“一盤棋”的管理優勢，提升了全省物流運行質效水平。

融合創新、數智轉型、綠色循環是行業物流發展的路徑方向。陸捷指出，數智與綠色協同創新就是要加大融合創新力度，將數字技術貫穿物流一體化、智慧化、綠色化全過程，同時深入踐行綠色發展理念，因地制宜推動綠色物流建設。

在數智轉型方面，貴州中煙聚焦生態養護、柔性生產、精準調運，探索多種技術、構建各類算法，實現業務統一管理、資源集中配置、數據協同共享；貴州省局（公司）堅持“省局修路、市州行車”，在統一系統平臺、技術路線、數據標準基礎上，推動數字技術融合到業務、細化到環節、應用到場景、賦能到管理。

在綠色循環方面，貴州中煙持續推動卷煙包裝箱循環利用，積極探索使用簡化煙箱，開展原料綠色養護；貴州省局（公司）聚焦“運輸用車、包裝用物、單證用紙、園區用電”等關鍵要素，通過數智技術，形成了“五個一”（回收“一張膜”、循環“一個箱”、省去“一張紙”、優化“一臺車”、節約“一度電”）綠色物流典型做法，降碳、減污、擴綠、發展協同推進。

質量與效益同步提升就是要堅持發展質量和效益相統一，堅持“降本提質增效”導向，突出實用管用、經濟適用，有效統籌技術創新和場景應用，拓展物流運行管控的寬度、深度和顆粒度，推動倉儲分揀、運輸配送全鏈條各環節的效率提升、成本節約、綠色低碳。

“十四五”以來，貴州中煙卷煙運輸成本、原輔料運輸成本持續下降，單箱物流費用排名行業第3。貴州省局（公司）物流費用率、人均配送效率持續改善，單箱物流費用行業排名從第30位持續進位到第17位。

展望新未來——

找準發展定位，把握運行質效，聚焦一體化、智慧化、綠色化目標任務，全力推動行業物流高質量發展和現代化建設

百舸爭流，奮楫者先。

國家局張建民局長在對行業物流工作的批示中強調，堅持物流核心業務定位，堅持“一盤棋”自主管控，聚焦一體化、智慧化、綠色化目標任務，加強統籌管理、強化運行質效、全力保障保供，更好服務行業生產經營，更好服務行業改革發展大局，干一件成一件，為行業高質量發展和現代化建設作出新的更大貢獻。

陸捷強調，行業物流貫穿產供銷全鏈條，是實現煙草流通價值的“橋梁紐帶”，是渠道掌控的“關鍵一環”。這同時也是國家局黨組賦予行業物流條線的重任。

如何準確把握物流發展定位？陸捷認為：“服務保障是物流的基本功能，是核心業務的關鍵所在，重在支撐保障行業產業鏈供應鏈穩定順暢；價值創造是物流的重要功能，是核心能力的關鍵所在，要在體現服務價值的基礎上，在提高經濟運行效率、增強核心競爭能力上發揮重要作用。特別是當前高基數平臺上穩增長穩狀態的壓力和難度不斷增大，物流不僅要做好穩鏈保供，還要在工商協同、區域協同、供需適配上多思考、多創新，切實把核心業務的核心能力激發出來，把物流在產業鏈供應鏈中的重要價值發揮出來。”

如何牢牢把握運行“質”和“效”？物流降本增效不僅是行業落實黨中央決策部署的責任，也是暢通行業經濟循環、提升行業經濟效率、建設高標準市場流通體系的必然要求。

陸捷指出：“降低物流成本要通過效率提升、管理升級、結構優化、模式創新等創造可持續降本空間，減少不必要‘浪費’。打好‘組合拳’，在企業內部做‘減法’，持續深化精益物流，減少物流運行中的‘迂回往復’‘跑冒滴漏’；在產業鏈供應鏈上做‘除法’，加強物流與煙葉生產、工業制造、卷煙營銷的縱向聯動，推動區域之間、企業之間橫向協同，積極開展更為有力更可持續的全鏈條協同降本?！?/p>

一體化、智慧化、綠色化發展目標，是國家局黨組站在行業改革發展新的歷史階段，立足行業現代物流建設新的發展定位，對構建高質量煙草現代物流體系作出的戰略性、系統性謀劃。

陸捷強調，“三化”既是發展目標，也是行業物流推動內生增長、提升核心能力的抓手，是一個有機整體，要整體推進、協同作為。

——突出整體統籌，全方位推進物流一體化。

一體化是物流發展的內在要求，是推進統一大市場、暢通內外循環的現實需要。要統籌優化物流網絡資源配置，系統完善物流管理運行機制，整體提高物流標準應用能力。

——突出融合創新，全要素推進物流智慧化。

智慧化是物流發展的關鍵引擎，是推動物流形成新質生產力的主要抓手。要著力夯實物流智慧化技術基礎，持續創新物流智慧化應用場景，深度挖掘物流數據要素價值。

——突出低碳循環，全鏈條推進物流綠色化。

綠色化是物流發展的底色，是行業物流履行社會責任、展現行業形象的一項重要任務。要持續堅持全面綠色轉型，積極推進物流低碳運行，著力抓好物流循環利用。

對于安全規范，陸捷強調要壓緊壓實各層級物流安全生產責任，立足渠道掌控和抵御風險，更好統籌自主管控與降本增效。

采訪最后，陸捷強調，要堅持隊伍作風建設與行業整改整治一起抓，全方位加強物流隊伍管理和經常性監督，著力提升物流隊伍的業務技能水平、技術創新能力和專業管理素質，提高創造性貫徹落實本領，全力打造一支忠誠干凈擔當的高水平物流隊伍，努力為行業高質量發展和現代化建設作出新貢獻、展現新擔當。