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保時捷奔馳寶馬換著開,只因做了電子煙代工廠

2021年04月14日 來源:億歐企業網 作者:陳凱樂
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天下熙熙皆為利來,這種高毛利下的暴富機會,創業還是投機已經已難區分,這條賽道大家可攫取的東西實在太多了。

追逐電子煙賽道的投資者們,龍卷風一樣刮過;沒有人能預測,龍卷風中心的人,未來會何去何從。

每個人的感情都是復雜的。巨額資本的攪入,給電子煙產業帶來希望,但也卷入了泥沙,最后在“爭機會”到“守天下”的躍級戰中,每個人都希望能擁有話語權。

一位靠著給頭部品牌代工,在一年內連續換掉寶馬、奔馳最后購入保時捷Panamera的80后,入行僅因為“玩大煙霧是人生信仰”;深圳華強北一位月入200萬的批發商,在看到1500個電子煙品牌集體陣亡后,發出了“進的人多死的更多”的唏噓;一位在2019年虧掉300多萬的創業者最終擺脫了“行業原罪”,因為他后來想通了,電子煙就是單純一門生意。

關于電子煙最沒有爭議的就是它充滿爭議。

如果把時間拉長你會發現,電子煙這個為戒煙而誕生的物種并非今日之事,已有十幾年歷史。在經歷了一番沉浮后,在資本和電商流量的加持下,近幾年裹著紅利再次卷土重來。

因為和煙草千絲萬縷的關系,過往的十幾年里,電子煙一直被綁在道德樹上,時刻接受著監管和大眾質疑。自2018年以來,電子煙迎來了不低于四次的政策監管。2019年11月線上禁售后,有人統計過國內電子煙的銷量至少跌去3成;今年3月份工信部發出監管文件后,包括悅刻、思摩爾在內的三家行業上市公司市值縮水了近2000億。

但它又代表著新的財富路徑。在深圳這座人均年齡不超過33歲的年輕城市里,聚集著全球90%的電子煙代工廠。就像金融、科技行業一般,電子煙吸引無數意欲改變命運的年輕人至此。暴富神話也的確在這個行業時刻上演,但這只是加深了大眾對其暴利一面的解讀。

在深圳近五天的時間里,我們拜訪了數十名創始人、業內中高管以及經銷商,幾乎沒有任何一天的采訪是在深夜1點之前結束的,因為他們都有足夠強烈的表達欲望。考慮到過往十幾年政策監管及大眾媒體的質疑,這種迫切被大眾認可的期望變得不難理解。

“大家知道電子煙可能因為羅永浩,但在羅永浩之前還有許多品牌,他們都在一夜之間消失了。”有人嘗試這樣為電子煙的命運注解。

一種群體心態開始萌發,每個人都試圖小心翼翼地保護電子煙,免受輿論場再一次將其置于漩渦。

野蠻人

與林偉銘初見是在深圳福田的一家餐廳,跟他一起的還有一位客戶。林偉銘所在的合元集團一直是悅刻的代工廠,月煙彈產能接近千萬級別。客戶自稱在廣東擁有近千家零售店,去年拿出500家門店代理悅刻后,今年3月他直接找到林偉銘想做貼牌。

今年以來林偉銘接待了不少這樣客戶。“他們主要就是圖便宜。”合元參觀期間,客戶透露出兩點需求:外觀要精美,因為自己的客戶以年輕女性為主;另外價格要盡量便宜。

面對我們采訪的需求,客戶委婉拒絕了,“規模不大,還是別寫了”。

從2013年開始,國內電子煙市場以72.5%的年復合增長率暴漲至83.3億;七年時間里電子煙企業翻了四倍達到了驚人的168,452家。大約在悅刻上市的前半年,諸多擁有3C電子渠道的玩家進入了這個賽道,悅刻轉型線下的成功讓他們嗅到了商機,但他們大多良莠不齊。

最知名的莫過蘇寧易購,他們在今年成立了電子煙項目組,由蘇寧3號人物也是集團副總裁顧偉親自帶隊。對方告訴山嵐合伙人劉增健,今年預計投入2億做3家線下集合店,營收目標為10億。劉增健得到的另一個消息是,國美預計4月在線下引入電子煙。

比如說專做手機傳統線下代理的愛施德、天音通信,已經分別成為悅刻、魔笛的國代商。

“如果你清楚電子煙和3C快消品的相似之處,你就不難理解蘇寧、國美為什么入局了。”劉增健說。

波頓集團范敬宇的理解是,3C因為在線下終端的強管控能力,賣手機很容易再轉化賣電子煙。他負責的火器是為數不多在2019年監管中存活下來的電子煙之一。

不止一次地,悅刻的模式被拿出來津津樂道。比如悅刻三顆煙彈的進貨價是55元,終端能賣99元,粗略計算毛利近44%,這已經是擁有超高毛利的類目。如今在深圳密集分布著200多家悅刻專賣店,扣除門面租金、人力,平均每個店月營收為3萬元,最好的店每個月收入是28.5萬。

有些試圖快速累積財富,所誕生的“拿來主義”行為,卻引來了不少非議。

最典型的莫過于中小渠道商,他們缺乏研發以及品牌投入。范敬宇給出了一個樣本:對方手上有或者能輻射到1000家手機配件店,最常見的做法就是從工廠端定制一款電子煙往下鋪,這些電子煙往往與市面流行的無論在設計以及口味上所差無幾。大約在悅刻上市前半年,他們開始成批出現。

在一些人眼中,這些人就像意外闖入這個賽道的野蠻人,他們短視且傲慢,試圖顛覆行業規則,因此也被稱為“短期主義者”。

比如說,為追求效率原先需要3個月的量產時間會被壓縮到1個月。呂哲已經習慣這種訴求,他創立的魔刻科技是維刻的核心代工廠,包括維刻在內他在東莞的4間工廠每個月的總產能在1200萬顆煙彈左右。“電子煙的節奏本身就快,開模時間固定需要15天到20天,剩下的時間就是考驗一家工廠實力。”他說。

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電子煙代工廠多集中在遠離市區的工業園區,億邦攝于東莞

這引發了魏世磊的擔憂。兩年前大量資本涌入電子煙,僅2019年上半年融資超過35起,金額達到10億。于是每個人都在爭搶量產,魏世磊也在當時跟幾個朋友合伙拿出幾百萬創業。

“大家都開始著急了,直接殺到工廠,都想著趕緊把產品做出來。”結果眾所周知,幾乎沒有哪家公司不漏油。即便悅刻,尤其是在2019年10月左右的兩個月,其漏油率也達到了恐怖的3成。

“就是你每買一組煙彈(3顆一組),就一定會漏油。”多數受訪者均表達了同樣的事實。

一些聰明人會選擇貼牌。代工廠會拿出已量產的煙桿,客戶挑完后直接刻上商標,好處是一個禮拜就能拿到產品。這是不少品牌曾經玩過的把戲,兩三年前它們的第一代,就是貼牌產品。

背后的邏輯不難理解,“資本肯定是想你拿到錢后,(產品)越快越好就出來了。”魏世磊解釋。

再比如說,悅刻上市后大量中小資本開始找上范敬宇和單曉鵬,他們不耐其煩地只追問一件事,公司近期是否打算上市,自己能否在上市前投進去。自2月份以來,單曉鵬已經接待了6、7批投資人。

對這些人業內人的態度是復雜的。一方面,行業被關注當然是好事。但這也意味著此前在質疑中好不容易建立起來的規則又極有可能被破壞。考慮到過往電子煙因口感不一致以及漏油率招致的非議,這種擔憂并不難理解。

范敬宇往往會試著告訴讓坐在對面的投資人,電子煙不是一門追求快速鋪開的行業。“資本并不是電子煙最需要的,品牌運營以及產品能力才是核心。”他早已想明白,電子煙這門“生意”還缺了一個前綴——“長久”,這也是為什么他們不看好短期主義。

在華強北與電子煙批發商孫群杰交談的1個小時里,有三撥人先后找到了他。一位40多歲且看起來精明的女人引起了我的注意,她并未吐露自己的真實意圖,只是隨手拿起了幾款電子煙玩味地觀賞。一位可能是業務員的年輕男子透露了他們接下來的行程,去深圳寶安機場附近的代工廠轉轉。

“那邊離機場近做工廠的多,他們是想做通配”,孫群杰試圖預言他們的命運,“不是所有人都能成為維刻,單純比價格很難活,他們也一樣。”

他告訴我去年做適配的有1500個品牌,最終活下來的不超過5個。

“野蠻人”已經闖入。

天下熙熙皆為利來,這種高毛利下的暴富機會,創業還是投機已經難以區分,這條賽道大家可攫取的東西實在太多了。

強勢的工廠

2003年,藥劑師韓力申請了第一個電子煙商標,2005年他創建的如煙銷售額接近10億,同年如煙上市,韓力也因此被稱為電子煙鼻祖。某種程度上,他勾勒出了這個行業的成色,那就是技術的絕對地位。

至少很多進入這個行業的人對技術是癡迷的。

比如說呂哲,在徹底進入這個行業之前,他只是一個純粹的電子煙發燒友。大約在2015年,他在大連開了兩年的實體店,隨后來到深圳做新品牌。在國內玩大煙圈不超過三十個人的年代,他靠著自學外國玩家的視頻成了國內第一批蒸汽煙玩家。他甚至拿起手機,找出早幾年參加比賽的視頻,“差一點就拿獎金了。”他試圖證明自己是大煙霧的擁躉。

2019年,受一位美國華僑的邀請,呂哲加入了對方在深圳沙井工廠,在此之前這家工廠因為產品落后已經日薄西山。而呂哲加入后研發的第一款Puff煙嘴,在美國累計的銷量達到了百萬顆。“我們在里面加了一個爆珠,捏完之后出來的味道是水果味的”,他用手比劃出捏的姿勢。

即便工廠躲避不了關停的命運,呂哲依舊感謝這段經歷。“我在里面賺到了第一套維刻的模具”,這改變了他的人生軌跡。

在北京辦公室,吳越向我演示了大煙圈的樂趣,深吸一口大煙后,他緩緩吐出,煙霧以圓環的形態向前推進逐漸擴大并在數秒后最終消散。

吳越在北京擁有4家線下集合店,相比于本名,他更喜歡“公爵”這個名字,這也是圈內人對他的稱呼,這是他小時候取的第一個游戲名,來源于一款叫《萬王之王》的游戲。

公爵見證了這個行業的崛起。2015年,他自費參加了在拉斯維加斯的消費電子展。根據他的回憶,那一年電子煙參展商首次近半,而一年前幾乎沒有任何電子煙參展。

當年的電子煙展覽上,也出現了首款藍牙電子煙,是由歐洲的一家公司生產出來的,原理是通過手機藍牙遙控點煙。雖然因為不實用產品很快銷聲匿跡,但讓公爵興奮的是這足以證明大家對技術的癡迷。

如煙培養了大量電子煙的中流砥柱,因此也被業界稱為黃浦軍校。如煙衰敗后韓力進入帝國煙草亞洲研究院,更多人分散在煙油、工廠、品牌以及經銷等鏈條上的各個環節中。

在這其中掌握技術的工廠,某種程度上成了左右規則制定的玩家。

比如說思摩爾,從2018年起為悅刻代工,去年在港交所上市。如今市值在3000億,相比之下悅刻的市值在150億徘徊,僅為前者的二十分之一。代工廠的市值遠高于品牌,這種極其特殊的情況也僅在電子煙行業發生。

范敬宇試著拿蘋果和富士康舉例,“不可能說富士康市值會比蘋果高是不是?”

再比如說毛利,還是以悅刻煙彈為例,思摩爾3顆空彈的成本約為15元,出貨價約為27元,綜合毛利接近40%;悅刻添加煙油再出貨給批發商的價格為45元,實際毛利接近30%;批發商再以55元轉手給零售端,其毛利維持在18%;終端零售價為99元,毛利接近40%。

工廠分得了這個鏈條上的絕大部分蛋糕。

近兩年,思摩爾實現了陶瓷芯片的大批量工業化生產。所謂的陶瓷芯是煙桿霧化器的核心部件,其功能是通過電池供電讓發熱絲發熱,達到一定溫度后讓吸附在陶瓷上的煙油開始揮發,形成煙霧,多數受訪人都認為這是行業近幾年的重大突破。

范敬宇告訴我,陶瓷芯最主要的優點就是口味一致性,這也是眾商家偏愛陶瓷的原因。在陶瓷芯片投入大批量生產之前,漏油率以及口感一致性一直是行業的難題。如今,行業的漏油率穩定在千分之三,這是讓他驕傲的數字。

也有人看好棉芯的前景,就像新技術會引發革命那樣。

在深圳的第一個晚上,魏世磊花半個小時試圖告訴我棉芯的優勢。“從煙油味道的還原度來看,棉芯始終要比陶瓷芯要強一點,但現在還只能靠手工纏繞。”

在東莞工廠,已經管理著1300名工人的呂哲同樣看好棉芯。考慮到棉芯的成本更低,用機器實現大批量生產后意味著電子煙將更具價格優勢。“現在終端煙彈賣30塊一顆,如果價格降到10塊,它就是真正的快消品了。”他興奮地告訴我,這是自己正在做的事。

曾有人試圖做過測算,思摩爾代工的悅刻空煙彈成本在9元,其中人工成本約為1.5元。“機器自動化生產之后,對應的成本可能會降到1塊錢甚至5毛錢。”

于是,這個行業洋溢著因新技術可能引發革命的樂觀情緒。手握技術后,談判桌上的工廠顯然抓住了有利的籌碼。

比如說遇到客戶試圖壓價時,陳卓婭往往會直白地告訴對方,低價就不能保證口感和漏油率,這套說辭往往被證明是最有效的,即便再精明的商人也難以反駁。她沒有太多的時間消耗,因為上門談代工的客戶總是源源不絕,產能也早已跟不上了。

從去年8月份開始,陳卓婭每個月的休息時間就沒超過兩天,她每天保持著12個小時的高強度作業。今年春節,她給包括自己在內的所有員工只放了三天假。參觀工廠時,前臺已經擠滿了二十多個面試的年輕女孩。

呂哲甚至雇了20多個人,他們以擺攤的方式在東莞街頭招人。考慮到零件組裝是很細致的活,再加上每天12個小時的重復勞動極其枯燥,那些已成家的女性已經被證明是最適合這個行業的。她們的學歷不高,往往是中專甚至高中畢業;也足夠年輕,集中在30到40歲之間。迫于生活壓力但又找不到更適合的工作,那些年輕女工往往能堅持一兩年。但往往春節一放假,她們就不會再回來了。

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電子煙代工廠內工人在緊張地組裝零件,億邦攝于某代工廠

如果你仔細留意就不難發現,每天中午或者下午吃飯時間,她們會準時且密集地從工廠一窩蜂涌向周邊的快餐店,場面像極了放學。正因如此,每個工廠周圍都分布著不少的快餐店,這是深圳街頭獨有的景象。

對尋求工廠合作的人來說,初始的投入決定了工廠的級別。一般而言,50萬是陳卓婭和呂哲的合作門檻。“我們也會評估客戶是不是想做長久生意的,開模的成本擺在那里。”一位不愿具姓名的人表示,思摩爾的首批煙彈數則要求在50萬顆以上,按照9塊錢的成本,意味著品牌想踏進思摩爾的工廠必須準備好400多萬的資金。

這無形中又誕生了新的財富機會。對于那些預算有限又想分一杯羹的人而言,他們便轉向規模更小的工廠直接做組裝。在業內,這樣的工廠有一個特定的稱謂:小作坊。他們往往隱匿在偏僻的民居房內,因為租金便宜。半層樓,一個拉線,幾張桌子再加上幾個臨時工,一個小作坊就形成了。

如果說思摩爾處在這個生態鏈的頂端,小作坊們則更像是“寄居者”,他們大量散落在深圳的邊緣地帶且鮮為人知,默默吸納著散落的“碎食”,始終在努力存活。

蠻荒之地

從2003年韓力申請電子煙專利至今的18年間,國內電子煙的滲透率尚不足2%,相比之下第一大市場的美國滲透率則達到了驚人的38%。

18年來,缺乏秩序的電子煙成了蠻荒之地。一夜暴富往往發生在一些人的身上,但更多的是他們的身邊。

陳卓婭的前老板是一位頗具魄力的商人,他曾在2012年舉債30萬辦廠,8年后工廠銷售額已經超過10億,如今全家移民美國,他們實現了階層的跨越。

那曾是工廠最輝煌的年代,生產成本二十多塊的電子煙電池,往往標價六十塊依舊供不應求。漏油這樣的問題在當時根本沒人計較,甚至不被視作一個問題。

“真的,只要你有產品,能冒煙就行。”陳卓婭的語氣不容置疑。

大約三四年前,公爵每個月都會在朋友的邀請下飛一趟深圳,然后在已提前開好的星級賓館里住上一個禮拜。攢局的大有人在,他們或是做工廠,或是經銷商,共同之處是都因電子煙實現了財富自由。財富累積的多少隱藏在招待規格里,比如說一頓幾個人的晚餐往往能花掉上萬,檔次越高則說明財富越多。公爵將其描述為電子煙的“自由市場年代”,因為電子煙沒有門檻,“誰都能進來撈金。”在他的記憶里,這樣的生活持續了近兩年。

悅刻上市后,公爵甚至有些懷念那個時代。“以前是一個蛋糕二十個人分,現在一個蛋糕只有一個人分。”

漸漸地,財富的風向發生了變化。

第一次見到孫群杰時,你絕不會想到他是深圳最成功的電子煙經銷商之一。在華強北面積不足5平方的檔口見到他時,孫穿著素色襯衫,手中的智能機看似有了好些年頭,價格似乎不超過三千塊。根據朋友描述,2019年5月孫群杰揣著僅有的5萬塊,租下了被朋友稱為“偏的不能再偏”的檔口,從去年4月份開始他以每個月200萬的收入在邁向財富自由。

僅僅幾句閑聊,孫群杰的精明就顯露了出來。“你得找那些愿意長期做投入的品牌,并且跟他們多要政策。”悅刻上市成為行業通貨后,他并不和其他經銷商一樣去追捧,“因為不一定能拿到好政策”,相反他拿下了兩個知名度一般的電子煙國代權限。

孫群杰熟悉自己的優勢,并借此使談判的天秤向己方傾斜。比如,他幾乎很少備貨,因為那意味著流動資金將被占用。當然,除非有人拿著錢來進貨。

從2020年3月開始,公爵發現一個叫維刻的產品大面積出現在市場。有趣的是,維刻的煙彈可以插在悅刻的煙桿上,并且與悅刻終端99元(3顆煙彈)的售價相比,維刻的價格不超過80塊。

低價策略迅速引發了巨大的成功,公爵曾粗略統計過,同一門店維刻煙彈的銷量是悅刻的數倍。據一位給維刻代工的負責人介紹,從去年6月份開始維刻的煙彈月出貨量已經超過了600萬顆,這幾乎已經超過了魔笛和柚子。

這也為維刻招致了非議。不少人將維刻的成功視作為“打擦邊球,踩在悅刻肩膀上的成功”,并稱其為“通配”。這并不是一個友好的稱謂,甚至略帶嘲諷,因為這意味著靠仿制的維刻不是真正意義上的品牌。但范敬宇和單曉鵬告訴我,維刻的誕生只是適應了客戶的不同需求。“有的人買得起悅刻,也有人只能消費維刻,這就是應該有的市場。”

至少,市場需求已經在進一步細化。

維刻的辦公大樓位于深圳壹方中心,這幾乎是深圳最繁華的地段,在這里我見到了維刻的創始人鄭榮鋒,他是一位連續創業者,在維刻之前他嘗試過在線旅游。鄭榮鋒對“通配”的說法表現出了不屑,他強調維刻是“適配”而非“通配”。“我們在海外已經擁有30多家專賣店了,于他們而言維刻已經是知名品牌了。”

維刻的成功引發了大面積復制,孫群杰告訴我,整個2020年市場上約有1500家通配誕生,但最終活下來的卻不足4、5家。他曾不止一次地拒絕他人的鋪貨請求,即便對方把價格從十幾塊降到七八塊。“他們不打品牌我們怎么推,我都能拿到五六塊一顆的煙彈,再低的價格我都能拿到。”

曾經被多次驗證過的價格戰,已經不適合電子煙賽道了。

孫群杰曾對那些從未出現在柜臺的上電子煙命運產生過短暫的好奇,是積壓在倉庫還是返廠再分拆成為配件。他最終放棄這些無用的遐想,因為已經沒人愿意關心了,“反正肯定不會白白丟掉。”

也有人意外踩中了時代的節奏。

今年3月份,為維刻代工的呂哲曾發過這樣一條朋友圈,“一年的時間從奧迪、奔馳到保時捷Panamera,喜歡的東西總是很貴。”官網顯示,那輛車的總價不低于120萬。

很多人羨慕他選中了維刻。

自去年3月為維刻代工后,呂哲就以2個月的速度新增一座工廠。直到去年10月,他已經擁有4座總面積接近16000平的工廠,如今每個月的產能在150萬根煙桿以及1200萬顆煙彈。呂哲給自己設定了一個可能達到的目標,“今年做15億。”

最多時呂哲曾發過的工資高達千萬,這還不包括每個月不到200萬的房租以及水電成本。這又使他對命運產生無限的感懷,“兩三年前我連10萬塊的開模成本都拿不出來。”

不出意外的話,呂哲的故事將會描述成傳奇繼而口口相傳。而那些戰敗的故事,那些在戰爭中流淌的血淚,只會淪為這個傳奇的點綴。

最典型的例子就是因為供應商貨款拖欠被催債的創業公司,他們往往逃離不了公司解散的命運,這樣的故事時刻都在發生。孫群杰曾親眼目睹有人在相繼虧掉300萬乃至400萬后,對方不得不跑到自己面前請求合作,語氣近乎乞求。

在這個蠻荒之地,生死搏殺已經太過常見,以至于陳卓婭對1500個品牌商陣亡這個數字并不詫異。“大家知道電子煙可能因為羅永浩,但在羅永浩之前還有許多品牌,他們都在一夜之間消失了。”

“這個行業就是這樣,虧可能虧掉上百萬,但是賺就是上億的生意,所以還會有人源源不絕地進來。”孫群杰說。于是這變成了永無休止的輪回。

新秩序

考慮到過往因監管引發的動蕩,每個人都在期待新秩序的建立。

比如說,3月22日工信部發布了對“電子煙依照卷煙有關的條例執行”的規定后,悅刻母公司霧芯科技一天的市值就蒸發了940億,思摩爾蒸發了892億,電子煙概念股億緯鋰能則蒸發了248億市值。

2019年11月1日線上禁售政策出臺后,羅永浩和朱蕭木的小野及福祿大面積潰敗,羅永浩本人轉向了直播帶貨。習慣于網購的煙民一定不難發現,此前充斥在淘寶、京東的電子煙廣告幾乎一夜之間都消失了。

“最先下架電子煙的是京東,天貓還一直在挺,大家都以為能挺到雙11,結果七八號也全面下架。”范敬宇印象尤為深刻。

很多人開始自救。整個2019年魏世磊虧損了300多萬,這其中包括投入在技術研發的200多萬。2019年底,他從國內市場轉到了美國,那里有近4000萬卷煙煙民;直到去年4、5月份,單曉鵬才開始清理因政策積壓的庫存,那時他試著在東莞及深圳招聘線下代理。這與他原先的預期是有出入的,此前他在京東的店鋪,上線前20天就賣掉了4萬支一次性,新政出臺當天他就關掉了京東店鋪。

新政次日也就是11月2日,正在上海參加電子煙展的公爵收到這樣一條微信,“恭喜呀,線下的春天來了。”消息來自一位同行,公爵曾告訴對方線上被監管的可能性,但他的提醒最終被忽略。

公爵理解那種欲望徹底襲來的感受。2018年,電子煙開始大面積出現在淘寶、京東上,為了沖搜索店鋪排名刷單開始泛濫。以最常見的299元套餐(一根煙桿加三顆煙彈)為例,平臺手續費為10%,空件的快遞費6塊,刷一個套裝的成本接近36元。一位朋友甚至做好了3年虧500萬的準備。

如果有人統計過線下集合店不難發現,自2018年北京線下集合店達到巔峰的200多家之后,這個數字就再未增長過,他們被線上沖擊得體無完膚。

今年3月,也就是工信部政策出臺的第二天,我在北京的一個飯局上見到了你我集團的聯合創始人陳雪,你我集團主做海外品牌代工,計劃今年在紐交所上市。我試圖從陳雪的臉上讀出沮喪,但并未成功,對新政她是樂觀的。

“說明行業會越來越規范,不再是沒有門檻的了,就像美國一樣。”

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線下分銷已經成為電子煙的重要銷售渠道

億邦攝圖

2019年3月,美國FDA(食品藥品監督管理局)再次修改了電子煙需提交PMTA的申請時間。所謂的PMTA,可以簡單理解為如果一款煙草產品沒有趕在2007年之前進入美國,那企業現在必須通過申請PMTA,方能在美國售賣。

“PMTA要求每個SKU的申請費用是500萬美金,如果一款電子煙有10個口味,那就是5000萬美金。”陳雪的眼神中流露出自信,她的產品在這之前已經在美國流通多年,不需要備案。

電子煙漸漸變成了少數人才能玩的游戲。

3月的某一天,包括單曉鵬在內的幾個人都轉發了同一條新聞。那是央媒對電子煙的簡評,我記住了結尾的十六個字:相較于普通煙草,電子煙風險要低得多。

這是他們期盼已久的時刻。

離開深圳前一晚,我去了林偉銘的住處,晚上12點,他坐在客廳一邊看電視一邊跟我聊天,另外兩個合租的朋友已經入睡。他是東北人,來深圳已經好幾年了,閑聊中顯露出想把家安在深圳的愿望,為此至今沒有戀愛。

“在深圳,當你不能拼命時,你就會被這個城市拋棄。”

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