近日，新冠疫情在深圳尤其是華強(qiáng)北附近片區(qū)出現(xiàn)反復(fù)，昨日新增病例25例，其中23例確診，2例無癥狀感染者。天災(zāi)無情，格物在此祝愿深圳早日戰(zhàn)勝疫情，恢復(fù)正常。

回到行業(yè)，深圳作為世界電子煙中心，一舉一動都影響著整個電子煙產(chǎn)業(yè)。那么此次大規(guī)模爆發(fā)的疫情是否會對行業(yè)造成什么不利影響呢？

我們對話到多位品牌方，以及身處福田區(qū)華強(qiáng)北一線的從業(yè)者，以期對疫情產(chǎn)生的不利影響有所預(yù)估。

深圳疫情集中在福田為首的商業(yè)區(qū)域，而電子煙企業(yè)大部分都在沙井、松崗、福永、公明這些工業(yè)區(qū)，兩者之間存在地理位置差異。

據(jù)了解，深圳的工業(yè)、商業(yè)、金融和科技等產(chǎn)業(yè)分區(qū)明顯，至今沙井這樣的電子煙產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的商場仍正常開放。正如從業(yè)者所言”主要是香港太嚴(yán)重，波及深圳，其實我們也不慌。“

整個電子煙行業(yè)再歷經(jīng)19-20年疫情初次爆發(fā)后，無論是地方政府還是民營企業(yè)都積累了應(yīng)對經(jīng)驗，雖說多有不便可也不至于手忙腳亂。

就目前情況看，疫情對華強(qiáng)北檔口以及電子煙行業(yè)的外貿(mào)部份影響較大，對行業(yè)的其余部分影響較小，除卻運(yùn)輸問題外總體情況還算樂觀。

批發(fā)市場一線：華強(qiáng)北不相信眼淚

在疫情集中暴發(fā)后，福田區(qū)多處市場需要停業(yè)配合排查至3月7日，檔口生意受到極大影響。不相信眼淚的華強(qiáng)北人于昨晚集中在市場入口分批進(jìn)入，以期能將囤積檔口的貨物盡可能搬出，減少停業(yè)對生意的影響。

其中就包括電子煙檔口。

“病毒死亡率1%，不賺錢的死亡率100%，這就是華強(qiáng)北！”歐氪負(fù)責(zé)人調(diào)侃道。

歐氪負(fù)責(zé)人提供了現(xiàn)場照片，成箱的貨物被一件件搬出，通過扶梯運(yùn)至一樓。今早，歐氪負(fù)責(zé)人的朋友圈正常更新，內(nèi)容便是3月2日晚在華強(qiáng)市場連夜搬出來的貨物。單此一例，連夜搬出的貨物高達(dá)8000套套裝，6000盒煙彈。

此外，華強(qiáng)北還是電子煙批發(fā)市場的貨物集散地，不少從業(yè)者同樣遭遇拿貨難，發(fā)貨難的情況。尤其是較大的倉庫，貨物眾多，在人手不夠的情況下根本搬不完。

某商貿(mào)公司于當(dāng)晚總共只搬出了大概30%的貨，搬出來的貨大部分要馬上運(yùn)往臨時倉庫，直至解封，訂單都只能從臨時倉庫發(fā)出。除了團(tuán)隊中幾個同事留守深圳做同城閃送外，其余都踏上了前往臨時倉庫的高速路。

”進(jìn)去了就各搬各的，搬完就走。我們是大概12點(diǎn)這樣搬不動了就走了，那時候還有很多人在搬，聽說有蠻多同行搬到凌晨4點(diǎn)。“該公司老板稱。

另一位檔口老板剛有一批大貨到店，一直忙活到凌晨三點(diǎn)，足足拉了4卡車的貨出來。

某位沒來得及當(dāng)晚搬貨的倉庫老板基本暫停了他的生意：“我可能不太像華強(qiáng)北，雖然貨全在市場里邊，但那邊人山人海的我也不想搬，現(xiàn)在只能手頭上有啥發(fā)啥了。”

總體上看，華強(qiáng)北的情況可以用一位檔口老哥的話概括就是”大家都難“。

了解華強(qiáng)北的一線情況后，我們再來看看此次疫情對深圳周邊的電子煙產(chǎn)業(yè)有何影響。

外貿(mào)部分：辦公、業(yè)務(wù)、物流都受到較大影響

大環(huán)境下疫情對業(yè)務(wù)拓展十分不利，目前又是新一年搶占市場的階段，疫情爆發(fā)強(qiáng)行拖慢了電子煙外貿(mào)的前進(jìn)腳步，集中在海外業(yè)務(wù)拓展、用工與物流環(huán)節(jié)。

”香港輸入的病例，目前福田和羅湖那塊最嚴(yán)重。對我影響很大，因為關(guān)口一封，我們貿(mào)易商就基本做不了生意了。“某貿(mào)易商表示。

同樣做出海生意的大廠也在遭受疫情沖擊，SMOK相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“疫情影響很大，首先是業(yè)務(wù)人員沒法出國談業(yè)務(wù)，然后物流變得又貴又慢。在生產(chǎn)上最直觀的就是年后外來務(wù)工人員急劇減少。”

年后返工慢的情況下，本就不太充足的產(chǎn)能又遭遇疫情沖擊，工人不足的現(xiàn)象很可能由外貿(mào)工廠逐步蔓延至國內(nèi)換彈工廠。但是目前工廠大部分產(chǎn)線都維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除小作坊外的工廠日常防護(hù)措施比疫情防護(hù)不遑多讓。

外貿(mào)的物流運(yùn)輸也受到很大影響，由于貨物集散大多在香港，深圳的貨物需要在指定地點(diǎn)，通過過車消毒裝車，再運(yùn)往香港集散。某貨代從業(yè)者稱，現(xiàn)在過車漲價嚴(yán)重，裝車場地也少了很多，業(yè)務(wù)受損嚴(yán)重。

“貨量倒是沒太大影響，但是成本驟增，過車費(fèi)從一車幾百到一車幾千，出錢還未必?fù)尩玫綀龅亍＿@次屬實是有場地的大賺一筆。希望香港深圳疫情早點(diǎn)控制，我們能少虧些錢。”貨代從業(yè)者補(bǔ)充道。

可能是地理位置的緣故，老牌大廠Freemax表示，除了感覺疫情離他們越來越近外影響不大。主要是目前的新增病例軌跡并未涉及工廠區(qū)域，最近的一例距離工廠8公里左右。

國內(nèi)部分：辦公不便，運(yùn)輸受阻，額外支出

格物了解到，疫情管控下，多家品牌已開啟居家辦公，隔離的住宅區(qū)周邊一夜之間已建起移動方艙。在我們感嘆深圳速度之余，疫情還對國內(nèi)電子煙產(chǎn)業(yè)有何影響？

大部分品牌的工廠區(qū)與疫情爆發(fā)的福田等地相距較遠(yuǎn)，疫情管控與封鎖暫時不會波及到正常生產(chǎn)運(yùn)營。只要疫情得到進(jìn)一步控制，新增病例的主要活動軌跡不涉及廠區(qū)，就不會產(chǎn)生很大影響。

TO B的商業(yè)模式也決定了電子煙行業(yè)除工廠生產(chǎn)和終端零售外，可輕松切換為線上辦公模式。只要不影響生產(chǎn)，只需要忍受一段時間的不便，行業(yè)就會回復(fù)正常狀態(tài)。

”深圳一切都很有秩序，對行業(yè)的影響不大。衛(wèi)健委每天都會及時通報涉疫地區(qū)，疫情此次爆發(fā)前我們就已經(jīng)有所準(zhǔn)備。“某工廠經(jīng)理稱。

供應(yīng)鏈品牌天竺生物、換彈品牌SP2S思博瑞和喜霧相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前情況還行，除了遵守防疫規(guī)定外暫時沒有太大影響。

藍(lán)沛相關(guān)工作人員表示，目前工廠還是正常，只怕后續(xù)新增病例導(dǎo)致廠區(qū)封區(qū)，目前深圳的防疫規(guī)定是進(jìn)入地鐵需持48小時內(nèi)的核酸證明，給日常工作造成了很多不便。

“疫情對各家而言都有影響，特別是大家居家都有要忙的事情，很多事情溝通不暢，相互隔離的時候找人很困難。”維刻方面表示。

經(jīng)歷20年疫情后的線上辦公大躍進(jìn)后，絕大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)適應(yīng)了線上辦公的模式，但是線上溝通依舊存在隔閡和距離感，我們都感受過緊急情況下需要聯(lián)系上某人的時候，電話打不通、微信沒回應(yīng)的情況。

為解決時效性問題，在疫情爆發(fā)下為維持正常生產(chǎn)以及如期交貨，低溫本草品牌樂美全體員工包括工人點(diǎn)對點(diǎn)住酒店。但是也因此增加了很多不必要的開支和成本。

“業(yè)務(wù)還在正常推進(jìn)。現(xiàn)在疫情加上政策不明朗，國內(nèi)電子煙業(yè)務(wù)肯定是舉步維艱的，出口企業(yè)會好很多，國外很多地方也有很多開放電子煙以及HNB政策的跡象。所以具有國外知識產(chǎn)權(quán)、渠道和自我生產(chǎn)技術(shù)布局的出口型企業(yè)是沒太大影響的。”樂美CEO王敬表示。

此外，還有維刻等品牌由于廠區(qū)地理位置原因，工廠端所在區(qū)域被封禁的情況下，生產(chǎn)完成的貨物會出現(xiàn)難以運(yùn)輸?shù)那闆r。

總的來說，對于國內(nèi)電子煙行業(yè)，疫情影響基本集中在日常防疫規(guī)定帶來的些許不便以及物流上，總體影響不大。

格物作為行業(yè)媒體，替深圳以及受其影響的電子煙行業(yè)感謝抗疫一線的醫(yī)護(hù)人員，希望能在他們的幫助下，早日戰(zhàn)勝疫情。