據(jù)海外平臺SDC 5月3日報道，全球物流迪梅爾科集團（Dimerco）最新的四月至五月貨運報告顯示，盡管面臨許多全球挑戰(zhàn)，空運和海運市場仍表現(xiàn)出強勁的彈性。

地美科技全球銷售及市場副總劉凱怡（Kathy Liu）表示，“空運能力需求激增逾50%，主要來源于中國南部的電子商務和電子煙產(chǎn)業(yè)。特慕（TEMU）通過中國臺灣、日本和韓國向美國開辟了海運和空運路線，改變了傳統(tǒng)貿易路線。因此，這些路線的貨運費現(xiàn)在超過了來自中國大陸的貨運費，這是一個罕見的現(xiàn)象。”

在2024年3月, 全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）上升到50.6。盡管全球經(jīng)濟壓力加大，如通貨膨脹加劇以及對利率調整的擔憂，亞太地區(qū)依然持續(xù)展現(xiàn)增長，尤其在制造業(yè)和服務業(yè)領域的擴展方面讓人矚目。

報告顯示，由于中東危機，從亞洲至歐洲的貿易路線遭受重大打擊。然而，通過迪拜的創(chuàng)新路線和中國電子商務推動的空運需求增長部分緩解了這些影響。

海運市場新集裝箱船交付量激增，盡管中國勞動節(jié)前的貨運高峰導致運價上漲，但仍有效維持供需平衡。亞太地區(qū)各個國家都表現(xiàn)出獨特的市場狀況，印度至美國的空運艙位因需求增加而收緊，而東南亞在全球動蕩中表現(xiàn)出穩(wěn)定。