①上世紀五十年代，公私合營中一制煙廠出品的“工友牌”煙標。

②上世紀五十年代，公私合營中一制煙廠出品的“家家樂”煙標。

③上世紀50年代，公私合營蘇北火柴廠出品的“農人”火花。

④上世紀70年代，中國長春卷煙廠出品的“新吉林”煙標。

⑤上世紀60年代，營口卷煙廠出品的“萬里牌”煙標。

⑥上世紀60年代，國營寶雞卷煙廠出品的“寶成”煙標。

⑦上世紀50年代，長沙市地方國營華新火柴廠出品的“超英”火花。

　　剛剛閉幕的十三屆全國人大四次會議審查批準了國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要。從第一個五年計劃到第十四個五年規劃，我國社會經濟發生了翻天覆地的變化。在過去的一些煙標和火花上，我們能夠看到許多宣傳五年計劃的印記。

　　新中國成立后，為了有計劃地進行社會主義建設，我國從1953年開始實施第一個五年計劃。上世紀50年代，公私合營中一制煙廠出品了“工友牌”煙標（圖①）。該煙標以黃色為底色，主版描繪了兩名工人胸戴紅花、笑容滿面的形象，背景是工廠的景象；副版圖案是工廠遠景，上方有一枚五角星；在主副版之間的側標位置印有“為提早完成五年計劃而奮斗”等字樣。同時期，公私合營中一制煙廠還出品了“家家樂”煙標（圖②）。該煙標主副版以全景畫面展示了豐收的場景：近處是一名戴著頭巾的婦女抱著收獲的莊稼笑逐顏開，遠處是一臺大型收割機在金黃色的田野里收割，煙標上印有“為實現國家第一個五年計劃而奮斗”的字樣。

　　上世紀50年代，公私合營蘇北火柴廠出品了“農人”火花（圖③），主版上是一名農夫高興地抱著水稻，副版上印著“全國人民一致努力為實現第一個五年計劃的基本任務而奮斗”的字樣。

　　上世紀90年代，中國日用化工協會火柴分會監制、全國32家火柴廠共同出品了“共和國足跡”紀念火花，全套54枚，其中第9枚為“‘一五’計劃”。這枚火花上印有當年《人民日報》關于“第一個五年計劃”新聞報道的報樣。

　　“一五”計劃完成后，國營上海煙草工業公司出品了一種聽盒煙標，在大紅色盒面上印有金色的“輝煌1953～1957”字樣。

　　還有一些煙標反映了“一五”計劃的建設成就。1956年，長春第一汽車制造廠建成投產，我國汽車工業取得長足進步。1958年，新中國第一輛紅旗牌轎車在一汽下線。中國長春卷煙廠出品了多種版本的“新吉林”煙標，反映我國汽車工業的成就。出品于上世紀70年代的“新吉林”煙標（圖④），主版描繪了一輛卡車從公路上駛出，道路兩側高樓林立的場景；副版是一輛紅旗牌轎車的側面圖，背景是一個齒輪圖案。上世紀60年代，遼寧營口卷煙廠出品了“萬里牌”煙標（圖⑤）。從該煙標的主版圖案上，我們可以一睹紅旗牌轎車的風采。

　　作為第一個五年計劃的重大成果，溝通我國西北、西南的重要鐵路干線寶成鐵路于1958年正式開通。寶成鐵路北起陜西寶雞南至四川成都，全長669公里，改變了“蜀道難”的歷史，為我國西南地區經濟社會發展創造了重要條件。上世紀60年代，國營寶雞卷煙廠出品了“寶成”煙標（圖⑥）。該煙標主版圖案是在連綿的大山中，一列長長的火車穿行而過。

　　第二個五年計劃從1958年開始實施。上世紀50年代，長沙市地方國營華新火柴廠出品了“超英”火花（圖⑦），火花圖案是一名礦工正在工作的場景，下方印有“為提前實現第二個五年計劃而奮斗”的字樣。

　　1966年至1970年是第三個五年計劃時期。上世紀60年代，公私合營蘇州鴻生火柴廠出品了一套關于“三五”計劃的火花，一套5枚，畫面內容涉及農業生產和工業生產等領域。其中一枚火花的畫面是兩輛裝滿煤炭的運煤車，遠景是林立的工廠，下方的火柴圖案上印有廠名，燃燒的火焰形成“3”的字樣，火花上印有“為實現第三個五年計劃而奮斗”的字樣。