最近有一條“上海市示范性室外吸煙點”相關的新聞，引起了小編的注意。

原來，圍繞《健康上海行動（2019-2030年）控煙行動目標》，上海虹口區通過對轄區內典型示范場所及室外游煙（二手煙）暴露重點場所點位遴選，率先在魯迅公園內建設“上海市示范性室外吸煙點”，規范戶外吸煙行為。

魯迅公園內的這處室外吸煙點，設置在一條遠離行人必經通道的小徑內，黃色的“吸煙點”標識格外醒目。吸煙點內，還配備了煙灰缸，提醒吸煙市民不要隨意丟棄煙頭。

市民張老伯說，“蠻好的，至少能讓吸煙的人相對集中，香煙味道可以少影響在這里運動的市民。”

據了解，今年是“上海市示范性室外吸煙點”建設的第一年。區愛衛辦相關負責人表示，建設室外吸煙點的初衷并不僅僅是方便吸煙者，更重要的是保護不吸煙者免受二手煙危害。

這也讓小編想起了日本的室外吸煙點建設，日本最近也在嘗試建設一種環境友好型的新型吸煙所——那就是由集裝箱改建的吸煙所，讓吸煙的人和不吸煙的人能和諧共處。

和中國一樣，日本也是個香煙消費大國，但是與中國不同的是，日本政府著力構建一個吸煙者和非吸煙者都能和諧共存的“分煙環境”。

所謂“分煙”就是在遵守相關法令和條例的基礎上，不是分“人”而是分“煙”，即創造無論是吸煙者還是非吸煙者都能舒適共存的環境，換言之就是可以自由選擇吸煙或不吸煙的環境。

傳統的室外分區設計吸煙所

日本以往的室外吸煙點建設是分區建設，也就是在室外給吸煙者劃分出一片指定的吸煙場所，煙民們就在圈出來的這塊地方吸煙。

室外吸煙所

室外吸煙所

但是這種分區設計的吸煙所也有一些問題，最大的抱怨來自于不吸煙的人群，當不吸煙的路人經過吸煙所時，由于吸煙所不是完全封閉的空間，路人會感覺到煙味，給他們帶來了吸二手煙的不好影響。

室外吸煙所

因此，為了讓吸煙的人和不吸煙的人都能和諧相處，東京的相關公共團體開始考慮建設閉鎖型的吸煙所，隨后發明了由集裝箱改造而成的“吸煙集裝箱”。

新型“吸煙集裝箱”長什么樣子

由ランドピア公司發明設計的“吸煙集裝箱”是在貨物用的20英寸集裝箱基礎上改造而成的密閉型吸煙設備，安置起來非常簡單，在指定的地點放上去就行了，成本也相對較低。

東京新橋站“吸煙集裝箱”

東京新橋站的這個“吸煙集裝箱”是由2個集裝箱改造而成的27.51㎡的室內封閉式吸煙空間，為了和周圍的景觀保持一致，外觀顏色也刷成了棕色。

不僅出入口和地面保持平整，做成了無障礙通過的設計，坐輪椅的不自由人群也能方便出出入；同時為了保護吸煙者的個人隱私，“吸煙集裝箱”的玻璃上半部都貼了薄膜，從外面看不見里面使用者的臉。

“吸煙集裝箱”室內還設置有能99%除去煙氣的等離子除臭機，外面路過的人也不用擔心吸到二手煙了。

繼去年1月東京新橋站的“吸煙集裝箱”投入使用之后，4月位于東京品川區大崎站東口的指定吸煙所也投入使用。

大崎站東口“吸煙集裝箱”

這個“吸煙集裝箱”設置在辦公區集中的大崎站東口，這是各公司職員對吸煙需求非常高的區域。以前雖然有露天吸煙所，但是僅僅只有裝煙灰的煙灰缸，附近的居民對二手煙的投訴非常多。

品川區生活安全擔當森田先生說，“這次設置的集裝箱式吸煙所可以讓吸煙者和不吸煙者不產生接觸，期待今后大崎站東口附近的吸煙問題能順利解決。今后我們也會努力讓吸煙者和不吸煙者都能在這里愉快生活。”

如今，投入使用的這些新型集裝箱式吸煙所也越來越多。比如田町站東口、立川站北口等等人流量比較大的車站附近都設置了“吸煙集裝箱”，方便經常出行的煙民臨時想抽一支煙。

田町站東口“吸煙集裝箱”圖片

立川站北口“吸煙集裝箱”

世界各國在控煙立法的過程中，在探索深化控煙進程中，都采取了因地制宜的理性做法，日本在做的就是由禁煙到分煙，力爭做一個分煙發達國家，雖然不乏“雷人”的政策出臺，但更多的是人性化舉動，讓吸煙者和非吸煙者能和諧共處。