2020年，紅塔遼寧煙草有限責任公司營口卷煙廠制絲車間以“項目化”為抓手，通過新思路、新方法和新技術等方式加強設備管理，持續推進優化制絲質量控制過程穩定性，提高車間整體過程控制能力。目前，設備故障停機6.2小時，設備故障率0.08%，設備管理水平顯著提升。

推行TPM全員設備管理模式

在推進實施《降低停機斷料頻次提高制絲車間生產制造力水平》項目的過程中，制絲車間開啟了TPM全員設備維修管理模式。TPM的特點就是三個“全”，即全效率、全系統和全員參加。這為車間完成項目目標提供了一種新的思路，這種管理模式擺脫了習慣性救火式的管理模式，從以往的被動維修逐步走向主動維修。

隨著TPM管理模式的持續推進，制絲車間逐漸建立管理人員、維修人員、操作人員的三級責任制，按PDCA循環對設備點檢進行流程管理，不斷完善和改進點檢管理，實現點檢動態管理，隨時掌握設備運行狀況。

例如，操作人員在日常保養中提出，隱藏在皮帶里的皮帶托輥不易清理。車間領導高度重視，安排維修人員查找新型技術，最后采用帶有不粘涂層的托輥代替無縫管托輥。新型不粘涂層托輥的應用，降低了員工清理衛生時的勞動強度，也有效降低了皮帶因受力不均而導致的抗疲勞耗損。

每個人都是創新活動的實施者

“車間的創新工作需要每一個人的參與，尤其是專業技術人員，要發揮自己的聰明才智，多專研設備原理，在小改小革活動中起到引領和表率的作用?！边@是車間主任張忠恕對設備維修人員提出的要求。

為徹底解決車間風力送絲區域喂絲機設備的補風口漏料問題，在張忠恕的建議下，維修片區負責人呂長軍針對漏料情況進行了分析，主持設計了多種解決方案，通過反復試驗后，拆除原來的網狀擋蓋，自行研發制作了新型燕尾狀補風口蓋，經過一段時間的試用，效果顯著。

面對取得的成績，呂長軍臉上露出了會心的笑容：“車間為我們提供了改革創新的平臺，領導為我們提供了創新思路，通過這次小改善，我體驗到了滿滿的成就感！”本次小改小革是響應工廠、車間提倡的激發創新活力，促進精益生產的精神，也是制絲車間人人參與創新的具體體現。

2020年，維修班組共參與完成精益改善案例17項，精益課題2項，申報科技創新項目1項、QC活動6項。