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建平臺,煉隊伍,強保障

——福建中煙龍巖煙草探索設備自主項修紀實
2021年03月18日 來源:《東方煙草報》 作者:廖曉明
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去年以來,福建中煙龍巖煙草工業有限責任公司以維修隊伍組織模式優化為基石,結合后備維修人才培養,搭建了集設備改造、設備搬遷、自主深度項修及多規格實驗線建設與維保四項工作于一體的“項修平臺”,并成功實施了35號ZJ17-ZB45型卷包機組項修項目,進一步激活了維修隊伍的高質量發展潛能。

35號機組的“煥新之旅”

“以前一個班開下來,小問題不斷,停機時間打底30分鐘。這次項修很徹底,一個月下來,除了主動停機例保,35號機組都沒停過車。”龍巖煙草工業公司卷包車間包裝機操作工林林海說。

這背后,是龍巖煙草工業公司推進設備自主項修的不懈努力。

時間回到4個月前。去年11月2日,龍巖煙草工業公司卷包車間,電氣修理工陳祥榮檢查確認設備安全聯鎖解除無誤后,關閉了35號機組總電源,修理工們拿上各自的工具開始忙活起來。

35號機組包裝設備于2005年投產,卷接設備于2011年投產。經過多年運轉,設備內部齒輪、軸承、軸套等零部件自然磨損,導致間隙偏大,設備精度下降,產品質量不穩定,存在安全隱患。車間對各卷包機組進行指標分析與評估后,處于末位的35號機組被列入項修計劃,開始了它的“煥新之旅”。

不過,與以往委托第三方開展項修不同,龍巖煙草工業公司決定對35號機組開展自主項修,項修團隊完全由公司自己的維修人員組成。

“項修前要做好前期準備,采取項目化管理模式,分模塊、分類別、分項目,對設備零部件進行全面梳理,制定有針對性的項修計劃。”在項修動員會上,卷包車間主任鐘凌提出要求。

根據設備實際,卷包車間從維修隊伍中選出江志革、江茜、陳祥榮3名經驗豐富的維修技師擔任組長,并擇優選拔一批青年維修工,組成“3+n”專項維修組,負責35號機組自主深度項修。

項修組將35號機組“化整為零”,對磨損嚴重的老舊零部件進行更換與維護。經盤點,此次自主項修修復與更換零部件超過1萬個,其中卷接機組更換零件2733個、部套組件57個,包裝機組更換專用機械零件680多種、通用部件620多種。

零部件修復與更換工作量極大,項目組成員結合日常工作經驗,從平時接觸較多的易損零件入手,分類別、列圖表、匯總數據,總結出“經驗尺寸為主,基準尺寸校驗”的零部件調整、裝配方法,在加快調試進度的同時,保證了調試精度。

1月16日,歷時76天的35號機組自主深度項修完成驗收,35號機組運行效率達到95.8%,包裝機組運行效率達到91.3%,產品質量得分為99.9分。

了不起的“項修平臺”

35號機組自主深度項修,是龍巖煙草工業公司卷包“項修平臺”建立后實施的第一個自主項修項目。

2020年,龍巖煙草工業公司實施“包機到組、責任到人、雙向選擇、服務生產”的維修隊伍組織管理模式優化,并推出后備維修平臺,打通操作崗位與維修崗位的壁壘,維修隊伍建設實現了飛躍式發展。

以此為基礎,去年4月,卷包車間推出集設備改造、設備搬遷、自主深度項修及多規格實驗線建設與維保四項主要工作于一體的“項修平臺”,將以往需要委托第三方進行的許多設備改造項目轉變為自主開展,將過去只針對機械部分的修理維護,拓展為機械、電氣的全面自主深度項修,打造出一個有競爭力、可持續發展的高質量維修項目化管理平臺。

卷包“項修平臺”的工作目標不僅僅是對設備的簡單翻修和零部件更新,而是根據設備實際生產情況和工藝要求,將歷年來的創新成果運用到項修工作中。比如,“一種ZJ17卷煙機水松紙拼接引紙裝置”發明專利的應用有效降低了水松紙拼接引紙長度,提升了水松紙拼接的成功率;儲膠裝置、輸膠系統和煙草機械相關的兩項發明專利的應用,實現了膠桶膠水的免清洗及對膠桶液位的實時監測和自動報警停機。

“‘項修平臺’打破以往項修工作中以維修、保養為主的工作局限,在項修過程中,有針對性地對設備進行改造與創新,真正做到全方位提升設備生產效率與穩定性,賦予老舊設備以全新的生命力。”龍巖煙草工業公司卷包車間技術組組長鄭東文介紹說。

通過項修工作的鍛煉,卷包車間維修隊伍的維修技能、實操經驗得到雙提升,“項修平臺”逐步成為卷包設備維修技能的實訓平臺和后備維修人員成長的重要通道。“35號機組自主項修是一次很好的學習機會,我們從頭到尾對設備零部件進行梳理,真正實現了理論與實踐全面結合。”參與35號機組自主項修的后備修理工姜鵬彬這樣說。

“項修平臺”的建設也取得了實際經濟效益。以35號機組為例,相較于過去的委外設備維修,機組自主深度項修節約直接成本約180萬元。通過自主項修,機組生產指標得到較大提升,實現了更低的消耗、更高的產量、更穩的質量。

“卷包‘項修平臺’的建設,通過制度機制和管理方式方法的創新,找準降耗增效的切入點,充分發揮項目創新與人才培養兩大基石作用,進一步完善了‘徒、工、匠、師、家’的維修隊伍組織模式,激活了維修隊伍高質量發展潛能。”鐘凌表示,“接下來,我們將總結35號機組自主深度項修的工作經驗,進一步突破,開展高速機組的首次自主深度項修,這是前所未有的挑戰,但我們有信心完成這個目標!”

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