工作中的程莽。胥若楠作

我是浙江中煙工業有限責任公司杭州卷煙廠的一名卷煙機擋車工。工作10年來，我接觸過進口設備，操作過國產煙機。對這些看起來冷冰冰的設備，我也曾心生討厭，但最終在與國產設備的朝夕相處中，找到了與它們和諧相處的門道。

記得剛進廠時，師傅把我領到一臺綠色的設備前：“以后我就把這臺卷煙機交給你了，你要好好地對它。”我擦拭著它烏黑發亮的搓接板，既緊張又興奮，它也用巨大的轟鳴聲熱烈地回應著我。

從上崗的第一天起，我就按部就班地按照師傅教的方法定時清潔機器，保證產品質量。然而，百密一疏，有一次在互檢時，下游機同事發現了少量的露白煙支。于是，我停機，擦拭搓接板，重啟，可是煙橋上還是會零星出現一兩支露白煙支。再停機，換吸絲帶，重啟，露白煙支依然還有。反復嘗試之下，卷煙機仿佛失去了耐心，用跑條和越來越多的露白煙支懲罰著我的不專業。我焦頭爛額，陷入了傾倒煙絲和反復啟停設備的泥淖中，不禁討厭起了朝夕相處的卷煙機。

在維修人員的幫助下，我們終于找到了出現露白煙支的原因：油性的水松紙容易吸附住煙灰，從而形成油泥，當搓接輪吸住水松紙轉動時，油泥可能會堵塞搓接輪上的吸風孔，導致水松紙無法固定，從而使邊緣折起，導致露白。對癥下藥之后，機器正常運轉起來。這次經歷固然讓人不舒服，卻促使我更加深入地了解了卷煙機的運作原理，提高了與設備的契合度。

2016年，我被調到生產“利群”（西子陽光）的機臺，與車間新成員ZJ17D型機組正式結緣。最初，設備表現出了“水土不服”的癥狀，不停地跑條，不合格煙支頻繁出現。

問題到底出在哪兒呢？在觀察琢磨了許多天之后，我找到了病根：與常規煙支相比，“利群”（西子陽光）煙支直徑小，在搓接過程中對異物的進入比較敏感。

作為一名擋車工，我所能做的就是盡可能清潔設備，同時增加質量檢查的頻次，不停撥弄著煙橋內的煙支。只要有不符合要求的煙支出現，我就立刻停機清理。或許是我的耐心和堅持感動了ZJ17D，漸漸地，我發現它脾氣越來越溫和，運行越來越穩定，極少再出現不合格的煙支。

曾有人問過我：“你是細支卷煙生產機臺上檢查質量最勤的人，難道不累嗎？”我給出的答案是：每一支煙都代表著企業的形象，我所做的就是竭盡全力做到支支達標。

默默扎根于土壤中的芽兒，在浸透了奮斗的汗水之后，終于綻放出明艷的花朵：2018年的“優秀共產黨員”、2019年的精益“三優”機臺獎……這是我與國產ZJ17D卷煙機攜手奮斗得來的榮譽。

如何與卷煙機和諧相處？這些年的經驗教訓告訴我，關鍵在于分析和找準設備出現問題的源頭，同樣的機型在生產不同規格煙支時出現的故障機理各有不同。在生產常規煙支時，故障原因主要是長時間高速生產引起積膠、積垢，解決辦法是：定期對關鍵部位進行清理。相比之下，生產細支煙支時設備出現的問題會更棘手一些：首先，每一批次的水松紙、膠水等材料都對煙支質量有較大的影響，稍有偏差會引起煙支長短不一或者是露白等質量缺陷；其次，細支煙支在搓接過程中對異物的進入更為敏感，會引起設備跑條等故障。面對這些不可控的因素，擋車工可以做的是：加大設備清潔和煙支檢驗的頻次，減少煙支質量缺陷和停機故障。

總之，面對問題，我們首先應沉著冷靜，結合過往的經驗理性分析和比較，然后找到問題的根源，提出解決的辦法。