5月14日,湖北中煙工業有限責任公司武漢卷煙廠卷包車間,6臺整齊排列的ZL29型濾棒成型機組正全速運轉,一盤盤嘴棒有條不紊入庫,保障著下游環節的生產。
嘴棒產能嚴重不足,曾是武漢卷煙廠面臨的一大難題。為改善這一局面,武漢卷煙廠易地技改時,對卷包車間成型區域進行了大刀闊斧的整改,先后引進6組ZL29機組。銀色的設備熠熠生輝,讓成型區域煥然一新。
ZL29機組由許昌煙草機械有限責任公司生產,額定生產速度達到5000支/分鐘,為武漢卷煙廠快速提升嘴棒產能、更好滿足市場需求提供了有力支撐。“ZL29機組是名副其實的‘銀色快車’!”武漢卷煙廠卷包車間設備主任毛新彥贊道。
精細的安裝調試,為ZL29機組的平穩順暢運行奠定了堅實基礎。對于一臺新設備來說,生產的嘴棒硬度、吸阻、圓度等指標要達標,需要經過大量測試和數據分析,反復校驗設定參數。調試過程中,武漢卷煙廠技術人員與許昌煙機公司安裝調試人員密切配合,安裝機械模塊、依次校準靜態位置,在設備低速運行狀態下找出問題,反復調整設置參數,最終,設備在全速運行狀態下生產出一根根合格的嘴棒。以吸阻標偏指標為例,如今,全速運行的ZL29機組隨機抓取30根嘴棒檢驗,標偏牢牢控制在8以內。
“輥速比、送絲量、煙槍入口舌空氣比值、甘油噴灑量等參數,都經過了數十次甚至上百次調整。雖然耗費了大量時間,但嘴棒質量和產量都有了質的提升,還是值得的!”卷包車間主任邵力波說。
確保ZL29機組穩定運行,保養尤為重要。ZL29機組車速快,分煙輪處需要更大的負壓吸風來吸住嘴棒,但同時也會吸入灰塵絲絮,導致吸風孔堵塞;加速輪、V型導軌、煙舌、導紙輪運行過程中會堆積膠漬。此外,切刀與沙盤高速摩擦,存在一定的安全隱患。
針對這些易引起嘴棒質量問題、設備運行不穩定的因素,武漢卷煙廠卷包車間專門制定了ZL29機組保養標準化流程。比如KDF模塊,全速運行達到兩小時后,必須手動停車進行切刀與沙盤的保養,清理刀片上切割留下的膠漬、沙盤與刀片摩擦留下的粉末。再如AF模塊,要及時處理甘油噴灑箱周圍堆積的絲束飛花,以免影響吸阻的大小。
保養措施只有落實到位,才能發揮既定效果。武漢卷煙廠卷包車間建立了嚴格的考核制度,確保每一名成型操作工深入學習保養流程并且落實到位。班中要檢查運行兩小時停車保養記錄;中班下班前,需拿出半小時專門進行機身保養;夜班保養組也會定期巡查。一系列標準化操作措施和精細化保養措施的推行,大大提高了機組的生產效率,降低了設備故障頻次,保證了產品質量穩定。
今年,武漢卷煙廠對成型嘴棒質量提出了更高要求,力求質量零缺陷。為此,成型操作工需反復擇取機臺嘴棒到檢測儀器上進行各項物理檢測,確保嘴棒質量達標。
為增加嘴棒物理指標檢測頻次,方便操作工隨時了解嘴棒質量情況,同時降低勞動強度,卷包車間技術人員積極創新,在設備出口處設置了一個連接嘴棒綜合測試臺的自動取樣裝置,每隔一段時間隨機抓取一根嘴棒進行物理指標測試。
自動取樣裝置由抓手、管道和綜合測試臺組成。裝置研制中,風壓參數的調整是難點。風壓參數調整不好,抓手過松或過緊,會導致嘴棒產生一定程度的形變,影響測試結果,或者卡在輸送管道里,無法順利到達測試臺料倉完成物理檢測。經過反復校正、調試,技術人員最終成功完成了風壓參數設定,讓這項改進落地生效,為嘴棒質量提升提供了技術支撐。
“我們不能僅僅滿足于設備當下的平穩運行,后續生產中,我們將持續探索科學有效的保養和維護方法,進一步提高設備產量和產品質量。”對于用好ZL29機組,武漢卷煙廠副廠長徐海信心滿滿。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察