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名稱：導(dǎo)軌，ZJ116、ZJ119型機(jī)組濾嘴接收站部套關(guān)鍵零件

作用：接收煙支過濾嘴，將過濾嘴的傳輸運(yùn)動(dòng)方向由豎直方向轉(zhuǎn)變成水平方向，從而實(shí)現(xiàn)過濾嘴順利進(jìn)入濾嘴接裝機(jī)的濾嘴庫中

加工難點(diǎn)：零件外形復(fù)雜，加工工序多，制造工期長(zhǎng)，表面光潔度要求高；零件的加工精度要求高，實(shí)現(xiàn)難度大

導(dǎo)軌零件是ZJ116型、ZJ119卷接機(jī)組濾嘴接收站部套上的關(guān)鍵零件，直接影響設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。該零件外形復(fù)雜，整體形狀曲面多于平面。加工時(shí)，為了保證濾棒經(jīng)過時(shí)能平滑運(yùn)行無擦傷，曲面之間的過渡必須保證平滑，且零件工作面光潔度要求較高，設(shè)計(jì)光潔度和制造精度要求高，加工難度大。所以，該零件一直依賴進(jìn)口，單件成本高達(dá)萬余元。

近兩年，受新冠肺炎疫情影響，進(jìn)口煙機(jī)零件供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，存在到貨時(shí)間不確定、供貨周期延長(zhǎng)等問題。加快煙機(jī)零件國產(chǎn)化進(jìn)程，逐漸成為常德煙草機(jī)械有限責(zé)任公司研發(fā)、工藝、制造部門的共識(shí)。

特別是隨著機(jī)械加工設(shè)備的引進(jìn)和零件制造工藝的發(fā)展，攻克技術(shù)難關(guān)的條件逐步成熟。今年8月，常德煙機(jī)公司啟動(dòng)導(dǎo)軌零件國產(chǎn)化攻關(guān)項(xiàng)目。

攻堅(jiān)克難，工藝先行。生產(chǎn)技術(shù)部工藝員楊興賢和車間工藝員邢國經(jīng)過多次工藝試驗(yàn)，初步編制出機(jī)加工藝，并在試制加工中不斷完善該工藝。

根據(jù)零件外形特點(diǎn)，他們采用數(shù)控火焰精確切割下料，單邊留加工余量?jī)H為8至10毫米。為保證工件具有良好的綜合機(jī)械性能，保證其強(qiáng)度、塑性和韌性，下料后的毛坯材料需要先經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，再進(jìn)行機(jī)械加工。

在機(jī)加工階段，為防止零件在加工時(shí)變形，楊興賢和邢國商議后決定先使用加工中心粗銑外形，將單邊8至10毫米的加工余量縮小為2.5毫米左右。在零件厚度上，他們僅保留了0.8毫米的加工余量。在此基礎(chǔ)上，他們對(duì)零件進(jìn)行人工時(shí)處理，以最大限度消除零件內(nèi)應(yīng)力。重新校平后，零件雙面平磨厚度方向基本成型。

加工的難點(diǎn)主要集中在隨后的加工中心精確加工成型工序。

加工中心將零件的缺口處尺寸留空暫不加工，精銑加工外形到位，分別加工零件上的各處底孔、通孔、腰形孔、沉孔和絲孔。加工外形和各孔后，再銑削加工兩處缺口、六處槽面和各處弧面及曲面。

在機(jī)鉗工序去除加工毛刺后，他們?cè)偈褂眉庸ぶ行募庸ば笨缀湾F面成型，使用萬能銑床加工各處斜面和缺口。

機(jī)鉗攻絲，修銼倒角后再用平磨磨光外表面，使用激光蝕刻對(duì)零件進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

……

在反復(fù)試驗(yàn)、試制加工中，他們逐步完善了導(dǎo)軌零件的機(jī)加工藝。經(jīng)過近一個(gè)月的努力，他們成功試制出了導(dǎo)軌零件。通過檢驗(yàn)檢測(cè)，成品零件完全符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。

隨后，他們將國產(chǎn)導(dǎo)軌安裝在設(shè)備上進(jìn)行試用。9月6日，裝有國產(chǎn)導(dǎo)軌的ZJ116型機(jī)組順利完成廠內(nèi)交驗(yàn)，確認(rèn)整機(jī)完全具備交付客戶煙廠條件。

在接下來的調(diào)試運(yùn)行期間，國產(chǎn)導(dǎo)軌零件運(yùn)行非常穩(wěn)定，無質(zhì)量缺陷，國產(chǎn)化試制取得了初步成功。

如今，常德煙機(jī)公司正根據(jù)新工藝批量生產(chǎn)導(dǎo)軌，用國產(chǎn)件逐步替換進(jìn)口件。

“國產(chǎn)化后，此類零件的單件成本從1萬多元降到了2000元左右，預(yù)計(jì)5年內(nèi)可以為企業(yè)節(jié)約成本200余萬元。”楊興賢感慨道，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，工藝難點(diǎn)的小突破亦能獲得大收益！