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名稱：導軌，ZJ116、ZJ119型機組濾嘴接收站部套關鍵零件

作用：接收煙支過濾嘴，將過濾嘴的傳輸運動方向由豎直方向轉變成水平方向，從而實現過濾嘴順利進入濾嘴接裝機的濾嘴庫中

加工難點：零件外形復雜，加工工序多，制造工期長，表面光潔度要求高；零件的加工精度要求高，實現難度大

導軌零件是ZJ116型、ZJ119卷接機組濾嘴接收站部套上的關鍵零件，直接影響設備運行穩定性。該零件外形復雜，整體形狀曲面多于平面。加工時，為了保證濾棒經過時能平滑運行無擦傷，曲面之間的過渡必須保證平滑，且零件工作面光潔度要求較高，設計光潔度和制造精度要求高，加工難度大。所以，該零件一直依賴進口，單件成本高達萬余元。

近兩年，受新冠肺炎疫情影響，進口煙機零件供應鏈不穩定，存在到貨時間不確定、供貨周期延長等問題。加快煙機零件國產化進程，逐漸成為常德煙草機械有限責任公司研發、工藝、制造部門的共識。

特別是隨著機械加工設備的引進和零件制造工藝的發展，攻克技術難關的條件逐步成熟。今年8月，常德煙機公司啟動導軌零件國產化攻關項目。

攻堅克難，工藝先行。生產技術部工藝員楊興賢和車間工藝員邢國經過多次工藝試驗，初步編制出機加工藝，并在試制加工中不斷完善該工藝。

根據零件外形特點，他們采用數控火焰精確切割下料，單邊留加工余量僅為8至10毫米。為保證工件具有良好的綜合機械性能，保證其強度、塑性和韌性，下料后的毛坯材料需要先經過調質處理，再進行機械加工。

在機加工階段，為防止零件在加工時變形，楊興賢和邢國商議后決定先使用加工中心粗銑外形，將單邊8至10毫米的加工余量縮小為2.5毫米左右。在零件厚度上，他們僅保留了0.8毫米的加工余量。在此基礎上，他們對零件進行人工時處理，以最大限度消除零件內應力。重新校平后，零件雙面平磨厚度方向基本成型。

加工的難點主要集中在隨后的加工中心精確加工成型工序。

加工中心將零件的缺口處尺寸留空暫不加工，精銑加工外形到位，分別加工零件上的各處底孔、通孔、腰形孔、沉孔和絲孔。加工外形和各孔后，再銑削加工兩處缺口、六處槽面和各處弧面及曲面。

在機鉗工序去除加工毛刺后，他們再使用加工中心加工斜孔和錐面成型，使用萬能銑床加工各處斜面和缺口。

機鉗攻絲，修銼倒角后再用平磨磨光外表面，使用激光蝕刻對零件進行標識。

……

在反復試驗、試制加工中，他們逐步完善了導軌零件的機加工藝。經過近一個月的努力，他們成功試制出了導軌零件。通過檢驗檢測，成品零件完全符合圖紙設計要求。

隨后，他們將國產導軌安裝在設備上進行試用。9月6日，裝有國產導軌的ZJ116型機組順利完成廠內交驗，確認整機完全具備交付客戶煙廠條件。

在接下來的調試運行期間，國產導軌零件運行非常穩定，無質量缺陷，國產化試制取得了初步成功。

如今，常德煙機公司正根據新工藝批量生產導軌，用國產件逐步替換進口件。

“國產化后，此類零件的單件成本從1萬多元降到了2000元左右，預計5年內可以為企業節約成本200余萬元。”楊興賢感慨道，科學技術是第一生產力，工藝難點的小突破亦能獲得大收益！