“開班時(shí)段是產(chǎn)品自檢的關(guān)鍵時(shí)段，每臺(tái)堆疊器對(duì)應(yīng)的前兩件成品必須開箱檢驗(yàn)。”封箱機(jī)操作工張師傅說。

8月23日早班，天剛蒙蒙亮，紅河卷煙廠成型車間內(nèi)，伴隨著齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，輸送鏈板開始作業(yè)，來自卷包車間的產(chǎn)品連續(xù)不斷流向封箱區(qū)，經(jīng)堆疊器整理，以50條為單位整齊排列，而后被推入封箱機(jī)穿上“外套”，再由打碼機(jī)印上獨(dú)一無二的“身份編碼”，一件成品就此誕生。

在生產(chǎn)制造的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，張師傅的任務(wù)是守好產(chǎn)品質(zhì)量的最后一道關(guān)卡。只見她在屏幕上輕輕一點(diǎn)，將第一件成品推出，熟練地開箱，隨著指尖飛舞，箱內(nèi)產(chǎn)品被360度翻轉(zhuǎn)接受檢驗(yàn)，以確保品規(guī)無誤、箱內(nèi)所有產(chǎn)品包裝完好無損，將零缺陷的產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。

保證箱內(nèi)產(chǎn)品數(shù)量精準(zhǔn)無缺是封箱環(huán)節(jié)的另一個(gè)關(guān)鍵質(zhì)控點(diǎn)，一旦出現(xiàn)缺條，將對(duì)品牌形象和消費(fèi)者體驗(yàn)產(chǎn)生不可逆的影響。箱缺條檢測(cè)完成后，張師傅在質(zhì)量記錄本上記下流水碼。通過人為抽出，查驗(yàn)箱缺條檢測(cè)裝置是否運(yùn)行正常，這是封箱機(jī)操作工每個(gè)早班必做的功課。入庫前的電子秤檢測(cè)是確保無缺條的第二道防線，一旦出現(xiàn)重量偏輕的剔除報(bào)警，操作工就會(huì)立即開箱檢查。

質(zhì)量管理員正在檢查換牌流程。

對(duì)各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查后，質(zhì)量管理員在《換牌通知單》上簽下名字，至此，換牌流程完成。“前期我們梳理了換牌的步驟和流程，明確了工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量責(zé)任，現(xiàn)在換牌工作更加標(biāo)準(zhǔn)化、更高效，也更安心了。”質(zhì)量管理員說。

守好產(chǎn)品質(zhì)量，還離不開一支專業(yè)技能過硬的修理隊(duì)伍。“查不出故障原因不罷休，看不到維修效果不罷休。”帶著這樣的“執(zhí)拗”，修理團(tuán)隊(duì)攻克了一個(gè)個(gè)難題。近期，針對(duì)成品庫反饋的一號(hào)工程碼標(biāo)簽殘缺的問題，電氣修理工自主研發(fā)出一套標(biāo)簽缺陷檢測(cè)系統(tǒng)，利用圖像信息比對(duì)和像素點(diǎn)數(shù)量檢測(cè)計(jì)數(shù)的方式，檢測(cè)標(biāo)簽的粘貼位置和元素完整性，將標(biāo)簽有缺陷的成品擋在入庫之前。

在生產(chǎn)制造的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，成型車間全員目標(biāo)一致，用心用技守好質(zhì)量大關(guān)，把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品交付到消費(fèi)者手中。