近日，云南中煙紅塔集團(tuán)楚雄卷煙廠卷包車間跟往常一樣如火如荼地進(jìn)行生產(chǎn)，一切都很正常。

突然，一聲悶響打破寧靜，只見紅燈閃爍，設(shè)備一下子全部停了下來。

當(dāng)班操作工華建平一個箭步跑到報警處，瞬時被眼前景象驚呆了。緊隨其后的輔助操作工張芝看著愣在那里的華建平，想趕緊伸手想去打開防護(hù)門一看究竟。“別動！”華建平一聲大喝，“這種情況太老火了，怕是要向車間負(fù)責(zé)人請示，過來看看再說”。被他這么一吼，張芝也愣在了那里，此時，時鐘指向18:03，離交接班不到半小時。

很快，卷包修理工、生產(chǎn)作業(yè)長和車間負(fù)責(zé)人都聞訊趕來，大家聚在設(shè)備前，都感嘆說：“這樣的情況真是前所未見。”

只見設(shè)備內(nèi)一片混亂，掉落的產(chǎn)品亂糟糟一片，簡直不忍目睹。“先拍照記錄故障現(xiàn)場，多拍點(diǎn)，要各個方位和角度都拍到，然后……”遇到這種情況，車間負(fù)責(zé)人也有點(diǎn)躊躇。“怕是要先跟廠家報告，看看能不能讓售后過來處理”，操作工付建新說道。“要得，現(xiàn)在生產(chǎn)任務(wù)太緊了，趕緊聯(lián)系，一定要抓緊時間”，車間負(fù)責(zé)人著急地說。

可是，現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂觀。

“這么嚴(yán)重的設(shè)備故障，要完成維修交付，最快也得5天！”在給出指導(dǎo)性維修意見后，設(shè)備廠家德國FOCKE公司對時間也給出初步判斷。

“5天，那是按每天八小時工作時間算出來的，時間不等人，大家加加班，我相信3天之內(nèi)設(shè)備一定能恢復(fù)正常運(yùn)行”，在場的一名修理工底氣十足地說道。“那就辛苦你們修理組了”，車間負(fù)責(zé)人對修理工們說。

為了這句承諾，修理工們當(dāng)晚到食堂隨便吃了點(diǎn)東西，就齊齊聚到一起。大家迅速清理了故障現(xiàn)場，清點(diǎn)損壞零部件，制定維修計劃，確定需要領(lǐng)取的零配件，并跟相關(guān)部門及時做好溝通聯(lián)絡(luò)。次日一大早，大家按照各自分工，有條不紊地展開行動，領(lǐng)配件、吊運(yùn)工裝、拖工具車、布置維修現(xiàn)場、拆卸外圍防護(hù)罩，拉開搶修序幕……

維修計劃第一天：完成損壞核心傳遞轉(zhuǎn)塔、折疊轉(zhuǎn)塔Ⅱ及損壞附件拆卸；維修計劃第二天：完成核心傳遞轉(zhuǎn)塔和折疊轉(zhuǎn)塔Ⅱ安裝及校對；維修計劃第三天：完成所有附件的安裝和精調(diào)校對，開始測試設(shè)備。

經(jīng)過三天緊張忙碌地?fù)屝?#xff0c;設(shè)備逐步恢復(fù)了正常。“是不是該給我們自己一點(diǎn)掌聲”，滿臉倦容的付建新看著一起戰(zhàn)斗的同伴笑著說道。

楚雄卷煙廠卷包車間的“匠人”們用自己的實(shí)際行動創(chuàng)造了屬于自己的設(shè)備搶修“加速度”。