5月17日下午17點左右，云南中煙紅云紅河煙草（集團）有限責任公司紅河卷煙廠濾棒成型車間裝封箱作業區軟包線螺旋提升機鏈條突然斷裂。螺旋提升機高7.5米，輸送帶結構特殊，這次鏈板斷裂處下縮折疊長度超過1米。

故障發生后，中班機械、電氣修理工組成的“維修天團”第一時間投入搶修。

螺旋提升機負責將成品提升、輸送至成品庫，是成品輸出的重要設備。濾棒成型車間共有兩臺螺旋提升機，分別對應軟包、硬包線，緊急情況下，可“兩線”合一，但工作線路的提升機將承受雙倍壓力。

眼看硬包線輸送帶因輸送壓力過大而造成成品堆積，修理工分工拆除鏈條壞損件、換上新件，搶修工作有條不紊。

很快到了搶修最難的環節——將下縮折疊的鏈板拉回原位。只見修理工鉚足勁頭，用工具“手拉葫蘆”奮力拖動鏈板，但仍有約30公分的空隙。

第一次嘗試失敗。

“手動盤動電機，松開張緊氣缸到達接近開關的極限位置，繼續往上拉！”

“間隙10公分，還是不夠！”

第二次嘗試還是失敗。

為了讓鏈條達到松弛狀態，修理工們只能拆除提升機蓋板和檢測裝置，手動調整氣缸使其達到完全壓縮狀態。

“夠了！夠了！”師傅們齊聲吶喊，經過一次次失敗和調整，鏈條斷開的兩端終于順利“碰頭”了。

在鏈條與兩條導軌之間還需安裝一些零部件，為了提高效率，大家決定先把位于高處的斷裂口開到一樓平地再進行處理。

“咔、咔、咔……”鏈板每走“兩步”，就伴隨著異響。

“剛剛還是太樂觀了。”修理工周沖眉頭緊鎖。

“返工！返工！”大家沒有猶豫，回到起點。

經過一番詳細排查，原來是提升機的下端拐彎處由于受力不均，導向輪脫軌了。

修理工先把導向輪和導向塊位置都檢查一遍，再固定好。連接鏈條、安裝連接塊和鏈板，每一步都做得細致嚴謹。

隨著最后一塊鏈板安裝完畢，搶修結束了。上電試機運行平穩，螺旋提升機順暢運行。

“肚子突然有點餓了。”修理工楊正清邊說邊看了看時間，已經快凌晨了，中班修理工已經連續奮戰了12個小時！

這個“維修天團”平均年齡已經超過45歲，但遇到問題他們總是沖在最前面，以實際行動詮釋工匠精神。