煙草在線據(jù)東方煙草網(wǎng)報道　　今年年初，昆明船舶設(shè)備集團有限公司開發(fā)的“高速件箱合分流”系統(tǒng)樣機引起了很多到訪客戶的濃厚興趣。經(jīng)洽談，兩家卷煙廠在設(shè)備開發(fā)調(diào)試階段便與昆船公司簽訂了需求合同。

　　那么，該系統(tǒng)何以如此受客戶歡迎？它的研發(fā)過程又是怎樣的？近日，筆者走進昆船公司，對負責(zé)系統(tǒng)研發(fā)的昆船研究院物流產(chǎn)品所設(shè)計二室進行了采訪。

　　挑戰(zhàn)面前勇于擔(dān)當(dāng)

　　“高速件箱合分流”系統(tǒng)的研發(fā)始于去年3月。當(dāng)時，針對市場對件箱高速合流產(chǎn)品的需求，昆船公司決定開發(fā)高速滑靴式分揀機。作為重要的子系統(tǒng)，“高速件箱合分流”系統(tǒng)研發(fā)正式啟動。

　　昆船研究院物流產(chǎn)品所設(shè)計二室是一個敢于挑戰(zhàn)、勇于突破的團隊，多次圓滿完成新產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)，設(shè)計開發(fā)“高速件箱合分流”系統(tǒng)的任務(wù)也落在了他們身上。

　　項目負責(zé)人張志英認識到，要增強新系統(tǒng)的市場競爭能力，就必須突破件箱運行速度超過190米/分鐘、分揀及合流能力大于8000件/小時等技術(shù)難關(guān)。朝著這一目標(biāo)，項目團隊踏上了攻堅克難的征程。他們收集了大量技術(shù)資料，并多次進行實地調(diào)研，認真總結(jié)了原有產(chǎn)品的缺陷，不到一個月就初步完成了方案設(shè)計。

　　去年4月，設(shè)計方案通過研究院、昆船公司評審，7月圖紙正式下發(fā)，12月環(huán)線裝配完成。研發(fā)過程中，項目組化挑戰(zhàn)為動力，靠實踐化解困難，每一步前行都踏踏實實，每一個環(huán)節(jié)都鐫刻著辛勤付出的印記。

　　“完成系統(tǒng)開發(fā)各項任務(wù)，我們依靠的是團隊力量。團隊成員的技術(shù)互補、齊心協(xié)力為我們攻克技術(shù)難題提供了保證。”項目組成員閔定勇告訴筆者。

　　目標(biāo)瞄準(zhǔn)國際水平

　　今年1月，系統(tǒng)研制工作進入現(xiàn)場調(diào)試階段。項目組給自己定下目標(biāo)：達到國內(nèi)最先進水平，接近國際水平。

　　據(jù)介紹，“高速件箱合分流”系統(tǒng)涉及近30臺設(shè)備，采用先進的模塊化、參數(shù)化及三維設(shè)計等手段進行設(shè)計，設(shè)計質(zhì)量得到大幅提升。系統(tǒng)提供了基于虛擬視窗技術(shù)的合分流算法，使支線與主線得到最佳速度匹配。由于應(yīng)用了這一新系統(tǒng)，滑靴式分揀機得以采用板條承載物料，能夠適應(yīng)更多物料品類；采用帶軸承鏈條傳動，實現(xiàn)了設(shè)備的高速、低噪音運行；采用扳道機構(gòu)，滿足了設(shè)備高能力下的快速響應(yīng)需求。從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，“高速件箱合分流”系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)高于國內(nèi)同類產(chǎn)品，已接近國際同類產(chǎn)品水平。

　　今年3月中旬，該系統(tǒng)調(diào)試工作圓滿完成，系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)達到預(yù)定要求，并順利通過昆船公司評審組評審。“高速件箱合分流”系統(tǒng)的開發(fā)，為昆船公司打造了新的競爭優(yōu)勢，拓展了企業(yè)的發(fā)展空間。