導(dǎo)讀：近年來，國(guó)產(chǎn)煙機(jī)工業(yè)堅(jiān)持以市場(chǎng)為龍頭、以技術(shù)為靈魂、以生產(chǎn)為保障，不斷提高設(shè)備保障能力、提升技術(shù)裝備水平，形成了包括制絲、卷接包、輔聯(lián)物流設(shè)備等較為齊全的煙機(jī)產(chǎn)品系列，能夠全面滿足煙草加工企業(yè)的技術(shù)裝備需要。那么，卷煙生產(chǎn)線上的國(guó)產(chǎn)煙機(jī)運(yùn)行情況如何？在工業(yè)企業(yè)品牌生產(chǎn)中又發(fā)揮了怎樣的作用呢？讓我們走進(jìn)一線，去看看那些——

　　煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道

　　中速機(jī)

　　機(jī)型名片

　　機(jī)型名稱：

　　ZJ17型卷接機(jī)組

　　使用單位：

　　廣東中煙廣州卷煙廠

　　設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力：

　　7000支/分鐘

　　主要工序：

　　卷煙、接嘴生產(chǎn)出過濾嘴卷煙

　　運(yùn)行情況：

　　自2001年投入使用以來，與同類型進(jìn)口設(shè)備相比無明顯的差異。設(shè)備平均每天運(yùn)行16小時(shí)，有效作業(yè)率為96%，保持平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)。

　　“傻瓜機(jī)”·“教學(xué)機(jī)”·“放心機(jī)”

　　操作工正在操作ZJ17型卷接機(jī)組。

　　談起國(guó)產(chǎn)ZJ17型卷接機(jī)組，廣東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司廣州卷煙廠高級(jí)技師、維修工余宇文很有發(fā)言權(quán)。“上世紀(jì)80年代我們就進(jìn)口使用了ZJ17型卷接機(jī)組，2000年之后，我們購(gòu)進(jìn)的該機(jī)型就全部是國(guó)產(chǎn)化的了。”

　　一直負(fù)責(zé)維修工作的余宇文先后接觸過進(jìn)口同類型設(shè)備與常德煙草機(jī)械有限責(zé)任公司生產(chǎn)的ZJ17型卷接機(jī)組，在他看來，兩者的“實(shí)力”不分伯仲。

　　余宇文告訴記者，原廣州卷煙二廠引進(jìn)ZJ17型卷接機(jī)組后，國(guó)家局曾組織了一個(gè)鑒定小組到廣州對(duì)該機(jī)型進(jìn)行了評(píng)測(cè)。結(jié)果顯示，與該機(jī)型的進(jìn)口機(jī)相比，國(guó)產(chǎn)ZJ17型卷接機(jī)組表現(xiàn)得非常理想，各項(xiàng)指標(biāo)與進(jìn)口機(jī)不相上下。“后來的應(yīng)用也證明，國(guó)產(chǎn)ZJ17型卷接機(jī)組一直穩(wěn)定地運(yùn)行著，圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。”

　　記者在廣州卷煙廠看到，操作這種機(jī)型的大部分都是年輕員工。據(jù)介紹，由于ZJ17型卷接機(jī)組穩(wěn)定耐用，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，類似于相機(jī)中的“傻瓜機(jī)”，非常適合新員工“上手”，而且維修工們對(duì)該設(shè)備的結(jié)構(gòu)也非常熟悉，可以利用該設(shè)備讓新員工了解卷接機(jī)組的基本構(gòu)造。

　　“正是由于它這種‘傻瓜機(jī)’的特點(diǎn)，ZJ17成為了我們的‘教學(xué)機(jī)’。這款機(jī)器主要還是以機(jī)械操作為主，電氣自動(dòng)化方面的構(gòu)造較少，因此故障率不高。設(shè)定的生產(chǎn)速度為7000支/分，現(xiàn)在我們能達(dá)到7500支/分。”余宇文說。

　　操作工譚紹光告訴記者，他剛進(jìn)廠時(shí)用的就是ZJ17型卷接機(jī)組，磨練了幾年之后才開始操作更高速的機(jī)器。“現(xiàn)在的操作工大部分都是從這個(gè)機(jī)型開始做起的，大家對(duì)這個(gè)機(jī)型很有感情。”

　　引進(jìn)國(guó)產(chǎn)ZJ17型卷接機(jī)組后，為了讓機(jī)器更高效、更低成本地運(yùn)行，維修工們也對(duì)其進(jìn)行了一定的改進(jìn)。

　　剛購(gòu)進(jìn)時(shí)，由于廣州高溫高濕天氣較多，ZJ17型卷接機(jī)組的密封件損壞較快，一年就要換一次，造成運(yùn)行成本較高。此外，損壞的主要是油封等部件，一旦出問題就會(huì)造成漏油，會(huì)污染卷煙。余宇文與同事們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后，決定動(dòng)手進(jìn)行改進(jìn)。

　　通過查閱相關(guān)資料，他們?cè)谂c常德煙機(jī)公司進(jìn)行積極溝通后，采取了給中央供油系統(tǒng)加裝風(fēng)冷裝置使油降溫的措施，大大減緩了密封件的老化速度，使密封件的更換頻率變?yōu)閮赡暌淮巍?/p>

　　在此次改進(jìn)中，常德煙機(jī)公司非常重視，不僅提供協(xié)助，還研究出了更加先進(jìn)的水冷裝置，并在隨后生產(chǎn)的機(jī)器中加以采用，使其達(dá)到更好的運(yùn)行效果。

　　經(jīng)歷了十幾年的研究與應(yīng)用，維修工們已經(jīng)“吃透了”ZJ17型卷接機(jī)組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特性，ZJ17型卷接機(jī)組也成了廠里的“放心機(jī)”。在不斷對(duì)比進(jìn)口煙機(jī)與國(guó)產(chǎn)煙機(jī)的過程中，大家也發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)煙機(jī)與進(jìn)口煙機(jī)的差距在不斷縮小。“希望有一天我們車間里能全部用上國(guó)產(chǎn)煙機(jī)！”余宇文說。

　　高速機(jī)

　　機(jī)型名片

　　機(jī)型名稱：

　　ZJ112-ZB47卷接包機(jī)組

　　使用單位：

　　山東中煙濟(jì)南卷煙廠

　　設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力：

　　10000支/分、550包/分

　　主要工序：

　　卷接、包裝

　　運(yùn)行情況：

　　2007年，濟(jì)南卷煙廠ZJ112—ZB47高速卷接包機(jī)組投入生產(chǎn)。目前，平均每天運(yùn)行近20小時(shí)，有效作業(yè)率達(dá)91%左右，保持平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)。

　　“國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組成了‘香餑餑’！”

　　卷接包車間操作工秦學(xué)軍在保養(yǎng)ZB47型包裝機(jī)組

　　山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司濟(jì)南卷煙廠是行業(yè)較早使用國(guó)產(chǎn)ZJ112—ZB47型高速卷接包機(jī)組的卷煙廠之一，至今已擁有7組國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組，其中一組正在安裝調(diào)試之中。同時(shí)，濟(jì)南卷煙廠也是行業(yè)使用國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組水平較高的卷煙廠之一。2012年，濟(jì)南卷煙廠國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組的設(shè)備有效作業(yè)率達(dá)到91.11%。近日，記者來到濟(jì)南卷煙廠卷接包車間采訪，聽說了國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組操作工與國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組的故事。

　　今年36歲的ZB47型包裝機(jī)組操作工秦學(xué)軍是全廠第一批使用國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組的工人之一。這件事讓他非常驕傲。他說：“高速機(jī)組可不是誰都能操作的，只有經(jīng)驗(yàn)比較豐富、技能水平比較高的員工才能擔(dān)任國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組的操作工。我們廠非常重視國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組使用，所以從一開始我們就卯足了勁兒，決心把這組設(shè)備開成全國(guó)的樣板。”

　　剛開始，工人們都對(duì)高速機(jī)組都比較陌生，因?yàn)椴僮鞑皇炀殞?dǎo)致設(shè)備運(yùn)行效率較低、原輔材料消耗較大。所以，一開始很多人都不愿意操作高速機(jī)組。

　　面對(duì)初期的不適應(yīng)，濟(jì)南卷煙廠廣大干部職工沒有動(dòng)搖，而是堅(jiān)信國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組一定能開好，進(jìn)一步堅(jiān)定了用好國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組的決心。

　　為了讓國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組真正高速穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)起來，卷包車間整理出一套操作工看得懂、學(xué)得會(huì)的“土教材”，設(shè)立設(shè)備交接班記錄手冊(cè)、完善師帶徒制度、改進(jìn)維保措施，等等。同時(shí)，車間還向廣大員工征集金點(diǎn)子，總結(jié)最佳操作方法：什么操作環(huán)節(jié)工人應(yīng)該站在什么位置、做什么動(dòng)作、要注意哪幾點(diǎn)……他們把每一個(gè)環(huán)節(jié)都摳得很細(xì)，力求做到最好。

　　ZJ112型卷接機(jī)組操作工宋慧星原來操作的是PROTOS70卷煙機(jī)，2008年成為ZJ112型高速卷接包機(jī)組操作工。他說，高速機(jī)組與中速機(jī)組相比有很多地方不一樣，運(yùn)行速度更快，所以操作時(shí)需要更加集中精力。設(shè)備好不好開，保養(yǎng)很關(guān)鍵。高速機(jī)組比中速機(jī)組體積大一倍，要清潔的部位也更多，所以保養(yǎng)工作量更大。比如，保養(yǎng)中速機(jī)組供絲機(jī)構(gòu)只要清理風(fēng)室和傳送帶就可以，而保養(yǎng)高速機(jī)組還要用風(fēng)槍和吸塵器清理流化床上的上百個(gè)通風(fēng)孔。

　　在熟練掌握操作技術(shù)的基礎(chǔ)上，濟(jì)南卷煙廠的維修人員還積極與煙機(jī)企業(yè)加強(qiáng)交流溝通，共同改進(jìn)設(shè)備。比如，他們將ZB47包裝機(jī)的小包煙輸送螺旋通道改為直線通道，解決了煙包斷流問題；對(duì)ZJ112卷接機(jī)切紙鼓輪進(jìn)行改造，使保養(yǎng)更加方便，延長(zhǎng)了配件的使用壽命。

　　卷包車間副主任郭紅廣說，提高國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組生產(chǎn)效率，離不開煙機(jī)企業(yè)的技術(shù)支持。煙機(jī)企業(yè)反應(yīng)及時(shí)、技術(shù)一流、服務(wù)態(tài)度好，為用好國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組提供了強(qiáng)有力的支撐和保障。

　　在大家的共同努力下，濟(jì)南卷煙廠國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組的有效作業(yè)率每年都提升一個(gè)新臺(tái)階，從最開始的80%左右提高到現(xiàn)在的90%左右。

　　宋慧星說：“有的卷煙廠把ZJ112運(yùn)行速度開到8000支/分鐘，而我們通過努力，能夠開到10000支/分鐘。這說明只要維保到位，國(guó)產(chǎn)煙機(jī)是能夠開足馬力高速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的。”

　　通過長(zhǎng)時(shí)間的使用，操作工逐漸感受到國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組的種種優(yōu)點(diǎn)。“質(zhì)量控制監(jiān)測(cè)點(diǎn)多、模塊化程度高、安全性好。”ZJ112型卷接機(jī)組操作工韓小男一口氣說了幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

　　質(zhì)量控制監(jiān)測(cè)點(diǎn)多。拿鋁紙移位檢測(cè)裝置來說，高速機(jī)組有兩三個(gè)鋁紙移位檢測(cè)裝置，萬一其中哪一個(gè)監(jiān)測(cè)裝置沒有檢測(cè)出來，還有其他的檢測(cè)裝置確保產(chǎn)品質(zhì)量不出問題，而原來的中速機(jī)組只有一個(gè)鋁紙移位檢測(cè)裝置。

　　模塊化程度高。原來的中速機(jī)組的零部件都是用齒輪一個(gè)個(gè)連接在一起的，如果一個(gè)零件壞了要換的話，就要把所有零件都拆下來。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組各個(gè)部位均實(shí)現(xiàn)了模塊化，中間用連桿連結(jié)，一個(gè)部位壞了不用動(dòng)其他部位，只要拆下這個(gè)模塊就可以維修，更加方便快捷。

　　安全性更高，噪音更小。設(shè)備上安裝了全封閉的防護(hù)罩，而且設(shè)計(jì)成不關(guān)閉防護(hù)罩設(shè)備就不能運(yùn)行的狀態(tài)。這樣既保證了操作人員的人身安全，又保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

　　“經(jīng)過磨合，我們車間里的國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組越開越順，產(chǎn)量和質(zhì)量不斷提高。現(xiàn)在，大家都搶著開ZJ112—ZB47卷接包機(jī)組，國(guó)產(chǎn)高速機(jī)組成了‘香餑餑’！”秦學(xué)軍高興地說。

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