導讀：近年來，國產煙機工業堅持以市場為龍頭、以技術為靈魂、以生產為保障，不斷提高設備保障能力、提升技術裝備水平，形成了包括制絲、卷接包、輔聯物流設備等較為齊全的煙機產品系列，能夠全面滿足煙草加工企業的技術裝備需要。那么，卷煙生產線上的國產煙機運行情況如何？在工業企業品牌生產中又發揮了怎樣的作用呢？讓我們走進一線，去看看那些——

　　煙草在線據《東方煙草報》報道

　　中速機

　　機型名片

　　機型名稱：

　　ZJ17型卷接機組

　　使用單位：

　　廣東中煙廣州卷煙廠

　　設計生產能力：

　　7000支/分鐘

　　主要工序：

　　卷煙、接嘴生產出過濾嘴卷煙

　　運行情況：

　　自2001年投入使用以來，與同類型進口設備相比無明顯的差異。設備平均每天運行16小時，有效作業率為96%，保持平穩運行狀態。

　　“傻瓜機”·“教學機”·“放心機”

　　操作工正在操作ZJ17型卷接機組。

　　談起國產ZJ17型卷接機組，廣東中煙工業有限責任公司廣州卷煙廠高級技師、維修工余宇文很有發言權。“上世紀80年代我們就進口使用了ZJ17型卷接機組，2000年之后，我們購進的該機型就全部是國產化的了。”

　　一直負責維修工作的余宇文先后接觸過進口同類型設備與常德煙草機械有限責任公司生產的ZJ17型卷接機組，在他看來，兩者的“實力”不分伯仲。

　　余宇文告訴記者，原廣州卷煙二廠引進ZJ17型卷接機組后，國家局曾組織了一個鑒定小組到廣州對該機型進行了評測。結果顯示，與該機型的進口機相比，國產ZJ17型卷接機組表現得非常理想，各項指標與進口機不相上下。“后來的應用也證明，國產ZJ17型卷接機組一直穩定地運行著，圓滿完成了各項生產任務。”

　　記者在廣州卷煙廠看到，操作這種機型的大部分都是年輕員工。據介紹，由于ZJ17型卷接機組穩定耐用，操作相對簡單，類似于相機中的“傻瓜機”，非常適合新員工“上手”，而且維修工們對該設備的結構也非常熟悉，可以利用該設備讓新員工了解卷接機組的基本構造。

　　“正是由于它這種‘傻瓜機’的特點，ZJ17成為了我們的‘教學機’。這款機器主要還是以機械操作為主，電氣自動化方面的構造較少，因此故障率不高。設定的生產速度為7000支/分，現在我們能達到7500支/分。”余宇文說。

　　操作工譚紹光告訴記者，他剛進廠時用的就是ZJ17型卷接機組，磨練了幾年之后才開始操作更高速的機器。“現在的操作工大部分都是從這個機型開始做起的，大家對這個機型很有感情。”

　　引進國產ZJ17型卷接機組后，為了讓機器更高效、更低成本地運行，維修工們也對其進行了一定的改進。

　　剛購進時，由于廣州高溫高濕天氣較多，ZJ17型卷接機組的密封件損壞較快，一年就要換一次，造成運行成本較高。此外，損壞的主要是油封等部件，一旦出問題就會造成漏油，會污染卷煙。余宇文與同事們發現這個問題后，決定動手進行改進。

　　通過查閱相關資料，他們在與常德煙機公司進行積極溝通后，采取了給中央供油系統加裝風冷裝置使油降溫的措施，大大減緩了密封件的老化速度，使密封件的更換頻率變為兩年一次。

　　在此次改進中，常德煙機公司非常重視，不僅提供協助，還研究出了更加先進的水冷裝置，并在隨后生產的機器中加以采用，使其達到更好的運行效果。

　　經歷了十幾年的研究與應用，維修工們已經“吃透了”ZJ17型卷接機組的內部結構和運行特性，ZJ17型卷接機組也成了廠里的“放心機”。在不斷對比進口煙機與國產煙機的過程中，大家也發現國產煙機與進口煙機的差距在不斷縮小。“希望有一天我們車間里能全部用上國產煙機！”余宇文說。

　　高速機

　　機型名片

　　機型名稱：

　　ZJ112-ZB47卷接包機組

　　使用單位：

　　山東中煙濟南卷煙廠

　　設計生產能力：

　　10000支/分、550包/分

　　主要工序：

　　卷接、包裝

　　運行情況：

　　2007年，濟南卷煙廠ZJ112—ZB47高速卷接包機組投入生產。目前，平均每天運行近20小時，有效作業率達91%左右，保持平穩運行狀態。

　　“國產高速機組成了‘香餑餑’！”

　　卷接包車間操作工秦學軍在保養ZB47型包裝機組

　　山東中煙工業有限責任公司濟南卷煙廠是行業較早使用國產ZJ112—ZB47型高速卷接包機組的卷煙廠之一，至今已擁有7組國產高速機組，其中一組正在安裝調試之中。同時，濟南卷煙廠也是行業使用國產高速機組水平較高的卷煙廠之一。2012年，濟南卷煙廠國產高速機組的設備有效作業率達到91.11%。近日，記者來到濟南卷煙廠卷接包車間采訪，聽說了國產高速機組操作工與國產高速機組的故事。

　　今年36歲的ZB47型包裝機組操作工秦學軍是全廠第一批使用國產高速機組的工人之一。這件事讓他非常驕傲。他說：“高速機組可不是誰都能操作的，只有經驗比較豐富、技能水平比較高的員工才能擔任國產高速機組的操作工。我們廠非常重視國產高速機組使用，所以從一開始我們就卯足了勁兒，決心把這組設備開成全國的樣板。”

　　剛開始，工人們都對高速機組都比較陌生，因為操作不熟練導致設備運行效率較低、原輔材料消耗較大。所以，一開始很多人都不愿意操作高速機組。

　　面對初期的不適應，濟南卷煙廠廣大干部職工沒有動搖，而是堅信國產高速機組一定能開好，進一步堅定了用好國產高速機組的決心。

　　為了讓國產高速機組真正高速穩定地運轉起來，卷包車間整理出一套操作工看得懂、學得會的“土教材”，設立設備交接班記錄手冊、完善師帶徒制度、改進維保措施，等等。同時，車間還向廣大員工征集金點子，總結最佳操作方法：什么操作環節工人應該站在什么位置、做什么動作、要注意哪幾點……他們把每一個環節都摳得很細，力求做到最好。

　　ZJ112型卷接機組操作工宋慧星原來操作的是PROTOS70卷煙機，2008年成為ZJ112型高速卷接包機組操作工。他說，高速機組與中速機組相比有很多地方不一樣，運行速度更快，所以操作時需要更加集中精力。設備好不好開，保養很關鍵。高速機組比中速機組體積大一倍，要清潔的部位也更多，所以保養工作量更大。比如，保養中速機組供絲機構只要清理風室和傳送帶就可以，而保養高速機組還要用風槍和吸塵器清理流化床上的上百個通風孔。

　　在熟練掌握操作技術的基礎上，濟南卷煙廠的維修人員還積極與煙機企業加強交流溝通，共同改進設備。比如，他們將ZB47包裝機的小包煙輸送螺旋通道改為直線通道，解決了煙包斷流問題；對ZJ112卷接機切紙鼓輪進行改造，使保養更加方便，延長了配件的使用壽命。

　　卷包車間副主任郭紅廣說，提高國產高速機組生產效率，離不開煙機企業的技術支持。煙機企業反應及時、技術一流、服務態度好，為用好國產高速機組提供了強有力的支撐和保障。

　　在大家的共同努力下，濟南卷煙廠國產高速機組的有效作業率每年都提升一個新臺階，從最開始的80%左右提高到現在的90%左右。

　　宋慧星說：“有的卷煙廠把ZJ112運行速度開到8000支/分鐘，而我們通過努力，能夠開到10000支/分鐘。這說明只要維保到位，國產煙機是能夠開足馬力高速穩定運轉的。”

　　通過長時間的使用，操作工逐漸感受到國產高速機組的種種優點。“質量控制監測點多、模塊化程度高、安全性好。”ZJ112型卷接機組操作工韓小男一口氣說了幾個優點。

　　質量控制監測點多。拿鋁紙移位檢測裝置來說，高速機組有兩三個鋁紙移位檢測裝置，萬一其中哪一個監測裝置沒有檢測出來，還有其他的檢測裝置確保產品質量不出問題，而原來的中速機組只有一個鋁紙移位檢測裝置。

　　模塊化程度高。原來的中速機組的零部件都是用齒輪一個個連接在一起的，如果一個零件壞了要換的話，就要把所有零件都拆下來。現在國產高速機組各個部位均實現了模塊化，中間用連桿連結，一個部位壞了不用動其他部位，只要拆下這個模塊就可以維修，更加方便快捷。

　　安全性更高，噪音更小。設備上安裝了全封閉的防護罩，而且設計成不關閉防護罩設備就不能運行的狀態。這樣既保證了操作人員的人身安全，又保證了產品質量。

　　“經過磨合，我們車間里的國產高速機組越開越順，產量和質量不斷提高。現在，大家都搶著開ZJ112—ZB47卷接包機組，國產高速機組成了‘香餑餑’！”秦學軍高興地說。

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