煙草在線摘自《東方煙草報》　　據商務部數據，2013年中國社會物流總費用與GDP的比率為18％，這一比率高于美國、日本和德國9.5個百分點左右，高于全球平均水平約6.5個百分點，中國物流成本偏高的問題依然明顯。

　　當前行業物流配送中心投資規模普遍較大，用工成本、管理成本比較高，與社會物流業相比缺乏競爭優勢，一般速遞公司的單位物流成本只相當于行業成本的1/3。

　　中國經濟進入新常態，行業發展面臨的“四大難題”更顯突出，亟待進一步轉變增長方式，走出一條質量提高、價值提升、技術進步、成本節約的內生發展道路。

　　不難看出，國家局提出實現行業物流從“核心業務”到“核心能力”的轉變已不僅僅是常規的組織結構調整，而是煙草行業在新的經濟條件下推進提質增效升級的重大戰略課題。

　　從“核心業務”到“核心能力”，意味著行業物流不再僅僅定位于生產經營的保障力量，而是著眼于成為行業核心競爭力的重要組成部分。通過物流環節對行業資源進行科學管控，優化資源配置，提高流通效率，行業物流將成為降本增效的新動力。各級工商企業須從改革發展的戰略高度重新定位物流，深入研究物流，使之成為行業改革發展的新引擎。

　　實現行業物流從“核心業務”到“核心能力”的轉變，客觀上要求組織結構的集中管理和運營。只有使物流中心、配送中心成為工業企業、地市級公司物流業務的“成本中心”和“責任主體”，才能實現向“效益中心”的轉變。這就要求行業各單位在堅持工業公司和地市級商業公司生產經營主體地位的前提下，充分利用煙草專賣體制的優勢，深入推進物流非法人實體化建設，持續提升其管理運行水平和市場競爭能力。

　　實現行業物流從“核心業務”到“核心能力”的轉變，必須立足于全產業鏈思維。也就是要將分散于工商各環節的物流職能統一規劃運營，推進工商物流一體化進程，實現企業物流向行業物流的轉變和提升，從而構建工商零共同面向消費者的敏捷卷煙供應鏈流通體系，提高客戶服務水平和市場響應能力。

　　實現行業物流從“核心業務”到“核心能力”的轉變，要充分融入時代技術特征。隨著電子商務的發展，行業線上短板急需開拓，線上線下深度融合亟待解決。行業物流建設應借助移動互聯網時代的新科技成果，高起點規劃，與行業電子商務、卷煙銷售網絡建設深度融合。

　　實現行業物流從“核心業務”到“核心能力”的轉變，基礎在于打造行業物流核心能力。核心能力不是各種要素能力的簡單疊加，而是這些能力的動態整合。其不僅要求確立人、制度、流程、設備的整合優勢，而且要隨著社會市場環境的變化，不斷培育新的核心競爭能力以保持競爭優勢。因此，行業各單位要將卷煙包裝箱循環利用、同城卷煙托盤聯運、綜管平臺應用等物流重點工作與物流非法人實體化建設結合起來，以實實在在的經濟效益驗證行業物流的核心能力所在，真正體現物流之于行業的核心能力。