煙草在線摘自《東方煙草報》 技改前,用能面積4.8萬平方米,工藝空調數(shù)量12組;技改后,用能面積9.14萬平方米,工藝空調數(shù)量達到27組。
僅由這組數(shù)字,就能看出安徽中煙工業(yè)有限責任公司合肥卷煙廠2013年技改前后的規(guī)模變化。
規(guī)模上去了,能源消耗也相應增多。
“技改后,新設備的投入、人機的磨合、產能的增加,這些都為能源管控工作帶來困難。”合肥卷煙廠廠長程華良介紹,這是行業(yè)卷煙工廠技改后面臨的共性問題。
技改的初衷是通過規(guī)模變大,實現(xiàn)能力變強。但技改后,大量的能源損耗卻降低了合肥卷煙廠投入與產出的優(yōu)化水平。如何迅速解決這個矛盾,成為擺在合煙人面前的重要課題。
技改后,合肥卷煙廠提出了精益能源管控思路。經(jīng)過一年多的實踐和探索,能源消耗量已經(jīng)降低至技改前水平。“看似消耗量與技改前持平,但技改后的設備配置量都比之前擴大了一倍以上。這就說明,我們的能源管控水平已經(jīng)達到了一個新的層次。”程華良感慨道,“這得益于動力車間里那個精細精準兼?zhèn)涞摹芗摇!?/p>
于是,記者來到動力車間,一探究竟。
“能源管控水平的提升,一個首要前提是滿足生產、保證品質。”動力車間主任張琦對記者介紹說,在此前提下,動力車間首先在產能、供能的精細上發(fā)力,降低能耗。
產能設備管理精益化,就是要努力實現(xiàn)以最小的消耗輸出最大的效能。“以制冷機冷凍水溫度設定為例,冷凍水的溫度設定是7~12℃,在這個范圍內,可以滿足卷煙生產需求。但什么時間設置什么溫度,之前操作比較模糊。”張琦說,“我們首先要弄明白,冷凍水什么時間多少度能夠保證生產,將之前溫度控制的區(qū)間縮小,從而降低能耗。”
圍繞這個課題,動力車間對之前的數(shù)據(jù)進行測算,并對不同溫度條件下的損耗進行詳細記錄。經(jīng)過反復試驗,他們將溫度自動調整改為手動調整,按季度設定冷凍水溫度,一季度為12℃、二季度為10℃、三季度為9℃、四季度為11℃。
看似簡單的數(shù)字調整,卻帶來了不小的成效。以制絲車間兩臺送風空調為例,降低1℃,每小時可節(jié)約300千瓦時電量。
采訪期間,記者見到了一張《動力設備運行標準化時間表》,上邊清晰寫明空壓機、真空泵、鍋爐等設備的開啟時間、關閉時間。“這個表格是設備科、生產與動力車間、制絲車間、卷接包車間充分協(xié)商后制定的,我們嚴格按照標準化操作流程執(zhí)行,就是要在供能環(huán)節(jié)控制不必要的損耗。”設備科職工唐向陽說。
這份表格背后,體現(xiàn)的是供能與生產“合拍”的問題。
過去,為了保證生產,動力車間在生產班組上班前,就將相關的水、電、氣等能源供應到位。但卷煙生產線有其特殊性,各個流程開機時間不同,有一定時間差,這就帶來一個問題——“不需要的提前給”,能源的集中供應帶來很大浪費。為了保證供能有效利用,動力車間與制絲、卷接車間技術人員一起摸清各車間設備運行的時間,根據(jù)各種能源供應到位時間,設置不同設備、不同能源的具體供應時間。
“以卷接包車間真空供應為例,他們每生產周首班早上7點上班,要開展3個小時的設備保養(yǎng),10點才能正式生產。我們摸清了他們的生產節(jié)奏后,提前20分鐘提供真空供應,滿足他們的生產需要。”張琦介紹說。
能源供應與生產節(jié)奏的合拍,有效提升了能源供應效率。空調、空壓、負壓、供水等能源損耗均顯著降低。
精細給合煙人帶來了驚喜。驚喜之余,他們沒有自滿,而是又有了新的思考——如何能做到更精準?
他們選擇了以信息化為突破口。
在鍋爐控制室,記者看到,鍋爐上綁著大大小小的設備。“這就是我們安裝在鍋爐上的‘眼睛’。”唐向陽介紹說,設備上綁縛著的是小型傳感器,對設備運行狀態(tài)進行監(jiān)測。
2013年,合肥卷煙廠開始搭建能源管控系統(tǒng)。該系統(tǒng)集真空系統(tǒng)、空壓系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等16個系統(tǒng)為一體,在各個動力設備關鍵節(jié)點加設振動傳感器,合肥卷煙廠重點關注運行狀態(tài)、壓力、溫度、運行時間等指標,搜集實時數(shù)據(jù)。系統(tǒng)將監(jiān)測數(shù)據(jù)與頻譜征兆庫的數(shù)據(jù)進行比對,通過趨勢曲線分析設備的運行狀態(tài),做出設備是否有故障、故障種類、故障部位等智能判斷。
冷水系統(tǒng)冷凍水電動執(zhí)行器閥門調節(jié)不暢問題的解決,就是該系統(tǒng)發(fā)揮功用的生動體現(xiàn)。
在夏季室外高溫高濕環(huán)境下,制冷空調運行狀態(tài)為制冷除濕。過去,在沒有實時監(jiān)控數(shù)據(jù)的支撐時,制冷設備冷水閥門電動執(zhí)行器調節(jié)不暢(閥門卡死),會導致大量的冷熱抵消,做無用功。
通過數(shù)據(jù)系統(tǒng)實時監(jiān)控,他們可以根據(jù)表冷器進出水壓差、冷水溫度、表冷器后端溫度、蒸汽量損耗等數(shù)據(jù)的情況,及時發(fā)現(xiàn)問題所在,及時維修冷水閥門電動執(zhí)行器,減少不必要的損耗。
為保證更加精準,他們還建立能源消耗預算管理系統(tǒng)。每月月初,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和設備日用能情況,預判當月水、電、氣用量,依托能源管控系統(tǒng)搜集上來的實時能耗數(shù)據(jù),計算出每天的能源消耗量。“如果當日的能源消耗量較多,我們就會對出現(xiàn)問題的設備進行深度檢查,協(xié)調相關生產部門,檢查生產環(huán)節(jié)是否有不當?shù)牟僮?#xff0c;共同解決問題。”動力車間專職數(shù)據(jù)分析員陳延凡說。
通過精細、精準的改善,動力車間這個能源“管家”將綜合能耗指標由運行初期的4.59千克標煤/萬支降至如今的2.47千克標煤/萬支,較2013年同比下降了31.58%。
“數(shù)據(jù)能最直觀地反映變化。通過精益,能耗指標一降再降,大家于是都爭著搶著小改小革,把精益化的技術改造當做一種樂趣。”張琦說,如今,在合肥卷煙廠,精益管理的精神已經(jīng)融入到職工的血液中……
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