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送貨上門要走出“三個誤區”

2014年11月28日 來源:煙草在線專稿 作者:趙偉
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  煙草在線專稿  當前,隨著行業精益化管理和現代物流體系建設的深入推進,卷煙物流配送服務日益規范、更加科學、快捷高效,已成為煙草商業企業頗具特色的服務品牌,得到了廣大卷煙客戶的信任與好評。但筆者在跟隨送貨車輛入戶核查過程中,依然發現個別送貨員服務標準隨意化、工作作風不扎實,客戶怨言多,意見大,時有投訴現象,影響到物流配送工作整體形象。

  究其原因,筆者認為,并非卷煙沒有送到客戶手中,而是個別送貨員的思想認識有“誤區”,無法“突破重圍”,步入“陽光大道”,不能把客戶視為“上帝”,導致自身崗位服務質量下降,客戶滿意度難以提升。因此,對于送貨戰線的員工來首,要想成為一名優秀的送貨員,就必須先走出思想認識“誤區”。唯有如此,才能實現送貨上門服務“對接無縫”,才能與客戶建立和諧融洽的工作關系和私人交情,才能得到服務對象的諸多“點贊”。

  一要走出“官商思想”的服務誤區。

  “官商”是指從事公營商業而缺乏為顧客服務精神的人。周所周知,國家對煙草行業實行專賣管理制度。由于壟斷市場、獨家經營、客戶有求于煙草公司,都愿與“財神爺”搞好關系。這樣,難免出現“官商”。這是行業不允許的,也是客戶最不愿看到的,但在卷煙市場,大大小小的“官商”并未絕跡,客戶敢怒不敢言者居多。比如,有的送貨員就將自己扮演成一個小“官商”。送貨過程中,為了圖快省事、提前下班,常常“車不進‘站’、人不進戶、電話‘遙控’、集中卸貨”;有的為了“節約”送貨時間,不等客戶清點完卷煙數量、規格,就急催客戶簽字,有的干脆省卻客戶簽字手續,自己為客戶代簽,弄虛作假、應付差事;有的老年、殘疾客戶接貨時動作稍有遲緩,便遭到奚落與指責;有的客戶要求退換受擠壓變形的卷煙,屢遭拒絕,不予解決,只得自行“消化”;有的送貨員對客戶意見甚至投訴置若罔聞,我行我素,滿不在乎。

  由此可見,在個別送貨員心目中,服務“上帝”意識淡薄,“官商”思想根深蒂固,必須“雙管齊下”,予以根治。一要強化職業道德教育。送貨工作不是簡單的體力勞動,每個工作環節都有嚴格的制度、流程、標準及要求,有明確的職業道德規范。作為物流部門,要采取學習培訓、技能考試、評優樹模等方式,從規章制度學起,從一事一例抓起,用德促行,德行結合,不斷提升送貨員職業道德水準,增強優質服務意識,確保送貨服務“送到位、送到客戶的心坎上”。二要強化一線督查功能。物流、內管、企管等部門要定期或不定期深入送貨線路,采取跟車送貨、明察暗訪、客戶評議等方式,監督送貨員工作行為,嚴查違反送貨紀律、服務不到位、行為不文明等現象和問題,視其情節予以批評教育,限期整改或調離送貨崗位。

  二要走出“已經到佳”的服務誤區。

  有的送貨員認為:如今送貨上門、服務到戶已經很不錯了,再也不需要提升服務了。有的還說:客戶素質低,都為自身利益考慮,有怨言、提意見、要投訴純屬正常,不必大驚小怪、小題大做。筆者認為,這種認識是不對的。因為“沒有落后的群眾,只有落后的干部”。客戶之所以有怨言,提意見、要投訴,說明了我們的服務沒有做到位、做到佳,還有許多不足和問題需要不斷改進和提升。因此,一要樹立“服務無止境”的工作意識。通過學習現代物流服務新理念、行業內優秀送貨員先進事跡,開展 “送貨服務勞動競賽”、“我為客戶做好事”、“明星送貨員”評選等活動,營造送貨服務良好氛圍,不斷樹立送貨服務新形象。二要嚴明規章制度。建立健全送貨工作各項規章制度,要求送貨員牢記崗位職責,熟知流程標準,自覺執行到位,嚴禁、嚴查送貨過程中投機取巧、欺上瞞下、刁難為難客戶等違規違紀行為。三要征集送貨服務典型案例。通過征集編寫送貨服務正反案例,督促送貨員深刻認識提升送貨服務水平的重要性和緊迫性,自覺養成一絲不茍、求真務實的工作作風確保送貨服務嚴格規范、精益求精,不出問題。

  三是走出“零差錯”的服務誤區。

  一般情況下,物流配送環節極少出現“分揀出錯、打碼出錯、貨物發錯”等問題。但不管多么先進的分揀線、多么優秀的員工,總有出錯、失誤的時候,不可能始終保持“零差錯”、“零失誤”。因此, 客戶在接貨、驗貨、售貨過程中,如果對貨源數量、規格、打碼提出質疑,送貨員要虛心聽取,物流部門要認真調查,及時作出正確結論,而不能信誓旦旦、推諉扯皮,或將責任全部推給客戶,讓客戶蒙受經濟損失。為此,一要把好分揀關。強化分揀線工作人員責任心,嚴格定崗定員、精益管理,實行事故責任倒查追究制,確保貨源分揀到位、打碼到條,包裝完整。二要把好裝卸關。送貨員要像愛惜自己眼睛一樣,愛惜客戶所訂購的每一包、每一條卷煙,做到輕裝輕卸,嚴禁野蠻裝卸。對客戶現場發現的變形卷煙,要主動承擔責任,為客戶做好解釋、及時退換處理。三要把好接貨關。正常情況下愛,送貨員要將卷煙親自送到客戶店里,待客戶清點貨物數量、規格后簽字確認,不可本末倒置,更不能省略客戶簽字確認手續,要有“寧愿多停一分鐘,不能早走60秒”的工作精神,做到對崗位負責、對客戶負責,對行業負責。如遇路障、交通堵塞或極端天氣,要向出店接貨的客戶道明原因,說明情況,道歉致謝,讓客戶感受到送貨上門服務的真誠與坦誠。

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