煙草在線專稿　　引：物流費用定額管理是永恒的主題，也是今后物流中心發展的關鍵要素。伴隨著煙草物流非法人單獨核算改革的步伐，煙草地市級物流中心開始承擔起物流成本費用統計核算的工作。那么如何做到精算、細扣、嚴管，提高物流配送成本費用管控水平，是物流中心亟待突破的重要瓶頸。

　　一、物流費用定額管理與控制的難點

　　一是卷煙中轉站費用定額管理制度的不健全。現實工作中，雖然也有一些物流費用管理制度，但是由于缺乏宏觀性、民主性，在中轉站管理當中體現出來的是格格不入，給中轉站的配送費用管理與考核帶來了一定的難度。

　　二是配送駕駛員的駕駛技術和素質不高，也是導致車輛費用增高的重要因素之一。一方面由于歷史原因，現在中轉站的大部分配送駕駛員都是開摩托車、開拖拉機等方面出身，他們的駕駛技術還是存在一定的差距的。在駕駛車輛的過程中，因為駕駛操作技術的不規范，為了配送工作的正常開展，所以煙草公司又不得不維修，使得一些配送車輛的維修費用居高不下。另一方面，由于一些中轉站配送駕駛員素質不高，加上對配送車輛油料的日常監管考核不到位，難免不會出現倒賣車輛油料現象發生。

　　三是有的縣局車輛管理員或配送駕駛員的亂作為，也是導致配送車輛費用增高的主要因素之一。

　　四是卷煙配送路線規劃不夠科學合理。在卷煙配送過程中，配送路線規劃的合理與不合理，將直接影響到配送費用的高低。現在卷煙中轉站的配送線路規劃都是以人工優化為主，因為缺乏必要的物流信息技術的支撐，在配送路線的規劃過程中，難免會摻雜一些人為因素的干擾，導致配送路線規劃存在迂回配送、繞路配送，導致一定車輛油料的損失。　

　　五是在中轉站裝卸作業環節，由于歷史原因，卷煙裝卸人員都是外包人員，這些人員的使用數量、工資發放標準各不一樣，這也是物流費用管理的一個漏洞所在。

　　二、物流費用定額管理與控制的策略

　　縱觀以上六個方面導致物流費用流失現象，筆者認為，作為非法人實體的卷煙物流中心應該從以下六個方面，認真抓好卷煙物流費用定額管理，真正堵塞漏洞，開源節流，實現物流費用定額的一生管理。

　　（一）完善物流費用定額管理制度，構建長效機制。

　　制度建設具有根本性、長期性和穩定性的特征，是實現物流費用定額管理的嚴格規范和水平提升的根本保證。

　　一是加強對物流管理流程的梳理。要對現有物流管理的制度、規定和操作規范的梳理、完善和修訂，要讓相關崗位、人員都積極參與進來，管理層負責把關，決策層最終敲定，形成層層落實、層層把關，集全員智慧，確定裝卸成本標準、卷煙配送車輛在線路、裝載率及客戶布局不同等條件下的耗油定額標準、車輛維修費用標準等。這樣既符合實際操作，又便于物流費用定額管理與日常考核。

　　二是加強物流成本費用預警、控制與決策。在物流配送費用發生的當時，就將符合定額的配送費用和發生的差異進行分析核算，以加強對成本差異的日常核算、分析和控制。月末，在定額成本的基礎上，加減各種成本差異，計算實際成本，為成本的定期考核和分析提供數據，同時針對超額部分進行預警。針對預警的物流配送費用管理指標，結合工作過程中的實踐經驗，提出改進的控制策略，并以知識的形式儲存在系統中，以便為物流費用的控制做出正確的決策。

　　（二）加強嚴格自律，規范員工行為。

　　一要領導帶頭促規范。物流費用定額制度制定之后，作為部門領導要發揮好“表率”作用，不能視制度如糞土，要把權力裝進制度的牢籠，習慣在制度的軌道上公平、公正管人、管事、管才。二要自覺明理促規范。加強對物流配送員工的職業道德、駕駛技能的教育培訓，不斷提高他們的職業操守和業務素質。三要杜絕姑息提規范。要抓好物流配送費用的每一個環節的日常監管，對發現的苗頭問題要一抓到底，決不姑息。

　　（三）注重發展質量，降低配送運行成本。

　　一是費用定額的確定必須科學、合理、有依據。物流配送中心應派專人對中轉站關鍵環節和工序的耗時、主要物料消耗等項目進行測算，掌握詳細的數據，為制定科學合理的標準定額奠定基礎。比如油耗，車輛管理員要對常規線路進行實地考察，得出固定油耗數，并把油耗數錄入系統作為考核依據。費用定額管理只有跟日常管理和考核相結合，才能真正產生效益。工作人員應對測算的數據進行反復核查和校正，確定物流費用定額標準，并根據定額標準進行定量考核。一旦出現異常情況應及時分析，并采取有效對策進行控制，進一步規范物流成本管理。

　　二是科學設置配送線路，降低車輛運行成本。首先，利用現代信息技術不斷地進行線路優化。物流配送線路的優化，必須確保配送均衡、合理、優化，調度順暢。要按照銷量均衡、結構均衡、運輸均衡的原則，通過客戶坐標點建立配送單元和道路行駛規則庫，借助“3G”系統（GIS，地理信息系統；GPS，衛星定位系統；GSM，全球通信系統）和先進的計算機技術對配送線路進行優化，形成最佳配送線路。此外，還要結合各線路覆蓋范圍內城鎮規劃的變動、道路交通的變化、客戶地址變更等情況，及時調整配送線路。其次，按照“半徑最佳、線路最優、里程最短、流速最快”的原則，實施以“直接配送與對接配送相結合”的一體化配送模式；對物流配送線路實行閉環設計，非特殊情況不設計往返線路；對城區物流配送線路原則上按右轉方向設計，減少左轉等待紅燈時間；對城區、鄉鎮步行街或不便于車輛通行的狹窄街道，應確定一個到附近客戶經營場所距離之和最短、停車相對方便的固定地點停車送貨，創新車輛裝載方法，持續提升配送效率，降低車輛運行費用。

　　三是嚴格把關農村偏遠且經營能力差的經營者的煙草專賣零售許可證的辦理，盡量減少不必要的配送車輛油料的浪費。

　　總之，煙草物流費用定額管理是煙草行業一項攻堅克難的重要課題，也是破除煙草行業物流企業發展的重要瓶頸。只要抓住物流費用管控的節點，加入相應管理制度的“調料配置”，那么煙草行業物流費用定額管理的這道“菜”，一定會很有“味道”。

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