煙草在線專稿　　新型煙草包括電子煙、嚼煙、低溫非燃燒類加熱器及特制煙草等，這是新型煙草大軍中的幾個主要新產品形式。不是所有的新型煙草和戒煙有直接關系，也沒有得到國際衛生組織的全面認可。在所有戒煙療法中，除了常規戒煙藥物，還有NRT即尼古丁替代療法，其主要產品包括5種形式，最為國際消費者所熟知的相關產品包括尼古丁口香糖（Nicotine gum）、尼古丁貼等共5種指定產品大類。近年在全球控煙的大環境下，電子煙偏偏得到煙民的青睞，2013年電子煙的全球銷量為35億支，首次超過了口香糖的30億，可是電子煙并不是唯一的煙草替代品，也沒被認作正式的NRT療法組成部份（學術界比較支持電子煙納入NRT，但是現在電子煙技術還沒有達到嚴格的Dosage定量的要求，一句話：產品還不太行）。電子煙產業自身發展和成熟度將直接關系其在龐大新型市場中的生存空間。

　　產業的成熟度將直接影響行業興衰，建立行業內部的對話和守則，將是產業成熟度的促進工作中的主要任務。為什么我們只提電子煙油制造商？筆者理由如下：

　　數量極少，同質化較高，產品差異化不大，分歧較小，因此最有可能成為這個行業內對話的發起人和組織者，靠煙具廠達成對話技術上相對難些。

　　電子煙整個產業的競爭力，不是在各家在產品上自己搞一套新的東西，弄個專利即可，截止到2014年夏天，行業內已經有1500多項大類的實用新型專利，但是這些對整個產業的良性推動并沒有根本性的影響，再來1500項專利不會讓電子煙的整個行業進步一倍。

　　首次專門以國際標準為話題的會議（簡稱CVD）于1月14日在上海舉行，大牌煙具煙油制造商云集，這是一大進步，從這只是“標準”范疇中的國際板塊而已。

　　1.電子煙行業未來和現行各級別標準間的邏輯討論

　　1）無論是國際標準還是國內標準，都主要對針對相關產品成品標準及基本制造流程的要求，乃至對消費者安全的保護的內容。

　　但是這兩項標準并不直接適用于行業間交易(泛指：配件廠和煙具廠、煙油廠和煙具廠)，更不能直接作為行業間的標準，行業內控標準反之和國際標準也不一定對上號。

　　比如：輪胎是要保護消費者安全，但是輪胎跟車如何匹配是車廠和輪胎廠之間要討論的事，輪胎和車之間如何運輸也和消費者無關，類似煙油和煙具廠之間的交易，在國際和國內標準的共同作用下，在產品多樣性和工業供應鏈的不穩定合作關系的作用下，行業對話機制的缺乏導致大量的資源浪費，比如很多認證白做，比如很多廠家會無故要求煙油廠用藥品級尼古丁，但實際上這類尼古丁并不比一般尼古丁更適合作煙油，也不一定更安全。再說開來，GMP無辜變成行業標準沒必要，GMP是藥廠標準的范疇，有的工廠做了GMP但根本不去執行相關維護，花費大筆資金卻只是做做名堂，不是轉化為生產力。等等，這類無奈是行業內生性的，既誤導了行業內的兩個對立面（煙油-煙具），也間接誤導了消費者。

　　2）行業內的作業守則必須符合未來國內外標準的制約，但是行業內作業標準包含大量和消費者及產品關聯不大的問題，比如：包裝規格、成品運輸、驗收標準、儲藏標準、認證范疇等等，這些行業標準保障的產品質量但是不牽涉終端消費者的操作。

　　3）提高煙油準入的門檻，是煙油行業未來發展的第一大訴求，如果想保護已經進入者的辛勤勞作成果，而不是讓價格戰以及低劣產品剝奪了消費者的利益進而殘害市場信心，最性價比高的操作不是未來去打假，而是現在去提高行業標準，再一次地，這有別與由相關未來行政部門制定的產品標準或者歐盟FDA未來對產品的公開標準，這些標準最后不會細到行業間的溝通機制，直白的說就是：“您中國廠家怎么搞當然是你們自己談”。對于歐盟和FDA，他們是否愿意保留中國煙油制造廠，或者讓中國廠家再像從前一樣大舉進入市場，答案不必多說。

　　4）煙油行業標準的制定和默契讓電子煙具制造廠在設計制造時，有更好的匹配度，提供精準的設計方向，就像汽車工業中，汽車設計者已經知道輪胎的大類和參數，這將更方便其它汽車參數的導入，比如設置發動機功率，加速等等。無論對于任何一個產業，標準化的供應鏈守則將提高產業競爭力，提高產品質量，要知道，電子煙產業也將面臨競爭對手。一家知名的煙油廠老總說道：“行業很大，必須團結，對話！”

　　有意思的是：煙具的復雜性直接導致了煙油產品增加，煙油的多樣性又直接要求了煙具產品復雜性，找不著北，兩邊都吃虧，消費者更是。

　　5）未來煙具的重要性一定會降低，煙具可能成為電子煙消耗中的次要產品，大力發展煙油產業，將使得電子煙產業更具競爭力。

　　總之，提高產業競爭力，不是任何一家企業的事，創新和專利不能直接解決這個問題，電子煙產品將會有其它煙草替代品的直接競爭，2015就是競爭年，電子煙本身的技術革新必須在一個良好的大環境下才能得到質的飛躍。