煙草在線據(jù)威普網(wǎng)報道　　12月11號，在法國國家實驗室組織的電子煙危害程度評定會議上，貝爾納德·道曾博格教授再一次對電子煙的使用表達(dá)了自己的看法。他將電子煙比作在高速公路上飛馳的汽車的比喻已經(jīng)人盡皆知(抽這種香煙好比在高速公路上以140公里的速度飛馳，而不是130)，這也正是肺科醫(yī)生嘗試使用另一種方法來簡化電子煙的毒理學(xué)分析的原因。正是在這一天他表達(dá)了“抽一年的電子煙也沒抽一天的香煙危險”的觀點。由于對之前日本的一項研究的曲解所引起了巨大的爭議，而BD博士的這一聲明正是針對這一事件所發(fā)出的。

　　電子煙散發(fā)的蒸汽相比普通香煙少了9-450倍的有毒物質(zhì)。為了得出這個結(jié)果，研究人員測試了電子香煙的成分，法國國家實驗室的化學(xué)工程師使用了一種先進(jìn)的“誘捕分離技術(shù)，來提取蒸汽中的不同成分。結(jié)果顯示，檢測出來的有毒物質(zhì)，比如甲醛、乙醛，或者丙烯醛，這些物質(zhì)含量非常少，因此我們可以確定相較于普通煙草，電子煙風(fēng)險低得多。法國國家實驗室還解釋道，電子煙所產(chǎn)生的有毒物質(zhì)取決于設(shè)備的發(fā)熱功率(即溫度)和蒸汽的蒸發(fā)環(huán)境。

　　道曾博格教授表示電子煙比普通香煙對個人健康更加有利，但是還需要將產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。法國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會已經(jīng)在對產(chǎn)品進(jìn)行試驗，相信電子煙不久就會規(guī)范化量產(chǎn)。