煙草在線專稿　　在青島卷煙廠制絲車間你經(jīng)常會(huì)看到一個(gè)忙碌的身影，中等身材永遠(yuǎn)透著一股英氣，黑邊的眼睛遮不住那雙炯炯有神的雙眸，微卷的短發(fā)，儒雅而又干練，他就是青島卷煙廠制絲車間的“大師”徐鳳倉(cāng)。大家稱呼他為“大師”是源于他獲得的6σ黑帶“大師”稱號(hào)，但更多的是因?yàn)榇蠹覍?duì)他那孜孜不倦的鉆研精神、與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新能力和豐碩可喜的工作成果的敬佩。

　　勤學(xué)多思，刻苦鉆研成“大師”

　　萬木凋而山不墜，百川竭而海長(zhǎng)平。人生雖短，但不應(yīng)該是匆匆過客，而應(yīng)該是：奮斗的激情如六月的烈火，前進(jìn)的腳步若江濤海浪，遇山開山，遇水截水！自從1993年進(jìn)入卷煙廠以來，徐鳳倉(cāng)在工作中勤學(xué)多思，刻苦鉆研，不斷提升專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為“泰山”的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。

　　徐鳳倉(cāng)是車間首屈一指的質(zhì)量“技術(shù)流”專家，自學(xué)了十余本質(zhì)量管理與分析控制的專業(yè)著作，精通多種先進(jìn)的質(zhì)量理論，許多人看來如同天書的質(zhì)量分析工具在他手中如臂使指，運(yùn)用自如。在青島卷煙廠全面推廣6σ管理體系后，被選為廠部六西格瑪測(cè)評(píng)系統(tǒng)前期模型建立及后期運(yùn)行調(diào)試組成員。他還作為山東中煙代表在2009年全國(guó)六西格瑪大會(huì)上演講，參與青島卷煙廠全國(guó)六西格瑪管理推進(jìn)先進(jìn)企業(yè)評(píng)審并通過。正是憑借著扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力，在2008年至今，徐鳳倉(cāng)先后成功主持了制絲車間《設(shè)備管理系統(tǒng)管理考核子系統(tǒng)》、《制絲車間設(shè)備管理考核、費(fèi)用分析管理子系統(tǒng)》及《信息系統(tǒng)生產(chǎn)質(zhì)量管理模塊》的開發(fā)，完善了制絲車間管理體系，推動(dòng)了車間管理現(xiàn)代化的發(fā)展。

　　勇于創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)結(jié)碩果

　　創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂，創(chuàng)新的道路上只有曲線前進(jìn)的快樂，沒有直線上升的成功。徐鳳倉(cāng)認(rèn)為一名企業(yè)技術(shù)員工，只有不斷地吸取新知識(shí)、新技術(shù)，重視技術(shù)創(chuàng)新，才能促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。他以QC小組活動(dòng)及6σ管理為途徑，針對(duì)車間的難點(diǎn)問題，與時(shí)俱進(jìn)，求真務(wù)實(shí)，艱苦攻關(guān)，取得了累累碩果。

　　徐鳳倉(cāng)的創(chuàng)新成果來自于他一步一個(gè)腳印的埋頭苦干，一次一次實(shí)踐和不斷學(xué)習(xí)的積累。近年來，徐鳳倉(cāng)先后主持完成了《縮短煙絲生產(chǎn)周期》六西格瑪項(xiàng)目，《提高糖香料成品均勻度》QC項(xiàng)目，《提高梗絲出絲率》六西格瑪項(xiàng)目等等，他主持的六西格瑪項(xiàng)目自2008年至今連續(xù)4年獲得中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)優(yōu)秀六西格瑪項(xiàng)目，并且多次獲得青島卷煙廠及省工業(yè)公司QC成果發(fā)布一、二等獎(jiǎng)，他所在的QC小組多次獲得國(guó)家、省、市優(yōu)秀QC小組稱號(hào)和質(zhì)量信得過班組，而他個(gè)人也晉升為六西格瑪黑帶“大師”。2012年徐鳳倉(cāng)被青島卷煙廠授予“全國(guó)六西格瑪管理推進(jìn)十周年先進(jìn)工作者”稱號(hào)。現(xiàn)在，徐“大師”站在更高的平臺(tái)上延續(xù)著他與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新之路。

　　精益求精，勇克難題顯身手

　　徐鳳倉(cāng)常懷憂企之心，恪守興企之責(zé)，為提高“泰山”的質(zhì)量，積極參與制絲工藝研究，圍繞生產(chǎn)工藝管理中存在的問題，運(yùn)用全面質(zhì)量管理的科學(xué)方法，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低消耗，提升生產(chǎn)工藝管理水平做出了突出貢獻(xiàn)，其技術(shù)實(shí)力和獨(dú)到的判斷經(jīng)受住了實(shí)踐的考驗(yàn)。

　　徐鳳倉(cāng)不遺余力提高制絲生產(chǎn)精細(xì)化水平。憑借扎實(shí)的業(yè)務(wù)素質(zhì)，配合信息處相關(guān)人員對(duì)制絲車間整個(gè)SPC系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，形成當(dāng)前的新的制絲車間SPC系統(tǒng)，目前制絲車間新SPC系統(tǒng)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程指標(biāo)的精細(xì)化控制。徐鳳倉(cāng)還積極與技改、工藝處、高工辦、設(shè)備動(dòng)力處及設(shè)備廠家等多方配合，完成了泰山精品線及真空回潮線的帶料驗(yàn)收。他深入設(shè)備調(diào)試的每一個(gè)環(huán)節(jié)，精益求精，勇于探索，不斷優(yōu)化工藝參數(shù)，提出多項(xiàng)改進(jìn)措施為泰山精品線高檔品牌轉(zhuǎn)線生產(chǎn)貢獻(xiàn)了自己的力量。

　　當(dāng)前企業(yè)為突破“泰山”發(fā)展的瓶頸，正在進(jìn)行產(chǎn)研聯(lián)合，徐鳳倉(cāng)更是勇挑重?fù)?dān)，負(fù)責(zé)車間產(chǎn)研聯(lián)合的工作，為“泰山”的騰飛貢獻(xiàn)自己的力量。

　　為人師表，經(jīng)驗(yàn)共享促后進(jìn)

　　作為制絲車間受聘工程師及青島卷煙廠企業(yè)兼職教師，徐鳳倉(cāng)充分發(fā)揮學(xué)術(shù)帶頭人作用，側(cè)重于工藝質(zhì)量管理，QC、6σ方面編寫教材2萬余字。2008年至今，針對(duì)工藝管理或六西格瑪方面的培訓(xùn)達(dá)幾十次，累計(jì)學(xué)時(shí)100多小時(shí)。同時(shí)徐鳳倉(cāng)無私地將自己的研究成果制成電子教案提供給希望學(xué)習(xí)參考的同事，當(dāng)同事們攻關(guān)遇到難題時(shí)，他也從不藏私，充分顯現(xiàn)了黑帶“大師”的風(fēng)采。

　　社會(huì)每天都在發(fā)生著改變，只有學(xué)習(xí)才能跟上時(shí)代的腳步，徐鳳倉(cāng)常常告誡車間的年輕人：“活到老學(xué)到老，十幾年前的我連電腦怎么開機(jī)我都不會(huì)，但現(xiàn)在我卻可以教給你們這些與微機(jī)一起‘長(zhǎng)大’的年輕人一些電腦知識(shí)，你可以不成功，但不可以不成長(zhǎng)。”“大師”的話，樸實(shí)而又深入內(nèi)心；“大師”的足跡，鼓舞并引領(lǐng)著車間每一個(gè)年輕人前進(jìn)。