煙草在線專稿　　在江西省上饒市玉山縣煙草專賣局，只要一提到“柴賢成”的名字，同事們都會豎起拇指，評價“像牛一樣工作，像牛一樣的脾氣，埋頭努力做事，性子倔，認死理。”在玉山縣的許多零售戶中，也許沒幾個能叫出他全名，但是提起老柴，都會不停點頭稱贊說：“做事認真，話少，每次他送煙，數目和品種從來不會錯，而且煙的包裝也完好無損，絕對不會出現破損。”

　　常山姑爺巧學玉山話

　　柴賢成是浙江常山人，姻緣巧合，娶了玉山媳婦。恰巧碰上2000年，上饒市煙草公司為完善配送訪銷系統，在全市未設網點的鄉鎮建立起基層卷煙配送站，聘請了一批基層送貨員，柴賢成就是第一批基層送貨員的一員，14年的經驗讓他成了公司的“元老級”送貨員。　

　　但是，這個“元老”也是吃了不少苦頭的，語言關是他碰上的第一個關卡。剛開始進公司時，柴賢成講的都是常山話，送貨時溝通不暢讓他鬧了不少笑話，與零售戶的交流問題成了他送貨當中遇到的最大困難。　

　　為了方便和當地商戶的交流，柴賢成在單位一有空就“纏著”同事練習玉山話，糾正發音，公司里經常會聽見一口帶著常山口音的玉山話。但是，他堅持著“牛”脾氣和“厚臉皮”向人討教學習，慢慢地，在不斷犯錯、不斷被笑話的過程中，他的玉山話越來越標準了，和零售戶的交流也越來越順暢。回憶起那段時刻，柴賢成常開玩笑地說：“要是我把學習玉山話的這股勁放在學習上，我現在肯定飛黃騰達了。”

　　這段方言學習，為他以后勤勤懇懇地工作打下了基礎。　

　　從“兩輪”到“四輪”的風雨無阻

　　工作初期，他被安排在玉山縣樟村鎮批發部送貨，具體負責青山壩、墩頭村、進士村等地的煙草貨物。當時村鎮硬化道路還沒完全暢通，那一帶山路崎嶇且路途遙遠，除了步行，唯一能使用的交通工具只有“兩輪”的摩托車。　

　　每個送貨日，柴賢成都會忙碌地來回于批發部和零售戶店里，出貨前，他會先將卷煙進行一道精細的打包，盡可能保證貨物在山路上不會因為顛簸而丟失或者損壞，之后再行駛幾十公里，把卷煙送到每個零售戶手中。碰上雨雪天氣，他還會對貨物進行多重的包裝，甚至是多跑幾趟路，以保證卷煙不損壞。他常回憶說：“那時候，最怕就是下雨天，卷煙很容易被淋濕，煙就賣不了，客戶的利益就會受損，所以，一旦碰上下雨，我就會多跑幾趟保證煙不被淋濕。”　

　　2006年，玉山縣煙草專賣局為提高送貨效率，開始使用江鈴汽車送貨，行駛里程數增加了，送貨量也得到了極大地提高。當時的柴賢成可高興了，“現在，不管刮風下雨，只要有路，有我們的客戶，就會有我們煙草的送貨車。而且，現在絕大部分客戶都是刷卡，不用擔心現金的安全問題，我們工作也越做越有勁了。”　

　　堅持“保質保量”送貨到每個商戶手中　

　　村鎮零售戶的許多店面都位于較偏遠的地方，從公司送到零售戶手中少則幾十分鐘，多則幾個小時，路況較差的地方會給送貨員帶來更大的壓力。　

　　2010年，玉山縣下鎮鎮生姜村進行道路改造，送貨車無法開進村鎮，如果用三輪電動車送進村，來回又得多花一個多小時，碰到下雨天，電動車打滑摔跤，卷煙還會有損毀。如何把卷煙送到該村零售戶手中成為送貨員的大難題。　

　　有些送貨員會提前電話聯系好零售戶讓他們自己到路口拿走卷煙，也有些送貨員會把卷煙放在路口附近的零售戶店里，再通知客戶過來取貨。每每碰上送貨量大，天氣又不好的時候，司機更是不愿意在此多花時間，他們會做送貨員的“思想工作”，“現在卷煙送貨量大，送貨壓力本來就大，為了送這幾家零售戶的一點煙要多花費很多時間，還影響了其它村鎮零售戶收貨，太劃不來了，還是叫客戶自己出來拿吧！”　

　　但柴賢成卻從來不這樣做，他總是說：“我們是個有責任的公司，得把零售戶的利益放在心里，這點爛路不算什么，以前還不是在這種條件下送貨？！”然后堅持著“倔”脾氣，借來村口的三輪電動車，小心翼翼地騎在坑坑洼洼的道路上，把卷煙挨家挨戶地送到商戶手中。村里的零售戶收到“質”、“量”俱佳的卷煙，總是感激地要握手請他喝口茶再走，但柴賢成來不及休息片刻就得趕去下一家店鋪。而等在路口的司機，看著坑洼道路上送貨回來的柴賢成“滿面塵灰”，也是又好氣又欽佩。　

　　送貨路上的十四年，柴賢成，風雨無阻。多年的兢兢業業，也為柴賢成留下了極好的口碑。

　　卷煙倉庫到公司，從公司到零售戶商鋪，三點一線之間的貨物搬運和輸送，看似簡單枯燥的工作，他做的踏實又仔細。足跡遍布了玉山縣各個鄉鎮的大街小巷，只要有煙草零售戶，就有他奔波送貨的身影；十幾萬公里的送貨路程，也從未出過絲毫差錯。　

　　送貨多年，柴賢成從未想過換一個輕松的崗位。他說，他知道自己的分量，也見證了玉山煙草卷煙配送在這十幾年間的變化，他確定自己對這份工作的熱愛，只要身體條件允許，他就會一直堅持送下去。面對其他人詢問他的下一步工作打算時，他笑著說：“我還想再送一個十四年的煙呢。”