煙草在線專稿　　“大勇哥，烘絲水分走好多？”“大勇哥，倒車煙葉有兩車，全部加完嗎？”“大勇哥…”每當上班的時候，身邊的對講機里都會經常傳出這樣那樣對于“大勇哥”的問題。　　

　　“大勇哥”，全名胡大勇，重慶分廠制絲車間甲班工藝員。別看叫他“大勇哥”，其實他早就不年輕了，都已經是當上爺爺的人了。可就是這樣一個當上爺爺的“大勇哥”，原來在薄片車間工作，因為工作的變動，在2011年12月來到了制絲車間甲班任工藝員這一職位。

　　工藝員這個職位，顧名思義就是天天跟工藝打交道。各種工藝指標、繁瑣的工藝流程，就是我們這樣的年輕人要學會，并正確的運用到工作中去，都要很長的一段時間。一位老師傅曾對他說，“都這么大歲數的人了，還來學責任這么大的東西，真是自己折騰自己”。但他卻說，“既然我還在廠里上班一天，我就要干好廠里交給我的工作，不管再累再辛苦”。他不僅這樣說，也是這樣做的。他天天帶著老花鏡，翻著工藝單，一頁一頁的學習，不懂的就問工序上的操作工，直到問懂學懂為止。從剛上班時的一片茫然，慢慢的變為邊問邊學，到現在的熟練運用。短短的一年時間里，他給我們帶了一個看似不是奇跡的奇跡。

　　作為工藝員，他是我們生產線上的第一道總的質量監管者。每一次，車間里的工藝指標出了問題，他都是到達出事點的第一個人。記得有一次，做某品牌煙試制的時候，松散回潮機的熱風溫度，一直不穩定，上下幅度的變化很大。他帶著老花鏡，拿著工藝單在集控室里一直和集控工商討解決的辦法。整整一上午，別說吃飯了，就是一口水都沒有喝過。

　　后來，我們問他：“有修理工和集控工在那就行了啊，你何必一直守在那啊。”他聽了卻說：“你們說得沒錯，但我是工藝員，是車間生產線上第一道質量總監管者，如果我不在那，出了質量問題怎么辦。質量是企業的生命線，也是我們的生命線，對企業負責，就是對我們自己負責。”

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