尉希慧作

　　煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道　　縱觀整個(gè)煙草產(chǎn)業(yè)鏈，從產(chǎn)業(yè)鏈初端的煙葉種植、復(fù)烤加工，到中間環(huán)節(jié)的生產(chǎn)制造，及至末端的批發(fā)銷售，物流貫穿全過(guò)程，保障支撐了行業(yè)整條生命線。

　　作為行業(yè)的核心業(yè)務(wù)，物流的發(fā)展質(zhì)量直接影響了行業(yè)的整體運(yùn)行水平。優(yōu)化行業(yè)物流管理運(yùn)行水平，加快建設(shè)現(xiàn)代物流體系，成為當(dāng)前行業(yè)物流發(fā)展的重要任務(wù)。

　　2012年7月，全國(guó)煙草行業(yè)物流工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)明確提出，要以煙草供應(yīng)鏈為主線，借鑒精益管理思想，高質(zhì)量地推進(jìn)中國(guó)煙草精益物流，并使之成為行業(yè)最優(yōu)秀的管理環(huán)節(jié)和管理樣板。同年11月，國(guó)家煙草專賣局印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展精益物流工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，在行業(yè)物流建設(shè)中全面推行精益管理。

　　5年來(lái)，行業(yè)持續(xù)高質(zhì)量推進(jìn)精益物流建設(shè)，按照“精化流程、精確核算、精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)、精到服務(wù)、精細(xì)管理”的工作要求，點(diǎn)面結(jié)合、整體推進(jìn)，挖掘管理潛能、釋放管理效能，精益思想得到廣泛應(yīng)用，行業(yè)物流管理運(yùn)行水平得到持續(xù)提升。

　　優(yōu)化資源配置　嚴(yán)控運(yùn)行成本

　　優(yōu)化內(nèi)部資源配置，實(shí)現(xiàn)資源效用的最大化，是推行精益管理的重要內(nèi)容之一。

　　近年來(lái)，行業(yè)企業(yè)積極采用優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、整合資源等方式，物流資源配置效率明顯提升。

　　從企業(yè)內(nèi)部物流資源整合來(lái)看，商業(yè)企業(yè)將物流非法人實(shí)體化建設(shè)與精益物流工作緊密結(jié)合，在運(yùn)行機(jī)制和管理流程上不斷優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局和資源配置。

　　以山西省局（公司）為例，針對(duì)送貨工作中配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理、送貨節(jié)點(diǎn)設(shè)置偏多、送貨流程不科學(xué)等問(wèn)題，他們持續(xù)開(kāi)展送貨線路優(yōu)化工作，2016年全省減少送貨線路236條、車輛23臺(tái)、人員84人。

　　5年來(lái)，商業(yè)企業(yè)物流分中心減少49個(gè)，中轉(zhuǎn)站減少130個(gè)，配送車輛減少170輛，物流人員精簡(jiǎn)3499人，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率相比2013年提高了5.17%。

　　工業(yè)企業(yè)進(jìn)一步整合卷煙、原料、輔料等物流業(yè)務(wù)和資源，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，規(guī)范管理運(yùn)行，集中統(tǒng)一管理的優(yōu)勢(shì)逐步發(fā)揮、效益初顯。2016年，工業(yè)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)數(shù)量比2013年減少387個(gè)，物流人員相比2013年精簡(jiǎn)1383人，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率提高了13.5%。2015、2016年，卷煙倉(cāng)庫(kù)平均單棟容量分別增長(zhǎng)14.6%、1.5%，原料倉(cāng)庫(kù)平均單棟容量分別增長(zhǎng)22.6%、1.5%。

　　此外，行業(yè)企業(yè)還進(jìn)一步探索實(shí)施企業(yè)間物流資源共享的方式。重慶中煙、貴陽(yáng)市局（公司）在物流建設(shè)中同址共建，提高了投資效益和資源利用效率，縮短了作業(yè)環(huán)節(jié)；云南中煙、湖南中煙開(kāi)展區(qū)域中心庫(kù)建設(shè)，減少重復(fù)運(yùn)輸，提高了資源集中度和運(yùn)作效率；安徽中煙、四川中煙積極共享倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)資源的跨空間互換及重點(diǎn)品牌的庫(kù)存前置，加快了市場(chǎng)響應(yīng)速度，降低了物流成本。

　　成本是衡量物流運(yùn)行水平的重要指標(biāo)。精益物流建設(shè)的主要目的之一就是降低管理各環(huán)節(jié)中的資源浪費(fèi)，有效控制運(yùn)行成本。

　　具體而言，行業(yè)物流戰(zhàn)線借鑒精益管理、供應(yīng)鏈物流、六西格瑪管理方法等，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提升現(xiàn)場(chǎng)管理、統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、完善評(píng)價(jià)體系，全員、全過(guò)程、全方位開(kāi)展全面改善活動(dòng)，將精益改善目標(biāo)具體分解到崗位、落實(shí)到個(gè)人，形成全員精益的良好氛圍。

　　行業(yè)各單位還以行業(yè)“精益十佳”創(chuàng)建與評(píng)選活動(dòng)為契機(jī)，通過(guò)持續(xù)的流程優(yōu)化、小改小革等精益改善活動(dòng)，改善物流作業(yè)環(huán)境，提高物流設(shè)備管理水平，降低物流運(yùn)行成本。

　　從數(shù)據(jù)上看，2013年至2016年物流總費(fèi)用增幅逐年收窄，2016年總費(fèi)用首次同比下降，商業(yè)企業(yè)物流總費(fèi)用同比減少1.02億元。2017年1月至7月，商業(yè)企業(yè)物流總費(fèi)用下降0.34億元，費(fèi)用率同比下降0.04個(gè)百分點(diǎn)。2016年工業(yè)企業(yè)物流總費(fèi)用同比減少6.40億元。卷煙噸公里運(yùn)費(fèi)從2013年的0.74元下降至0.60元，降幅達(dá)到18.92%。

　　優(yōu)化業(yè)務(wù)流程　強(qiáng)化信息支撐

　　精益理念的核心是需求拉動(dòng)、消除浪費(fèi)、持續(xù)改善。

　　精化流程是行業(yè)精益物流工作的關(guān)鍵。也就是說(shuō)，要以客戶和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，減少物流流程中的冗余部分和不增值中間環(huán)節(jié)，提升客戶滿意度。

　　工業(yè)企業(yè)間互用小訂單集散中心、同城工商托盤聯(lián)運(yùn)、工業(yè)按需直供分揀線、工商共管庫(kù)存、商業(yè)波次訂貨與實(shí)時(shí)分揀、物流現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程優(yōu)化改善……近幾年，行業(yè)工商企業(yè)之間、物流內(nèi)部以及商零之間，開(kāi)展了不少流程的優(yōu)化與再造，有效提升了作業(yè)效率。

　　比如，北京市局（公司）通過(guò)“工商共同管理庫(kù)存、建立36小時(shí)供應(yīng)圈、采用網(wǎng)上配貨托盤聯(lián)運(yùn)、提高同城物流水平”等方式，不斷提升卷煙庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，2016年庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)達(dá)到25.23次，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均值15.29次。

　　再如，廣東煙草工商企業(yè)在省內(nèi)推行“工商預(yù)約到貨”，工業(yè)企業(yè)減少了送貨車輛卸貨等待時(shí)間，節(jié)省了運(yùn)力資源占用和運(yùn)輸費(fèi)用，商業(yè)企業(yè)在保障營(yíng)銷需求的前提下，進(jìn)一步提高了卷煙庫(kù)存周轉(zhuǎn)率和庫(kù)存資金利用效率。

　　物流管理運(yùn)行更加精益，離不開(kāi)信息化建設(shè)的加強(qiáng)與提升，“互聯(lián)網(wǎng)+”智能物流建設(shè)不斷取得新進(jìn)展。

　　2012年10月，煙草物流綜合監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)。2015年12月，項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家局組織的專家組驗(yàn)收。

　　目前，行業(yè)工商卷煙物流在途信息系統(tǒng)及工商數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)升級(jí)完善，工業(yè)企業(yè)系統(tǒng)使用率達(dá)到99.92%，車載設(shè)備使用率達(dá)到99.58%，商業(yè)企業(yè)到貨確認(rèn)率達(dá)到100%，開(kāi)鎖率達(dá)到99.85%。

　　行業(yè)片煙物流跟蹤系統(tǒng)平臺(tái)初步建設(shè)，并完成在云南中煙紅云紅河集團(tuán)的試點(diǎn)工作。江西中煙也開(kāi)展了片煙物流跟蹤系統(tǒng)建設(shè)工作。同時(shí)，行業(yè)各單位還應(yīng)用電子地圖、RFID、二維碼等技術(shù)，在倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了全面感知、全程控制、全面提升。

　　依托行業(yè)各級(jí)物流數(shù)字化管理平臺(tái)，利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等深度挖掘，為行業(yè)物流的科學(xué)管控和精準(zhǔn)運(yùn)行提供有力支撐，為打造高水平供應(yīng)鏈物流奠定基礎(chǔ)。

　　在物流工作各環(huán)節(jié)全面導(dǎo)入精益管理，行業(yè)企業(yè)物流積極創(chuàng)新服務(wù)形式、拓展服務(wù)內(nèi)容，不斷提升行業(yè)物流服務(wù)能力。比如，山西運(yùn)城市局（公司）為訂貨量大、結(jié)構(gòu)高的零售客戶提供“即訪即送”服務(wù)，滿足個(gè)性化需求，加快訂單響應(yīng)速度，進(jìn)一步提高服務(wù)水平。

　　推進(jìn)重點(diǎn)工作　謀求質(zhì)效提升

　　精益物流，追求的是全要素精益管理，是全員、全過(guò)程、全方位的精益管理。

　　為最大限度實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)，行業(yè)各單位在倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)不斷創(chuàng)新機(jī)制，在卷煙包裝箱循環(huán)利用、卷煙托盤聯(lián)運(yùn)、工業(yè)企業(yè)卷煙運(yùn)輸管理、提高異型卷煙分揀效率等方面取得明顯成效。

　　卷煙包裝箱循環(huán)利用是行業(yè)踐行綠色發(fā)展理念、探索物流供應(yīng)鏈上精益的一項(xiàng)重要舉措，經(jīng)歷了從無(wú)到有、從局部到整體的發(fā)展過(guò)程，已經(jīng)在工商企業(yè)間廣泛開(kāi)展。

　　2013年6月，國(guó)家局印發(fā)《關(guān)于在行業(yè)工商企業(yè)間開(kāi)展卷煙包裝箱循環(huán)利用工作的通知》，在全行業(yè)推進(jìn)卷煙包裝箱循環(huán)利用工作。

　　2016年度，行業(yè)商業(yè)企業(yè)累計(jì)向工業(yè)企業(yè)返還卷煙包裝箱11150.34萬(wàn)只，總體返還比例為93.06%；工業(yè)企業(yè)累計(jì)使用循環(huán)利用包裝箱包裝生產(chǎn)卷煙1446.37萬(wàn)箱。

　　具體作業(yè)過(guò)程中，行業(yè)企業(yè)還在積極應(yīng)用精益管理工具，統(tǒng)一規(guī)范工作流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，不斷加強(qiáng)設(shè)備管理和技術(shù)改造，進(jìn)一步提高煙箱回收作業(yè)的精準(zhǔn)度和工作效率。

　　山東中煙自2014年開(kāi)始探索開(kāi)展片煙箱回收利用，截至2016年底，累計(jì)完成23.8萬(wàn)套片煙箱的循環(huán)利用，并逐步形成比較完善的工作機(jī)制和業(yè)務(wù)流程。

　　在卷煙托盤聯(lián)運(yùn)方面，2016年，19家省級(jí)工業(yè)公司的56家卷煙廠、29家省級(jí)局（公司）的219家地市級(jí)公司實(shí)施了工商卷煙托盤聯(lián)運(yùn)，累計(jì)完成托盤聯(lián)運(yùn)量1141.58萬(wàn)箱。

　　其中，福建工商企業(yè)創(chuàng)新采用紙滑托在全省范圍內(nèi)開(kāi)展卷煙托盤聯(lián)運(yùn)，有效解決了工商托盤標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、運(yùn)輸車輛滿載率低、工業(yè)企業(yè)改造費(fèi)用高、托盤回收管理難度大等問(wèn)題。

　　加強(qiáng)卷煙運(yùn)輸管理，是工業(yè)企業(yè)開(kāi)展“精益管理做除法”、實(shí)現(xiàn)降本增效的重要工作。

　　2013年上半年，中煙商務(wù)物流有限責(zé)任公司開(kāi)始研究解決合作生產(chǎn)卷煙減少重復(fù)運(yùn)輸問(wèn)題。2015年6月，中國(guó)煙草總公司印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)煙草工業(yè)企業(yè)卷煙運(yùn)輸管理工作的通知》，工業(yè)卷煙運(yùn)輸管理工作更加規(guī)范有序、科學(xué)管控。2016年，行業(yè)工業(yè)企業(yè)卷煙單箱平均運(yùn)輸費(fèi)用為74.3元，同比下降3.2元；卷煙公路運(yùn)輸平均噸公里運(yùn)費(fèi)為0.68元，同比下降0.02元；卷煙單箱平均運(yùn)費(fèi)同比下降4.1%。

　　“致廣大而盡精微”。從頂層設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略規(guī)劃，到一道工序、一個(gè)零件，精益物流建設(shè)的體系化意義在于局部小改善帶來(lái)整體效益的大提升。在現(xiàn)代物流建設(shè)過(guò)程中，行業(yè)企業(yè)仍需堅(jiān)持以“提升服務(wù)、提高效率、降低成本”為管理核心，以“一費(fèi)七率”為關(guān)鍵指標(biāo)，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，不斷將精益物流工作向縱深拓展。如此，才能真正實(shí)現(xiàn)提升“三個(gè)水平”、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、力求“三效業(yè)績(jī)”的目標(biāo)。