尉希慧作

　　煙草在線據《東方煙草報》報道　　縱觀整個煙草產業鏈，從產業鏈初端的煙葉種植、復烤加工，到中間環節的生產制造，及至末端的批發銷售，物流貫穿全過程，保障支撐了行業整條生命線。

　　作為行業的核心業務，物流的發展質量直接影響了行業的整體運行水平。優化行業物流管理運行水平，加快建設現代物流體系，成為當前行業物流發展的重要任務。

　　2012年7月，全國煙草行業物流工作現場會明確提出，要以煙草供應鏈為主線，借鑒精益管理思想，高質量地推進中國煙草精益物流，并使之成為行業最優秀的管理環節和管理樣板。同年11月，國家煙草專賣局印發《關于開展精益物流工作的指導意見》，在行業物流建設中全面推行精益管理。

　　5年來，行業持續高質量推進精益物流建設，按照“精化流程、精確核算、精準運營、精到服務、精細管理”的工作要求，點面結合、整體推進，挖掘管理潛能、釋放管理效能，精益思想得到廣泛應用，行業物流管理運行水平得到持續提升。

　　優化資源配置　嚴控運行成本

　　優化內部資源配置，實現資源效用的最大化，是推行精益管理的重要內容之一。

　　近年來，行業企業積極采用優化網絡、整合資源等方式，物流資源配置效率明顯提升。

　　從企業內部物流資源整合來看，商業企業將物流非法人實體化建設與精益物流工作緊密結合，在運行機制和管理流程上不斷優化物流網絡布局和資源配置。

　　以山西省局（公司）為例，針對送貨工作中配送網絡結構不合理、送貨節點設置偏多、送貨流程不科學等問題，他們持續開展送貨線路優化工作，2016年全省減少送貨線路236條、車輛23臺、人員84人。

　　5年來，商業企業物流分中心減少49個，中轉站減少130個，配送車輛減少170輛，物流人員精簡3499人，人均勞動生產率相比2013年提高了5.17%。

　　工業企業進一步整合卷煙、原料、輔料等物流業務和資源，強化標準作業，規范管理運行，集中統一管理的優勢逐步發揮、效益初顯。2016年，工業企業倉庫數量比2013年減少387個，物流人員相比2013年精簡1383人，人均勞動生產率提高了13.5%。2015、2016年，卷煙倉庫平均單棟容量分別增長14.6%、1.5%，原料倉庫平均單棟容量分別增長22.6%、1.5%。

　　此外，行業企業還進一步探索實施企業間物流資源共享的方式。重慶中煙、貴陽市局（公司）在物流建設中同址共建，提高了投資效益和資源利用效率，縮短了作業環節；云南中煙、湖南中煙開展區域中心庫建設，減少重復運輸，提高了資源集中度和運作效率；安徽中煙、四川中煙積極共享倉儲及運輸資源，實現了倉儲資源的跨空間互換及重點品牌的庫存前置，加快了市場響應速度，降低了物流成本。

　　成本是衡量物流運行水平的重要指標。精益物流建設的主要目的之一就是降低管理各環節中的資源浪費，有效控制運行成本。

　　具體而言，行業物流戰線借鑒精益管理、供應鏈物流、六西格瑪管理方法等，優化業務流程、提升現場管理、統一作業標準、提高產品質量、完善評價體系，全員、全過程、全方位開展全面改善活動，將精益改善目標具體分解到崗位、落實到個人，形成全員精益的良好氛圍。

　　行業各單位還以行業“精益十佳”創建與評選活動為契機，通過持續的流程優化、小改小革等精益改善活動，改善物流作業環境，提高物流設備管理水平，降低物流運行成本。

　　從數據上看，2013年至2016年物流總費用增幅逐年收窄，2016年總費用首次同比下降，商業企業物流總費用同比減少1.02億元。2017年1月至7月，商業企業物流總費用下降0.34億元，費用率同比下降0.04個百分點。2016年工業企業物流總費用同比減少6.40億元。卷煙噸公里運費從2013年的0.74元下降至0.60元，降幅達到18.92%。

　　優化業務流程　強化信息支撐

　　精益理念的核心是需求拉動、消除浪費、持續改善。

　　精化流程是行業精益物流工作的關鍵。也就是說，要以客戶和市場需求為導向，減少物流流程中的冗余部分和不增值中間環節，提升客戶滿意度。

　　工業企業間互用小訂單集散中心、同城工商托盤聯運、工業按需直供分揀線、工商共管庫存、商業波次訂貨與實時分揀、物流現場作業流程優化改善……近幾年，行業工商企業之間、物流內部以及商零之間，開展了不少流程的優化與再造，有效提升了作業效率。

　　比如，北京市局（公司）通過“工商共同管理庫存、建立36小時供應圈、采用網上配貨托盤聯運、提高同城物流水平”等方式，不斷提升卷煙庫存周轉率，2016年庫存周轉次數達到25.23次，遠高于行業平均值15.29次。

　　再如，廣東煙草工商企業在省內推行“工商預約到貨”，工業企業減少了送貨車輛卸貨等待時間，節省了運力資源占用和運輸費用，商業企業在保障營銷需求的前提下，進一步提高了卷煙庫存周轉率和庫存資金利用效率。

　　物流管理運行更加精益，離不開信息化建設的加強與提升，“互聯網+”智能物流建設不斷取得新進展。

　　2012年10月，煙草物流綜合監管調度系統建設項目啟動。2015年12月，項目通過國家局組織的專家組驗收。

　　目前，行業工商卷煙物流在途信息系統及工商數字倉儲系統升級完善，工業企業系統使用率達到99.92%，車載設備使用率達到99.58%，商業企業到貨確認率達到100%，開鎖率達到99.85%。

　　行業片煙物流跟蹤系統平臺初步建設，并完成在云南中煙紅云紅河集團的試點工作。江西中煙也開展了片煙物流跟蹤系統建設工作。同時，行業各單位還應用電子地圖、RFID、二維碼等技術，在倉儲、分揀、運輸、配送等環節實現了全面感知、全程控制、全面提升。

　　依托行業各級物流數字化管理平臺，利用大數據和云計算等深度挖掘，為行業物流的科學管控和精準運行提供有力支撐，為打造高水平供應鏈物流奠定基礎。

　　在物流工作各環節全面導入精益管理，行業企業物流積極創新服務形式、拓展服務內容，不斷提升行業物流服務能力。比如，山西運城市局（公司）為訂貨量大、結構高的零售客戶提供“即訪即送”服務，滿足個性化需求，加快訂單響應速度，進一步提高服務水平。

　　推進重點工作　謀求質效提升

　　精益物流，追求的是全要素精益管理，是全員、全過程、全方位的精益管理。

　　為最大限度實現降本增效的目標，行業各單位在倉儲、配送等環節不斷創新機制，在卷煙包裝箱循環利用、卷煙托盤聯運、工業企業卷煙運輸管理、提高異型卷煙分揀效率等方面取得明顯成效。

　　卷煙包裝箱循環利用是行業踐行綠色發展理念、探索物流供應鏈上精益的一項重要舉措，經歷了從無到有、從局部到整體的發展過程，已經在工商企業間廣泛開展。

　　2013年6月，國家局印發《關于在行業工商企業間開展卷煙包裝箱循環利用工作的通知》，在全行業推進卷煙包裝箱循環利用工作。

　　2016年度，行業商業企業累計向工業企業返還卷煙包裝箱11150.34萬只，總體返還比例為93.06%；工業企業累計使用循環利用包裝箱包裝生產卷煙1446.37萬箱。

　　具體作業過程中，行業企業還在積極應用精益管理工具，統一規范工作流程、作業標準的同時，不斷加強設備管理和技術改造，進一步提高煙箱回收作業的精準度和工作效率。

　　山東中煙自2014年開始探索開展片煙箱回收利用，截至2016年底，累計完成23.8萬套片煙箱的循環利用，并逐步形成比較完善的工作機制和業務流程。

　　在卷煙托盤聯運方面，2016年，19家省級工業公司的56家卷煙廠、29家省級局（公司）的219家地市級公司實施了工商卷煙托盤聯運，累計完成托盤聯運量1141.58萬箱。

　　其中，福建工商企業創新采用紙滑托在全省范圍內開展卷煙托盤聯運，有效解決了工商托盤標準不統一、運輸車輛滿載率低、工業企業改造費用高、托盤回收管理難度大等問題。

　　加強卷煙運輸管理，是工業企業開展“精益管理做除法”、實現降本增效的重要工作。

　　2013年上半年，中煙商務物流有限責任公司開始研究解決合作生產卷煙減少重復運輸問題。2015年6月，中國煙草總公司印發《關于加強煙草工業企業卷煙運輸管理工作的通知》，工業卷煙運輸管理工作更加規范有序、科學管控。2016年，行業工業企業卷煙單箱平均運輸費用為74.3元，同比下降3.2元；卷煙公路運輸平均噸公里運費為0.68元，同比下降0.02元；卷煙單箱平均運費同比下降4.1%。

　　“致廣大而盡精微”。從頂層設計、戰略規劃，到一道工序、一個零件，精益物流建設的體系化意義在于局部小改善帶來整體效益的大提升。在現代物流建設過程中，行業企業仍需堅持以“提升服務、提高效率、降低成本”為管理核心，以“一費七率”為關鍵指標，夯實發展基礎，不斷將精益物流工作向縱深拓展。如此，才能真正實現提升“三個水平”、實現“三個轉變”、力求“三效業績”的目標。