煙草在線據《東方煙草報》報道 抓住“精益挖潛、提質增效”1條主線,用好“價值流分析、7S現場管理、TPM(全員生產維護)、合理化建議、標準作業”5個精益管理基礎工具,聚焦“資源整合、成本管控、流程優化、現場改善、信息融合、團隊建設”6項精益管理工作內容,努力實現“精化流程、精確核算、精準運營、精到服務、精細管理、精干隊伍”6個精益物流建設目標。
這是廣西壯族自治區桂林市煙草專賣局(公司)積極探索精益物流管理模式形成的“1566”工作法。
2017年,廣西區局(公司)明確了精益物流工作要求——注重全面改善、注重精化制度流程、注重突出降本增效,并印發了《2017年廣西煙草商業企業精益物流管理工作要點》,加強試點指導、狠抓整體提升,系統推進物流管理工作。
廣西煙草商業系統各單位高度重視、積極落實,精益物流工作氛圍日益濃厚,持續改善、降本增效效果明顯。截至10月底,全區物流總費用2.72億元,同比減少300多萬元;單箱物流費用210.6元,同比減少4.4元;物流配送效率同比提高3.9%。
作為試點單位,桂林市局(公司)在深入學習思考后,圍繞“1566”工作法,形成了完整的精益物流建設體系,從理念層到操作層再到目標層,由宏觀到微觀,從思想到行動,為廣西煙草商業推進精益物流建設提供了科學、管用的“指南針”“方法論”和“路線圖”。
一年來,“1566”工作法應用效果如何?讓我們一起去看看。
桂林市局(公司)對物流現場進行科學規劃,構建起長效機制,推動持續改善。圖為物流中心工作人員按照相關要求規范作業。
掃掃貨柜上的二維碼就能查詢到卷煙出入庫歷史信息,零煙管理系統大大提高了零煙出庫效率。圖為倉儲管理員毛建芳正通過零煙管理系統盤點零煙。
桂林市局(公司)今年年初開辟的“創客吧”為課題研討提供了平臺。圖為創客們聚在一起討論課題。
強化配置,資源整合顯價值
“請A136號到2號車位,請A137號到3號車位……”這是桂林市局(公司)物流中心開發應用的卸貨服務系統,根據上一輛卸貨車的情況提前15分鐘,通過語音叫號通知下一輛車做好卸貨準備。
“以前為了早點卸貨,我們都是在車上等待,不敢走遠,夏天熱,冬天冷……現在好了,物流中心專門為我們騰出一間辦公室,我們等著叫號卸貨就行了,又方便又人性化,真是感謝!”廣西中煙工業有限責任公司送貨司機何海道出了自己的心聲。
“為實現工商間物流資源共享,與工業企業共享物流信息,我們實行了工商預約到貨制度。”桂林市局(公司)物流中心副經理陳念標說。
之前,工業企業的司機只能在現場或車上等待,輪到卸貨時,工作人員口頭喊號通知司機,所以,往往會出現通知不及時、不到位的情況,特別是在繁忙時段,容易引起插隊沖突,造成混亂。這樣不但浪費了時間,還降低了卸貨效率。
而現在,當送貨車輛到達物流中心后,司機用身份證在門衛室進行登記,并按序取號,將車輛停放在指定位置,便可以到等待區休息,看看報、聊聊天,等待叫號卸貨。
為實現價值鏈的上游整合,物流中心借鑒銀行叫號服務的做法,聯合開發了卸貨服務系統,減少工業卸貨等待時間,節省運力資源占用和運輸費用,卸貨效率因此提升12.5%,工業司機平均等待時間減少了約30分鐘,工業企業滿意度達100%。同時,桂林市局(公司)注重工商協同,優化固化作業標準和設備管理,不斷提高卷煙包裝箱回收質量和效率,紙箱回收合格率位居全區第一。
為實現價值鏈的下游整合,該物流中心送貨部針對送貨線路布局不合理、管理不到位、資源配置不均衡、配送費用不可控等問題,構建以卷煙物流配送中心為圈,以興安縣、平樂縣中轉站為翼的“一圈兩翼”配送布局,將中轉站資源整合作為今年重點項目。
“2017年成立送貨分部,開展線路優化;2018年將打破行政區劃,實行跨區域送貨,并通過掌握轄區核心客戶,探索邊遠農村客戶,實行業務外包模式;2019年計劃完成中轉站資源整合各項工作。”陳念標介紹說。
借助中轉站資源整合課題,物流中心已經優化了20條配送線路和3臺配送車,配送人員也從原來的96人減少至92人。車輛裝載率同比提升了7.7%,單箱卷煙配送費用同比降低了10.1%。
此外,桂林市局(公司)物流中心整體審視物流價值流,強調以物流整體成本最低、效益最高為目標,強化管理協同,加強內部各部門溝通,有效解決物流各功能要素之間的不協調,實現了內部資源優化配置;通過不斷增強行業物流“一體化”意識,實現了與南寧市煙草專賣局(公司)物流備品備件庫存信息的實時互通,減少了稀缺件庫存的資金占用,實現了外部資源的優化配置。
消除浪費,成本管控增效益
“分揀現場照明燈由節能燈改為LED燈,照明亮度提高了8倍,每年還能節約1.5萬元電費。”
“根據桂林氣候特點,通過試驗,將包裝機預熱時間從30分鐘壓縮為15分鐘,在不影響工作質量的情況下,每年節約電費1萬元。”
“與南寧煙草建立物流備品備件虛擬庫存,共享稀缺件,減少資金占用30萬元。”
……
這些看起來不起眼的數據,是桂林市局(公司)物流中心通過堅持不懈的改善取得的實實在在的收益。桂林市局(公司)堅決摒棄“家大業大,浪費點沒啥”的思想,全員動腦筋,善于“算小賬”,一點一滴深挖細摳,嚴堵“跑冒滴漏”,努力做到“善小而為,集腋成裘”。
倉儲管理員唐麗軍是物流中心的老員工了,對精益管理有著自己的理解:“以前,總認為精益是一個很大的概念,實際上,精益就體現在工作的每一個流程、每一個環節、每一個細節上。我們的每一點節約、每一次小改小革都是進步,都是在精益求精。”
近年來,桂林市局(公司)物流中心以推進非法人實體化運作為抓手,按照“精益管理做除法”的工作要求,重點在管控源頭、控制過程、消除浪費、降本增效上下功夫,通過精算、嚴管兩方面,構建控本體系,狠抓點滴降耗。
精算方面,劃清了物流資產邊界,責任落實到人,并應用資產管理系統強化資產管控;完善了物流定額管理,采用技術測定法、統計分析法、類比法等,形成作業定額指標、費用定額指標兩個定額標準和《定額管理辦法》;加強了物流預算管理,以定額標準指導預算編制,完善了物流中心《全面預算管理辦法》,強化物流中心成本管控主體責任,實現物流預算管理由財務部門控制為主向物流部門自我控制為主轉變,為物流降耗提供了制度保障。
嚴管方面,實行二級核算機制,物流中心成立財務部自主開展精準核算,并按月度將核算資料報桂林市局(公司)財務科,由財務科復核相關憑證及結果,強化過程控制,確保核算精確,嚴控各項費用開支。
化繁為簡,流程優化提效率
11月21日,在桂林市局(公司)物流中心倉儲區內,倉儲管理員毛建芳根據零煙管理系統里的庫存數據,準確地在零煙倉儲區找到了要出庫的卷煙。
從系統查找到卷煙出庫,整個過程耗時不到10分鐘。這要在3個月前可是一件令人難以置信的事。
“卷煙分揀后余下的散條煙我們稱之為零煙,零煙種類多、條數也比較零散。”物流中心儲配部部長唐麗軍說,“零煙不適合使用立體庫,原先我們只能人工操作,按品種把零煙歸類到不同的煙箱里,再在地面上將煙箱成排擺好,等零煙數量湊夠一整件后再出庫,出庫信息全靠人工記錄。零煙庫存盤點、歸類耗費了大量人力時間不說,還容易出錯。只要一講到零煙管理,大家伙兒都覺得頭疼。”
隨著卷煙種類增多,零煙管理不僅庫存盤點花費的人工時間越來越長,零煙擺放所占的面積也越來越大。倉儲管理員需要人工盤點一遍庫存后才能確定是否有件煙出庫,嚴重影響了零煙出庫效率。
為了解決這個問題,桂林市局(公司)物流中心開發了零煙管理系統。通過系統,零煙入庫、出庫數據一目了然,查詢起來毫不費力。倉儲區的零煙擺放也一改之前按排擺放的模式,取而代之的是按層擺放的貨柜模式。
“看,每個貨柜上還貼有相應的二維碼,我們只需掃一掃貨柜二維碼,就可以查詢到所對應品種的卷煙出入庫歷史信息了。”唐麗軍介紹道。
測試階段,零煙盤點時間比之前減少了1.5個小時,零煙儲位也從原先的42個減少到了16個,零煙存儲的整體管理效率提高了20%。“流程一優化,零煙存儲管理輕松便捷多了,大家都特別喜歡!”唐麗軍說。
零煙管理只是流程優化的一個縮影。基于價值流分析和系統性診斷,桂林市局(公司)物流中心全面優化了物流業務流程和崗位作業流程,取得了
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察