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煙草在線專(zhuān)稿 進(jìn)入冬季,連日來(lái),持續(xù)的霧霾天氣,給社會(huì)民眾的生產(chǎn)、生活和零售客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了很大的不便,有數(shù)據(jù)顯示,霧霾天氣創(chuàng)50多年來(lái)的新紀(jì)錄,全國(guó)25個(gè)省(區(qū)、市)不同程度出現(xiàn)霧霾天氣,所造成的損失數(shù)以?xún)|計(jì)。面對(duì)霧霾,我們客戶(hù)經(jīng)理如何進(jìn)行市場(chǎng)走訪,如何保證安全,達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意和安全工作齊頭并進(jìn)呢?下面,我們請(qǐng)來(lái)幾位客戶(hù)經(jīng)理,請(qǐng)他們談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
客戶(hù)經(jīng)理:周雪峰
觀點(diǎn):車(chē)輛檢查不放松
客戶(hù)經(jīng)理最大的走訪工具是車(chē)輛。現(xiàn)在生活條件好了,已經(jīng)有一部分客戶(hù)經(jīng)理用私家汽車(chē)進(jìn)行市場(chǎng)走訪,但還有很多客戶(hù)經(jīng)理還是騎著摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē),因?yàn)槎咎鞖饫?#xff0c;騎車(chē)當(dāng)然不如開(kāi)車(chē),有私家車(chē)的客戶(hù)經(jīng)理,大多是用私家車(chē)進(jìn)行走訪。但是,面對(duì)持續(xù)的霧霾天氣,能見(jiàn)度低,霧霾持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)等現(xiàn)象,筆者認(rèn)為,為了安全起見(jiàn),用電動(dòng)車(chē)走訪是最為安全的舉措。但是,因?yàn)槁吠具h(yuǎn)等因素,需要機(jī)動(dòng)車(chē)走訪的客戶(hù)經(jīng)理,我們一定要做好走訪車(chē)輛的檢查,讓車(chē)輛安全上路,平安返回,杜絕隱患車(chē)上路、帶病車(chē)上路。
如果要做好這一點(diǎn),我認(rèn)為,要做好車(chē)輛的兩項(xiàng)檢查,即每天出車(chē)前和收車(chē)后。有的客戶(hù)經(jīng)理認(rèn)為,每天只要出車(chē)前檢查就行了,何必收車(chē)后還要檢查呢?這不是多此一舉嗎?有這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的,檢查的頻次越高,帶隱患上路的機(jī)會(huì)就越少,行車(chē)安全越能得到保障。
俗話(huà)說(shuō)“工欲善其事,必先利其器”。要想走訪時(shí)無(wú)后顧之憂(yōu),那么,走訪前的車(chē)輛檢查是必不可少的工序。做好車(chē)輛安全檢查,不僅是保證工作效率的需要,也是保證安全工作的需要。但是,長(zhǎng)期在市場(chǎng)一線跑,長(zhǎng)期日復(fù)一日地做重復(fù)勞動(dòng),很容易養(yǎng)成麻痹的思想,這種意識(shí)就是安全隱患。特別是在大霧彌漫的天氣里,任何一點(diǎn)小疏忽,都可能帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
霧霾不可怕,可怕的是我們的麻痹心理。霧霾天氣的車(chē)輛檢查應(yīng)該是全方位的,除了收車(chē)后和出發(fā)前要檢查,在走訪時(shí),我們也要應(yīng)該隨機(jī)檢查。上車(chē)前,在車(chē)輛周?chē)D(zhuǎn)一圈,多琢磨,這也不會(huì)花多少時(shí)間,但這樣可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)排除問(wèn)題。在霧霾中走訪,不要將就,如沒(méi)有剎車(chē)或剎車(chē)不靈了,為了趕時(shí)間,咱們將就一下,等工作結(jié)束后再去維修,你趕時(shí)間,沒(méi)準(zhǔn)兒就能浪費(fèi)更多的時(shí)間,這種心理要不得。
要想做好霧霾天氣的市場(chǎng)走訪,我們除了自己加強(qiáng)車(chē)輛檢查外,還要定期把車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)去徹底檢查和保養(yǎng),這個(gè)時(shí)間間隔不能長(zhǎng),最好是一個(gè)星期一次為宜,有的同事怕費(fèi)時(shí)費(fèi)事,就會(huì)疏于這方面工作,切不可兒戲。這一段時(shí)間以來(lái),霧霾很大,單位每個(gè)星期對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢查和保養(yǎng)的車(chē)輛不得上路行駛,這樣,在一定程度上杜絕了帶病車(chē)上路的現(xiàn)象。
客戶(hù)經(jīng)理:鄭雪軍
觀點(diǎn):錯(cuò)時(shí)走訪保安全
做好霧霾天氣的安全走訪工作,不能老是掛在嘴上,要落實(shí)到行動(dòng)上。作為企業(yè)的管理層除了利用班前會(huì)、班后會(huì)強(qiáng)調(diào)安全外,還要深入到市場(chǎng)一線,進(jìn)行明查暗訪,定位跟蹤,從源頭上、從心理上、從考核上來(lái)保證霧霾天氣的行車(chē)安全。俗話(huà)說(shuō),安全是無(wú)形效益,這個(gè)效益不僅對(duì)單位、對(duì)個(gè)人、對(duì)家庭,對(duì)整個(gè)社會(huì)都有一定的好處。所以,我們除了要加強(qiáng)安全意識(shí)宣傳,保證車(chē)輛安全外,還要避開(kāi)霧霾的高峰時(shí)段,錯(cuò)時(shí)走訪,保證安全。
這一段時(shí)間霧霾持續(xù)的時(shí)間較長(zhǎng),除了給我們市場(chǎng)走訪帶來(lái)一定的難度而外,給我們的安全也造成一定的威脅,但也讓我們積累了霧霾天氣走訪的經(jīng)驗(yàn)。一般情況下,霧霾是下午五點(diǎn)后到上午十點(diǎn)前這段時(shí)期最嚴(yán)重,能見(jiàn)度也很低,走訪時(shí)安全隱患也很多。所以說(shuō),我們要避開(kāi)這個(gè)走訪時(shí)段進(jìn)行走訪。
按照正常的走訪規(guī)律,我們客戶(hù)經(jīng)理一般在上午八點(diǎn)前就會(huì)到所走訪的區(qū)域,冬天是這個(gè)時(shí)間,春夏秋3個(gè)季節(jié)會(huì)提前一些,因?yàn)槎咎炝吝t,氣溫低,所以走訪時(shí)間也會(huì)順延。為了避開(kāi)霧霾的高峰時(shí)段,客戶(hù)經(jīng)理可以延遲上市場(chǎng)的時(shí)間,在上午十點(diǎn)過(guò)后再到市場(chǎng)上走訪。但是,有的客戶(hù)經(jīng)理因?yàn)槿蝿?wù)較重,會(huì)偷偷地冒著風(fēng)險(xiǎn)到市場(chǎng)走訪,這就需要我們管理層做好管理監(jiān)督工作。
對(duì)于霧霾天氣,我們是這樣安排的。以往,客戶(hù)經(jīng)理早會(huì)后,正常都會(huì)到市場(chǎng)上去;而現(xiàn)在,早會(huì)后,客戶(hù)經(jīng)理只做些室內(nèi)工作,比如,整理前一天走訪資料,寫(xiě)分析、日志,列當(dāng)日拜訪計(jì)劃等等。這時(shí),有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督客戶(hù)經(jīng)理,不讓他們?cè)陟F霾較重的時(shí)候到市場(chǎng)上去,等霧霾較輕或者散了時(shí),再統(tǒng)一安排進(jìn)行市場(chǎng)走訪。每天監(jiān)督客戶(hù)經(jīng)理的人員,會(huì)做好安全記錄,如果發(fā)現(xiàn)有客戶(hù)經(jīng)理私自提前到市場(chǎng)走訪的現(xiàn)象,不僅客戶(hù)經(jīng)理要被扣安全分,相關(guān)人員也會(huì)負(fù)連帶責(zé)任,通過(guò)這樣層層考核、監(jiān)督,就可以避開(kāi)霧霾高峰時(shí)段,保證客戶(hù)經(jīng)理拜訪安全。
做好霧霾時(shí)期的走訪安全,僅靠客戶(hù)經(jīng)理自覺(jué)遵守是不行的,必須要和相關(guān)績(jī)效掛鉤,必須要層層加壓,層層落實(shí),盡量把工作做細(xì)、做實(shí)、做到位,才能防微杜漸,保證安全。
客戶(hù)經(jīng)理:程小奇
觀點(diǎn):記牢行車(chē)安全訣
霧霾天氣走訪,客戶(hù)經(jīng)理最大的安全隱患還是在走訪的路上,因此,路上行車(chē)安全可不能忽視。霧霾天氣,由于能見(jiàn)度低,行車(chē)時(shí)高度緊張,容易引起行車(chē)疲勞,因此,要是出現(xiàn)眼睛酸澀、視線模糊的現(xiàn)象,要趕緊休息,防止發(fā)生意外。同時(shí),在路邊停車(chē)時(shí),一定要停在安全地帶,別停靠在人流比較集中的十字路口、人流、車(chē)流較多的地方,你要防止,你碰不著別人,別人碰著你的現(xiàn)象。這種情況也不是沒(méi)有,出現(xiàn)的幾率非常高,特別是霧霾天氣里,這種追尾的頻率非常高。所以說(shuō),客戶(hù)經(jīng)理在行車(chē)中途需要休息時(shí),最好把車(chē)停放在小街背巷,或者是視線較好的偏僻地方。此外,在停車(chē)后,最好從車(chē)上下來(lái)。同時(shí),還要注意,車(chē)輛停放時(shí),一定要打雙閃,摩托車(chē)要打開(kāi)前后燈,不管何種車(chē)輛,在停下來(lái)之后,不要呆在車(chē)上,要注意自我保護(hù)。
記牢行車(chē)安全訣是安全行車(chē)的首要條件,也是保證你正常走訪的關(guān)鍵。安全可不是件小事情,那可是牽涉到身家性命的大事情,行車(chē)時(shí)千萬(wàn)不要“賣(mài)呆兒”,要精神高度集中,盯住前方,快速做好周邊情況的分析。特別是在無(wú)紅綠燈的平交十字路口,更要慎之又慎。鬧市區(qū)的車(chē)多、人多,這種地方的事故反而很少,而事故大多發(fā)生在人流、車(chē)流較少的郊區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上,這種地方平交道口較多,紅綠燈較少,人員的安全意識(shí)也很差,是安全的“死角”,更是事故的高發(fā)地段。所以說(shuō),對(duì)于這類(lèi)地段要高度重視,減速、再減速,觀察、再觀察,寧停十分,不搶一秒。要注意行車(chē)要訣:保低速、忌遠(yuǎn)光,不超車(chē)、開(kāi)雙閃,勤鳴笛、不分神。
霧霾,是馬路上最大的殺手。有時(shí),有的路段能見(jiàn)度很高,許多人為了趕時(shí)間而超速行車(chē),但有的路段能見(jiàn)度卻忽然低了下來(lái),甚至幾乎看不見(jiàn),在這種情況下,行車(chē)無(wú)疑是“盲人騎瞎馬”,當(dāng)你的車(chē)速在很短時(shí)間內(nèi)降不下來(lái)時(shí),安全隱患就“埋”了下來(lái)。所以說(shuō),針對(duì)霧霾忽濃忽薄的情況,我們不能被迷惑,開(kāi)超速車(chē),而是要均速、低速行車(chē)。霧霾天氣行車(chē),要做到低速、再低速,特別是城郊或農(nóng)村,更要值得注意。
客戶(hù)經(jīng)理:牛慎勇
觀點(diǎn):自我保護(hù)莫懈怠
霧霾形成原因是由于大量極細(xì)微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中,使有效水平能見(jiàn)度小于10KM的空氣混蝕的現(xiàn)象,霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害,大霧中的有害物質(zhì)會(huì)誘發(fā)哮喘、氣管炎、咽喉炎和一些過(guò)敏性疾病,并對(duì)健康人群造成相對(duì)比較輕微的氣道損傷,出現(xiàn)咳嗽痰多、咽喉疼痛等癥狀。因此,要減少室外活動(dòng)。但是,作為客戶(hù)經(jīng)理,不可能在霾來(lái)時(shí)整天呆在屋子里,所以在霧霾天氣里,客戶(hù)經(jīng)理一定要懂得自我保護(hù)。
一是要盡量減少外出。每天,除了必要的走訪外,客戶(hù)經(jīng)理應(yīng)盡可能地呆在室內(nèi)。如果進(jìn)行市場(chǎng)走訪,客戶(hù)經(jīng)理可以戴上棉質(zhì)口罩來(lái)預(yù)防呼吸道受霧霾天氣“污染”。有的客戶(hù)經(jīng)理會(huì)說(shuō),戴著口罩和零售客戶(hù)交流不便,多一層不如少一層。其實(shí),這也并不妨礙和客戶(hù)進(jìn)行交流,我在霧霾天氣走訪時(shí),都戴著口罩,有時(shí),為了交流方便,到客戶(hù)家時(shí)都取下口罩,有的客戶(hù)理解道,別拿下,這個(gè)天氣,咱們要保護(hù)好自己,有的客戶(hù)在接待顧客時(shí)也戴著口罩,他們更會(huì)理解你。同時(shí),在外出歸來(lái)時(shí),要及時(shí)清洗臉部及裸露的皮膚,也可用清水沖洗鼻腔,不要怕費(fèi)事,這也是必要的自我防護(hù)。
二是要避開(kāi)人們集中的地方。有些地方空氣流通差,容易造成呼吸系統(tǒng)疾病交叉感染。有的客戶(hù)經(jīng)理亦會(huì)這樣說(shuō),你去市場(chǎng)走訪,到客戶(hù)家里,這里基本上都是人流相對(duì)集中的地方,不可能不去呀。是的,零售店人多而雜,為了達(dá)到走訪的目的,你不可能為了保護(hù)自己就不去拜訪的。一般客戶(hù)卷煙專(zhuān)柜基本上都處于近門(mén)口的位置,去拜訪時(shí)最好呆的時(shí)間不要太長(zhǎng),要盡快完成自己的份內(nèi)工作,有的增值服務(wù)可以提醒零售客戶(hù)自己動(dòng)手。在這種天氣下,零售客戶(hù)的生意也會(huì)受到一定影響,一般我們要挑霧霾散去的時(shí)候上門(mén)。
面對(duì)霧霾天氣,不要滿(mǎn)不在乎,做好防護(hù)才能更好地投入工作,提升工作質(zhì)量。另外,千萬(wàn)不要忘記了,霧霾天氣里,最好要多飲水,清淡飲食,多吃一些新鮮的蔬菜水果。同時(shí),堅(jiān)持鍛煉很有必要,她能
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