煙草在線專稿　　天色深沉，喧囂了一天的城市恢復(fù)了平靜，而重慶分廠制絲車間夜班維修工卻進(jìn)入了最忙碌的時(shí)段，在寂靜中聆聽機(jī)器的脈搏，在寒夜里釋放工作的熱情。

　　3月20日23時(shí)15分，生產(chǎn)尚未結(jié)束，夜班維修工陸陸續(xù)續(xù)來到車間修理房。“老楊，今天白天設(shè)備扯拐沒得嘛？”剛進(jìn)門，夜班師傅都不忘向當(dāng)班維修工打聽設(shè)備的運(yùn)行狀況，交流一下設(shè)備的“疑難雜癥”，夜班的工作算是開始了。

　　凌晨0時(shí)，生產(chǎn)結(jié)束，技術(shù)員根據(jù)設(shè)備維修計(jì)劃分配維修任務(wù)。2-3人為一個(gè)小組，各小組根據(jù)分配的任務(wù)自行開展維修工作。吳師傅帶領(lǐng)剛出師不久的小李為一組，他們今天的維修任務(wù)是更換2對振槽搖臂、1副輸送帶傳動(dòng)鏈條，更換梗加料出口圍裙，補(bǔ)齊切絲機(jī)前提升帶耙釘螺絲。維修工作如果進(jìn)行順利，可能很快完成，如果遇到些障礙，一項(xiàng)簡單的工作就可能耗費(fèi)三、四小時(shí)的時(shí)間。今天更換振槽搖臂還算順利，1小時(shí)后，2對搖臂更換完畢，吳師傅和小李師傅啟動(dòng)振槽試車。“吱嘎吱嘎”，吳師傅聽這聲音就知道有地方有問題，湊近一看，原來還有一對搖臂的減震膠條老化了，但是維修計(jì)劃中并沒有這一項(xiàng)，振槽也能勉強(qiáng)工作，如果更換，下班時(shí)間肯定會(huì)延后。但是，吳師傅和小李師傅絲毫沒有猶豫，關(guān)掉振槽便開始拆卸老化的搖臂。

　　凌晨3時(shí)20分，吳師傅和小李師傅開始了今天的最后一項(xiàng)工作，補(bǔ)齊切絲前提升帶耙釘螺絲。其他小組的工作陸續(xù)完成，師傅們也都到提升帶周圍幫忙。

　　凌晨4時(shí)10分，下班，廠門口的面館還沒打烊！

　　早晨7時(shí)30分，車間里的設(shè)備馬上開始新一天的生產(chǎn)任務(wù)；夜班的師傅們也起床了，買菜、送孩子上學(xué)，開始新一天的生活。