煙草在線專稿　　“137帶式輸送機(jī)主動輥西側(cè)軸承有異響。怎么處理？”“121帶式輸送機(jī)下端的托輥尼龍輪全部聚攏在一起。怎么也弄不好？”“115松片回潮機(jī)溫度顯示不正常。該咋辦呢？”作為進(jìn)入葉片工段松散回潮崗位的新兵，我對于設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的各類問題，可謂疲于應(yīng)付，只得不斷地向修理工求援。雖然我在維修過程中收獲了不少的修理知識與技能，但是卻漸漸地感覺自己缺失了一種對設(shè)備的深層次的歸屬感與認(rèn)同感，所了解的知識也就只是一些比較簡單的常規(guī)性知識。

　　今年，車間在葉片段的松片回潮崗位進(jìn)行自主維護(hù)樣板機(jī)臺活動，我第一次系統(tǒng)性深入?yún)⑴c了車間設(shè)備自主維護(hù)活動。起初，作為一個剛走進(jìn)崗位的新員工，我有些不以為然：“操作工的工作本質(zhì)不就是把設(shè)備操作好就行了嗎？而這種所謂的‘自主維護(hù)’的實(shí)質(zhì)還不就是設(shè)備保養(yǎng)？”

　　然而，隨著全方位、系統(tǒng)了解TnPM自主維護(hù)知識，并在車間的引導(dǎo)下，我仔細(xì)學(xué)習(xí)了《全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)（TnPM）叢書》，并參加車間及班組組織進(jìn)行操作工自主維護(hù)技能培訓(xùn)，使我受益匪淺。特別在課上老師耐心解答自己苦苦思索的三個問題，使我明白了：“我們自己使用的設(shè)備，需要我們第一線的操作人員更多的呵護(hù)。只有做好設(shè)備的自主維護(hù)工作，才能讓我們手上的設(shè)備更好的保持它最佳的狀態(tài)，從而也會讓我們的工作完成的更好”。我的設(shè)備我維護(hù)的理念讓我完成了從“上級要求我管理好設(shè)備、做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)”向“我愿意管理好、維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備”的思想轉(zhuǎn)變。

　　專業(yè)性維修是不是可以取代自主維護(hù)？

　　隨著生產(chǎn)任務(wù)的日益繁重，“增強(qiáng)專業(yè)性維修力量，將一線操作工工作重心向生產(chǎn)傾斜”的呼聲不斷高漲。然而，我卻認(rèn)為專業(yè)性維修力量應(yīng)該增強(qiáng)，但一線操作工工作應(yīng)該繼續(xù)沿著增強(qiáng)自主維護(hù)能力的道路走下去。

　　生產(chǎn)任務(wù)不斷加大，設(shè)備維護(hù)工作將會變得更為重要。如果每天在開動設(shè)備前能夠先做短暫的維護(hù)，盡早發(fā)現(xiàn)問題的苗頭并事先解決，這將完全有助于設(shè)備壽命的延長和設(shè)備故障的減少。通過自主維護(hù)小組內(nèi)部成員之間相互交流學(xué)習(xí)，提高他們維修設(shè)備的能力，而促進(jìn)設(shè)備的綜合利用率，也減少了由于設(shè)備性能劣化而造成的質(zhì)量不穩(wěn)定損失。

　　自從活動開展以來，制絲車間葉片工段針對夏季廠房內(nèi)溫度高、設(shè)備散熱慢，積極加強(qiáng)設(shè)備巡檢潤滑工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免小問題變成大問題，減少了設(shè)備劣化的現(xiàn)象，減少了故障和其他損失的發(fā)生，做到最大限度提高設(shè)備使用壽命。正如葉片工段工段長蔡紅斌所言：“我的設(shè)備我做主，設(shè)備維護(hù)我先做。”

　　同時，操作工采用點(diǎn)檢、潤滑、保養(yǎng)等多種方式，保障設(shè)備的最佳狀態(tài)，快速處理一些常見容易的設(shè)備故障，優(yōu)化了設(shè)備維修全流程，提高了工作效率。此外，通過操作工的點(diǎn)檢記錄，設(shè)備管理人員可以收集到設(shè)備的一線數(shù)據(jù)及情況反饋，便于設(shè)備管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣分析，進(jìn)而制定科學(xué)合理的設(shè)備維修計劃，為有效解決高難度的維修故障打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。而且一線員工自主維護(hù)的群管群治的模式，也能分擔(dān)了專業(yè)維修人員的基礎(chǔ)工作內(nèi)容，使得專業(yè)維修人員有更多時間專注于更高層次的設(shè)備維修，提高了他們工作效率，保障車間的設(shè)備運(yùn)行。

　　操作工行為不當(dāng)是不是導(dǎo)致設(shè)備故障的主要因素？

　　大家也許認(rèn)為沒有誰能比操作工更懂得操作設(shè)備了。可是在我看來，一些操作工卻并不懂得如何操作設(shè)備。他們都信奉同一個信條“操作工只管操作，維修工只管維修”。正是這種根深蒂固的信念，導(dǎo)致了維修工如同救火隊員一樣，在生產(chǎn)線上四處忙于撲滅此起彼伏的星星之火。

　　撥開迷霧，探究本質(zhì)。我所在葉片工段就曾經(jīng)發(fā)生光電除雜系統(tǒng)的空調(diào)設(shè)備多次出現(xiàn)溫度過高的故障。修理工多次維修處理，問題依然出現(xiàn)，始終得不到根治，經(jīng)過車間技術(shù)人員確認(rèn)，問題的根源在操作人員日常設(shè)備保養(yǎng)行為不徹底和設(shè)備點(diǎn)檢行為不到位。我們平時都認(rèn)為設(shè)備的故障率只與設(shè)備人員有關(guān)，而對于我們操作人員而言，只是把機(jī)器操作好就行了。可是相比于修理人員，我們才是設(shè)備真正的主人，我們才是跟設(shè)備接觸最多的那一個人。我們?nèi)绻谄綍r的工作中能夠?qū)υO(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)投入更多的關(guān)注，對設(shè)備維護(hù)如母親善待幼子般的細(xì)心呵護(hù)，那么設(shè)備上許多問題就能得到很好的解決，才能真正做到用好設(shè)備、管好設(shè)備。

　　所以我們應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，從點(diǎn)滴小事做起才是正道，加強(qiáng)自身崗位設(shè)備清掃標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化細(xì)致化，增加日常設(shè)備點(diǎn)檢時對微小隱患及時處理、萌芽狀態(tài)故障準(zhǔn)確判斷，熟練掌握設(shè)備相應(yīng)潤滑、緊固、更換技巧，以實(shí)際行動踐行企業(yè)主人翁的誓言。只有這樣循環(huán)往復(fù)，才能建立起自主維護(hù)閉環(huán)運(yùn)作體系。

　　自主維護(hù)是不是增加操作工的工作負(fù)擔(dān)？

　　在自主維護(hù)學(xué)習(xí)活動中，我與葉片工段長蔡紅斌師傅一道積極尋找清掃困難源。我們發(fā)現(xiàn)115葉片回潮筒的托輪防護(hù)門拆卸困難，影響115葉片回潮筒的清潔效果，也增加了松片回潮工清掃時間。怎么解決？按照過去的經(jīng)驗，大家只能向修理工尋求幫助。但是，此時修理工正在其他工段檢修設(shè)備，一時脫不開身。我們決定發(fā)揚(yáng)不等不靠的精神，充分利用在活動所學(xué)的知識，在車間設(shè)備技術(shù)員的協(xié)助下，以8個備件手把作為安裝基準(zhǔn)螺孔對4個托輪防護(hù)門固定螺桿進(jìn)行了改造，將固定螺桿打磨至合適尺寸，然后進(jìn)行相應(yīng)的裝配，并用502膠水加以固定，很快就把問題解決了。

　　雖然我們?yōu)榱舜蚰ヂ輻U，犧牲了不少的休息時間，但是大家依然認(rèn)為是值得的。因為我們嘗到了自主維護(hù)的“甜頭”。改進(jìn)后的托輪防護(hù)門拆卸時間比原來縮短了一半，有效地提高清潔工作的效率，降低勞動強(qiáng)度。從生產(chǎn)使用到故障判斷、維護(hù)維修的動手實(shí)踐中，我們積累了一定的維修經(jīng)驗，維修能力獲得了提升，形成了自身的修理技術(shù)儲備。

　　總而言之，自主維護(hù)是一項長期和基礎(chǔ)性的工作，一線操作員工只有真正領(lǐng)悟內(nèi)涵，多方面增強(qiáng)自身實(shí)力，才能有效提升崗位設(shè)備保障能力，力促“卷煙上水平”，實(shí)現(xiàn)“稅利保增長”，把真龍品牌的競爭實(shí)力提高到一個新水平，為建設(shè)嚴(yán)格規(guī)范、富有效率、充滿活力的廣西中煙做出貢獻(xiàn)！