市民董先生反映：我是楊復(fù)線輪渡的常客。黃浦江輪渡是一些騎自行車和助動(dòng)車者往返浦東和浦西的主要交通工具，同時(shí)，一些在豫園、外灘觀光的游客，也會(huì)選擇楊復(fù)線前往浦東濱江大道。雖然輪渡客艙內(nèi)張貼有禁煙標(biāo)志，但部分乘客還是置若罔聞，照樣吞云吐霧，污染環(huán)境。

　　據(jù)了解，目前在黃浦江市區(qū)段運(yùn)行的輪渡線共有18條，除東金線外，其余17條均允許人力和電動(dòng)自行車上船。其中13條使用非空調(diào)、非封閉客艙船只的航線，還允許燃油和燃?xì)庵鷦?dòng)車擺渡。

　　市輪渡有限公司客運(yùn)經(jīng)營服務(wù)部負(fù)責(zé)人表示，這13條航線禁煙控?zé)熜蝿荽_實(shí)較為嚴(yán)峻。一些上下班集中的班線，如金定線、民丹線和其秦線，更是吸煙“重災(zāi)區(qū)”。5月6日下午，記者在楊復(fù)線輪渡上看到，客流僅三成左右，但吸煙者不少。兩位游客悄悄議論：“怎么上海的輪渡可以抽煙！ ”

　　事實(shí)上，早在1987年，管理部門就已發(fā)文，要求在客艙內(nèi)控?zé)煛⒔麩煛Ｉ鲜兰o(jì)90年代，輪渡公司曾出資在社會(huì)上招募了一批退休職工，上船擔(dān)任控?zé)焺駥?dǎo)員，并對屢教不改的違規(guī)乘客進(jìn)行過經(jīng)濟(jì)處罰。但由于缺乏法律依據(jù)，罰款行為遭到質(zhì)疑，不久便被叫停。

　　2010年3月1日起施行的《上海市公共場所控制吸煙條例》，將公共汽車和電車、出租汽車、軌道交通車輛和客渡輪等公共交通工具明確列為禁止吸煙的區(qū)域。輪渡公司專門為船員制作了印有“控?zé)焺駥?dǎo)”字樣的工作服，并在客艙多處張貼禁煙標(biāo)志，還通過廣播宣傳禁煙，但效果甚微。

　　記者采訪時(shí)，許多乘客呼吁，既然地鐵、公交車和火車都能嚴(yán)格實(shí)行禁煙規(guī)定，那么同樣作為公共交通工具的渡輪也不能例外。這除了需要乘客自律外，管理部門必須加強(qiáng)宣傳教育，提高執(zhí)法能力，使“渡輪不準(zhǔn)吸煙”的規(guī)定像“地鐵不準(zhǔn)吸煙”一樣作為常識(shí)深入人心。只要我們持之以恒，“渡輪無煙”一定會(huì)成為美好的現(xiàn)實(shí)。