隨著市場經濟的發展，品牌發展從之前的多條腿走路現如今品牌已經逐漸開始了瘦身，從多個產品線到做精一條產品的發展模式。以汽車行業為例，前不久在4月3日晚間，比亞迪在其社交媒體上宣布，根據戰略發展需求，公司計劃從2022年3月起，停止旗下燃油汽車的整車生產業務。未來，比亞迪的汽車板塊將專注于純電動和插電式混動車型的業務。同時公告還稱，未來保證已購買比亞迪燃油車的用戶，其還將為用戶持續提供完善的服務和售后保障，及全生命周期的零配件供應。此舉意味著，比亞迪成為全球首家放棄純燃油車業務的汽車企業。隨著比亞迪發出聲明，不少車企也表示有相關的發展意愿。

除了車企，在煙草市場也有一個如此「任性」的品牌，那就是菲莫國際公司。菲莫公司（菲利普莫里國際公司）自從在iQOS還有新型煙草制品上嘗到了「果實」后，就開始將品牌發展的主要方向轉向新型煙草制品上面來，不僅將主要的資源投入到了新型煙草制品板塊中，更是發出聲明，準備在未來的發展過程中逐漸放棄旗下的傳統卷煙業務。而且這個「未來」時間線由五年延長到十年直至十五年內。從這個時間抽的拉長，我們可以看出菲莫國際對于新型煙草制品的決心。而菲莫的這一舉措，也被業內稱為「不務正業」的煙草公司。

專注一類產品是否現實

從上述的兩個例證中我們可以發現，現如今的品牌發展已經不再是多個產品傍身的模式了，而是改為了「減負」。因為多個產品傍身的模式劣勢開始顯現，之前產品的做多做廣適用于市場發展空間廣泛的前提下，在市場空白較為明顯的背景下，可以利用多產品來實現市場的維度占位。而現如今市場發展逐漸飽和，多產品已經不再「顯靈」沒有精進的產品對于品牌來說更像是一種累贅，所以面對新的發展態勢，多個品牌開始了精準的發展模式。

對于煙草市場來說，「精簡」也是現在的一種品牌發展趨勢，這種精簡模式，只適用于體量較大的品牌，例如已經擁有多個成熟的產品線，可以審時度勢地進行精簡。而對于新興或者小品牌來說，實現產品的占位依舊是目前品牌發展的主要任務。

在卷煙市場專注是否可行

看到菲莫如此「令人不解」的發展思路，不少消費者也會發出疑問：未來所有品牌都會朝著新型煙草制品發展嗎？傳統卷煙沒有發展價值了嗎？其實不然，因為品牌如何發展還有看品牌自身的條件，菲莫作為一個實力雄厚的跨國煙草公司，自身的發展基礎優越，并且在新型煙草制品市場已深耕了一段時間并小有成就。加上收購瑞典火柴，這個在新型煙草制品市場身居前列的品牌，讓菲莫更加堅定專注在新型煙草制品上。

那么對于其他煙草品牌來講，專注深耕一種產品或者一個單一品類是否可行，腔腔認為可以從三看出發：看品牌、看產品、看市場。

看品牌

看品牌就是看自身的品牌發展是否可以承擔專注一種發展的「結果」，因為專注一種的話，品牌發展必然受到局限。其實對于國內的煙草品牌來說，不建議「極端」的專注，因為品牌的體量與菲莫相比還是有一定的不同，可以采取「讓一部分產品先發展」的方法，擇優發展。比如在卷煙產品培育中有一兩款產品市場反響不錯，那就可以先重點培育這一兩款產品，打開市場口碑，讓品牌站穩腳跟才能有后話。

看產品

以菲莫為例，菲莫之所以可以如此「任性」，是因為新型煙草制品所帶來的「甜頭」已超過傳統煙草所帶來的收益，所以菲莫才能毅然決然的「拋棄」傳統煙草業務轉向專攻新型煙草制品。而對于其他煙草品牌來講還是要看產品的「前途」。如若產品在市場產品表現良好或者說已經出現了爆款的潛質，那么此時的品牌可以考慮專攻打造這一款產品或者延續這款產品風格繼續推新。

看市場

其實這三點里面相對比較重要的還是市場的情況，因為在市場有各種各樣的風口出現，對于卷煙產品來說，風口可以說一個比較重要的發展機遇，尤其是對于小品牌、新興品牌來說，追風口和創造風口是發展新賽道的好時機。那品類來說細支、中支便是如此。細支上我們可以看到南京的一枝獨秀，中支上可以看到中華的一絕紅塵，而他們也不是只專注一種，而是優先、側重發展。以小帶大，以點帶面。

從多維度來考量小編建議品牌專注一類發展還需「量力而行」。目前的競爭態勢上看品牌還是以市場占位為主，品牌發展還是側重多賽道占位，從品類、價位等角度進行。