煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道　　近年來，廣東陽江市局（公司）全面推進(jìn)精益管理，在物流配送中心，“全員參與找突破、創(chuàng)新提效上水平”的基層創(chuàng)新氛圍日益濃厚，精益改善遍地開花——

　　小標(biāo)識解決大麻煩

　　“‘黃山’（中國松）快沒了，小拍，你還不快補(bǔ)貨到重力架！”通道補(bǔ)貨員馮積盛剛轉(zhuǎn)身想補(bǔ)貨，發(fā)現(xiàn)通道對應(yīng)重力架上的“黃山”（中國松）件煙仍未補(bǔ)充，情急之下，他急忙呼叫重力架補(bǔ)貨員李小拍。

　　無人回應(yīng)。李小拍人呢？原來，他早已跑到卷煙暫存區(qū)心急火燎地尋找“黃山”（中國松）去了。花了將近三分鐘，他才在離重力架50多米處找到了“黃山”（中國松）件煙。

　　顧不上用叉車，李小拍扛起一箱煙，以百米沖刺的速度往分揀線飛奔。“嗶—嗶—嗶—”，還差兩大步的距離，分揀線停機(jī)的警報(bào)聲響起，停機(jī)了。

　　分揀現(xiàn)場一片寂靜。馮積盛無奈地?cái)傞_雙手，李小拍把煙放下后長嘆一聲：“唉！”

　　半年前，這樣的場景在陽江市局（公司）物流配送中心經(jīng)常上演，每個(gè)重力架補(bǔ)貨員都經(jīng)歷過這樣驚心動魄的“尋箱之旅”。

　　“暫存區(qū)存放著近百個(gè)卷煙品種，煙箱都是清一色的牛皮紙色，加上卷煙暫存位置時(shí)常變換，補(bǔ)貨時(shí)考驗(yàn)的不僅是體力，還有眼力。”李小拍說。

　　陽江市局（公司）物流配送中心卷煙暫存區(qū)有88條分揀通道，要存放100多個(gè)品規(guī)的卷煙。倉儲移庫時(shí)，搬運(yùn)工用叉車搬運(yùn)整托盤卷煙到暫存區(qū)，通常是哪里有空位置，就卸到哪里暫存。重力架補(bǔ)貨員補(bǔ)貨時(shí)，常遇到尋找卷煙耗時(shí)過長、卷煙暫存位置過遠(yuǎn)、搬運(yùn)過程過于耗費(fèi)時(shí)間的情況。

　　“分揀線不等人，來不及補(bǔ)煙，就只有停機(jī)。一旦停機(jī)，就會影響整體分揀效率。”配貨部主管曾昭煒說。

　　“能不能做個(gè)標(biāo)識，什么品牌什么規(guī)格在哪里，大家一眼就看到了。”在配貨部一次周例會上，李小拍提出。

　　用什么做標(biāo)識？標(biāo)識到哪里？

　　“用粉筆寫在暫存區(qū)地面上好不好？方便，還可以隨時(shí)擦掉重新定位置。”

　　“不行，把煙放上去就看不到標(biāo)識了。”

　　“用A4紙將品規(guī)名稱打印出來貼在重力架上行不行？也可以隨時(shí)換。”

　　“不行，透明膠不牢固，紙片被風(fēng)一吹就可能飛走了。”

　　……

　　一個(gè)個(gè)方案被提出，又被否決。

　　“重力架是鐵的，用磁鐵標(biāo)識可不可以？磁鐵位置靈活，也牢固，還整潔美觀。”這個(gè)思路一提出，立即得到大家的一致認(rèn)可。

　　提議很快通過物流配送中心審核，從設(shè)計(jì)、制作到試用，不到一個(gè)月，一批符合VI視覺系統(tǒng)和分揀“10S”現(xiàn)場管理要求的卷煙規(guī)格磁鐵標(biāo)識在物流配送中心正式“亮相”了。

　　如今，走進(jìn)陽江市局（公司）物流配送中心，“雙喜”（軟經(jīng)典）、“黃鶴樓”（硬雅香）……一排排磁鐵標(biāo)識整齊地貼在相應(yīng)的補(bǔ)貨通道上，一箱箱卷煙規(guī)整地堆放在重力架相應(yīng)補(bǔ)貨位置旁，分揀現(xiàn)場井然有序、忙而不亂。

　　“小小的磁鐵標(biāo)識，解決了分揀大麻煩。現(xiàn)在，分揀線因補(bǔ)貨跟不上而停機(jī)的情況再也沒有出現(xiàn)過，分揀效率也提高了不少。”李小拍最直觀地感受到了這種變化。

　　“老難點(diǎn)”從此“輕松點(diǎn)”

　　“唉！明天又是星期五了，看來又得提前上班才能搞定呀……”以前，每逢周四，下班時(shí)間還沒到，送貨部管理員鄧志媚就開始煩惱。

　　她所煩惱的，是一周一次的客戶信息維護(hù)工作。按照要求，送貨部每周五要對新增及變更客戶的信息進(jìn)行收集、整理和送貨線路維護(hù)，以便于營銷部門及時(shí)維護(hù)客戶訂單周期，避免影響客戶正常訂貨。

　　“信息維護(hù)主要流程包括信息收集、整理和維護(hù)，一般來說，需要收集和整理全市59個(gè)客戶經(jīng)理和64個(gè)送貨員提交的信息，總維護(hù)時(shí)間常常在6小時(shí)左右。客戶信息維護(hù)具有一定的時(shí)效性，必須在周五上午完成，按照時(shí)間計(jì)算，每個(gè)周五，我都要從早上6點(diǎn)開始整理。”鄧志媚解釋道。

　　如今，鄧志媚再也不用為此而煩惱，因?yàn)樗辛艘粋€(gè)得心應(yīng)手的工具——客戶信息管理系統(tǒng)。

　　近年來，隨著入網(wǎng)客戶量日益增加，陽江市局（公司）物流配送中心客戶維護(hù)信息提交與整理這個(gè)工作難點(diǎn)也越來越突出。

　　2014年，陽江市局（公司）物流配送中心組織技術(shù)骨干對此展開攻關(guān)，最終確定了問題的解決方案——開發(fā)客戶信息管理系統(tǒng)。

　　“初步構(gòu)想就是利用互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)，開發(fā)具備對提交信息進(jìn)行自動校驗(yàn)、收集、加工、傳遞、存儲、提醒、統(tǒng)計(jì)、分析等功能的系統(tǒng)，對客戶信息進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)、高效管理。”攻關(guān)小組成員謝克疇說。

　　說干就干。從開發(fā)工具、理順系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程、搭建系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)、選擇后臺數(shù)據(jù)庫，到系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)庫及系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)，再到最后系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)與調(diào)試，攻關(guān)小組耗時(shí)3個(gè)多月，經(jīng)過多次試驗(yàn)，終于完成了客戶信息管理系統(tǒng)的開發(fā)。

　　“客戶信息維護(hù)流程由原來的3個(gè)減至1個(gè)，信息維護(hù)效率由原來每小時(shí)10戶提升到每小時(shí)130戶，信息提交準(zhǔn)確率達(dá)到100%，完全超出設(shè)定目標(biāo)。”攻關(guān)小組組長朱曉蕓高興地說，“最為關(guān)鍵的是，我們沒有借助外力，而是充分利用自有技術(shù)自主開發(fā)，服務(wù)器使用原有設(shè)備，無需實(shí)施成本。”

　　目前，客戶信息管理系統(tǒng)已正常運(yùn)行一年多時(shí)間，極大地減輕了維護(hù)員的工作強(qiáng)度，方便了客戶經(jīng)理和送貨員信息提交，為營銷和物流間信息的流轉(zhuǎn)和共享搭建了一個(gè)良好的平臺。

　　“下一步，我們還將進(jìn)一步完善客戶信息管理系統(tǒng)，增加客戶異常動態(tài)信息反饋功能，把專賣部門也納入這個(gè)平臺，提高營銷、物流和專賣的信息溝通效率，讓這個(gè)平臺更好地發(fā)揮作用。”朱曉蕓這樣說。

　　自2014年全面推行精益物流以來，陽江市局（公司）物流配送中心已開展增強(qiáng)分揀場中央空調(diào)制冷效果、降低辦公區(qū)域空調(diào)用電能耗、降低園區(qū)照明系統(tǒng)用電能耗、優(yōu)化客戶訂貨周期、配貨小票改造、分揀磁鐵標(biāo)識應(yīng)用、客戶信息管理系統(tǒng)開發(fā)、卷煙整托盤出庫掃碼系統(tǒng)改造等8項(xiàng)工作優(yōu)化項(xiàng)目。其中，前4項(xiàng)為能控項(xiàng)目，共投入4.97萬元，電費(fèi)平均每月減少0.5萬元，燃油月均減少約0.8萬元；后4項(xiàng)為增效項(xiàng)目，共花費(fèi)1.3萬元，每年直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益18萬元。