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時刻緊繃配送安全弦

記四川攀枝花市公司物流中心配送員劉夢德、尤興林等
2020年11月29日 來源:煙草在線專稿 作者:許君
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  煙草在線專稿  “嗶!嗶!嗶!”——清晨,四川攀枝花市公司物流中心的停車場內,傳來了一陣報警聲,卷煙配送員劉夢德的手中,正握著一枚強光手電筒,而報警聲,就是從電筒中發出來的。

  “昨天檢查時,發現手電筒電量弱了,充了一晚上,現在測試。這家伙,曾讓我化險為夷,必須帶上!”

  隨即,劉夢德打開車上的“急救包”,將應急強光手電筒放入。今天,劉夢德的配送目的地是離市區130多公里的國勝鄉,山路崎嶇,加之秋雨綿綿,包括劉夢德在內的所有配送員,心里都繃緊了一根安全弦。

  “你看看,這雨雖下的不大,但淅淅瀝瀝也有兩三天了,云南最近發生了地震,謹慎些總是沒錯。”

  這時,劉夢德的手機響了,是物流中心給大伙發的安全短信:“10月15日,天氣陰轉小雨,路面濕滑,請所有配送人員出發前務必檢查車輛安全,要去偏遠地區的人員請帶好急救包,撬棍和藥箱......祝工作平安。”劉夢德欣慰地看完短信,“防災避災這事兒上,大伙從不馬虎!”

  劉夢德的謹慎可以說是“與生俱來”。攀枝花是四川省和云南省的交界地帶,位于中國著名的南北地震帶上,地震活動較為頻繁。根據2001年中國地震局公布的地震烈度區劃圖,攀枝花地區的地震烈度為7度,是地震重點監視防御區,且境內河流眾多,大小河流共計95條。卷煙配送的路上,一邊傍著山,一邊臨著河是常有的事,崇山峻嶺之間,又細又彎的公路既像緞帶,也像繩索,一旦發生地質災害,就會連人帶車一塊被困住,而劉夢德就碰到過這樣的事。

  2008年,在5·12汶川地震后的第三個月,攀枝花就發生了一場6.1級的地震。當天,劉夢德的配送車被困在路上,因為道路的前后方都發生了山體垮塌。

  “離我最近的石頭足有一個貨車頭那么大,就在不到一百米的地方!遠處的山體還在咣咣地掉落碎石,當時我們都嚇傻了,第一反應就是迅速下車,跑到一處屏風式的花崗巖下面躲避。”

  大山深處信號微弱,周圍一片寂靜,劉夢德想與外界聯系都沒有辦法,他索性將車載收音機的銅線拆下,插到手機耳機孔里,增強信號。

  “這是原先安全培訓會上,一個老師提到的方法,我當時第一反應就是盡快與單位聯系。”劉夢德如是說到。

  接到遇險電話,攀枝花公司物流中心迅速出動,并聯系劉夢德所在地相關部門共同營救。然而,劉夢德所在路段前后方的多處被落石斷道,救險的車輛只能停在十多公里外,營救工作遇到了瓶頸。天色漸暗,劉夢德和同事又渴又餓,呼救消耗了他們過多的體力,這時,河谷內傳來了營救的呼聲“劉夢德!你在哪?”原來,營救人員放棄了陸路,改為水路營救,深山里、河道內一聲一喝此起彼伏,然而夜幕垂下,雙方都看不見彼此,劉夢德試圖用配送車的應急燈表明位置,無奈樹林茂密,應急燈根本無法穿透,短時間內根本無法被精確定位。

  “這時候,我就想到了那個急救包,咱有帶響的手電筒啊!”

  一束強光在半山腰亮了起來,“嗶嗶嗶”的警報聲在夜里格外醒耳,得到定位后,營救人員迅速靠岸,半小時后,劉夢德和同事被救上船。

  “事后,大伙都說,這是一次驚險營救,在我看來,這是更像是一次物力和腦力的考驗。”劉夢德說。

  正如劉夢德所說,卷煙物流應對自然災害的成敗,靠的是硬件的跟進和意識的培養,“軟硬”兼施方可形成合力。身處特殊地理位置的攀枝花市公司,在預警機制上有著更加敏感的前瞻性。2008年以來,攀枝花市公司出臺了12套應急預案,內容涉及地震、防汛、泥石流等地質災害,并實行包括“車輛驗車日記”、安全短信、排險演練等數十項制度活動,以五條措施勾緊“安全線”。一是加強干部管理,發揮職能作用。嚴查配送人員出車前、送貨后的信息簽字情況,并對跟帶班人員是否攜帶應急避險設備進行檢查通報,促使管理干部主動作為。二是加大檢查力度,培養危機意識。公司不定期組織大檢查,對安全信息登記、車輛安全狀況進行全覆蓋地毯式檢查,并對查出的隱患及時處理。三是加大宣傳力度,發揮輿論力量。公司結合應對自然災害工作形勢,充分利用廣播、電視、網站、宣傳欄、板報等陣地,積極開展多種形式的安全理念、安全文化以及典型案例的宣傳教育活動,進一步增強職工安全思想意識。四是積極開展演練,變被動為主動。公司聯合武警、安監、衛生等單位,為配送人員開展自然災害應急處理演練,由事發時如何逃險,到事后如何處理傷口,全方位、多角度進行培訓,使職工形成“意識流”,做到安全交流月月講、安全心得日日談。五是加大親情教育,發揮協管作用。組織開展安全聯誼、安全文藝演出等活動。開展“安全賢內助”評選活動及“安全家書”評比活動,充分發揮婦女半邊天的力量,勤吹枕邊安全風。

  2008年至今,攀枝花公司物流中心未出現因地質災害造成的人員傷亡和車輛損傷。

  “安全網”側影:

  2009年7月27日,攀枝花市米易縣發生山洪泥石流災害。災后,配送員尤興林駕車駛過涉水路面,配送員安正付跟車前行,遇危險不明路段,下車用“水深儀”探路,成功完成配送。

  2011年3月10日,云南省盈江縣發生5.8級地震,攀枝花鹽邊縣受波及,配送員張連海用隨車攜帶的撬棍清理部分落石,配合道班人員搶通被堵路段。

  2013年1月23日,攀枝花市鹽邊縣發生霜凍災害,地面結冰造成行車困難,配送員劉玉宏用隨車攜帶的鐵鏈纏繞輪胎,增加接觸面阻力,將卷煙成功送達零售戶。

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