12月5日，云南工業在昆明召開了一場題為“大重九新征程文化宣介”活動。這場以“大重九　新征程”為主題的互動交流，最重要的內容當然是“大重九”宣布品牌獨立化運作。按照官方的說法，“大重九”品牌獨立化運作，就是云南中煙“搶占制高點、實現高端引領”的品牌發展戰略，核心是“明晰兩個定位”，首先明晰“大重九”品牌在云產卷煙品牌中的定位。

　　云南工業的計劃，圍繞品牌高質量發展的需要，對云產品牌進行了戰略升級，以“大重九”的獨立化運作為重點，構建形成以“大重九”為引領，“四大品牌”為核心，“X”品牌為補充的“1+4+X”品牌體系。“大重九”品牌作為“1”獨立出來，居于“領頭雁”地位，專注于打造成為云產卷煙品牌“皇冠上的明珠”，牽引拉動云產卷煙品牌形象升級、價值提升。

　　除了宣布品牌獨立化運作，“大重九”還發布了“九九匯”高端圈層會員俱樂部，以“非凡人生、悅享九九”為核心理念，匯聚大重九忠實消費者、大重九忠實零售戶及大重九榮譽品鑒師3大核心群體，線上線下一體化運營，打造9大尊享價值，通過與大重九品牌伙伴構建深層溝通互動平臺，持續分享大重九品牌信息，傳遞大重九品牌精神文化價值。

　　“大重九”的單飛與“九九匯”的發布，開啟了云南工業“1+4+X”的新時代。

　　不同于其它品牌羽翼豐滿之后謀求單飛，“大重九”原本就是一個獨立的品牌。1922年，為紀念“重九起義”而生的“大重九”，帶著民族振興、實業救國的抱負，創牌走來，到投身抗日救國的時代洪流，成為“抗戰煙”、“愛國煙”，再到新中國成立，更名“大重九”。之前一直定位于大眾化、國民煙的“大重九”沒能入圍百牌號目錄，被雪藏起來。

　　直到2011年，“大重九”重裝上陣，一改過去的大眾定位，以全新定位、全新品質、全新風格、全新價值殺入超高端市場，一舉奠定了“和大天壹”的市場格局，也塑造了云產品牌在超高端市場的力量感和話語權，今年前11個月，“大重九”已經實現商業銷售近4萬箱，穩居超高端市場第一陣營，同時實現了包括粗支、細支、中支的全形態、全覆蓋。

　　盡管受限于產業政策，“大重九”的復出不得不以副品牌的姿態委身于“云煙”主品牌之下，但無論品牌運作，還是市場認知，“大重九”都有相對完整的獨立性，消費者也更接受“大重九”就是高端品牌，而不是“大重九”是“云煙”更高端的產品。這既源于“大重九”原有的市場基礎，離不開相對獨立的品牌站位，也從根本上保證了后來的正確方向、合理節奏。

　　所以，12月5日的官宣，更像是事實單飛到名義單飛的事后確認，告訴大家我們準備大干一場。

　　也正因為此，對于品牌層面下一階段的操作，我們倒沒有太大的擔心，反倒是多少有那么一些心疼“翡翠”以及“溪友會”。當然，“云煙”的下一步也需要抓緊梳理和規劃，剝離，雖然還在同一個統計口徑，“大重九”之后的“云煙”，高端突破，顯然不能僅僅只是依靠“云煙（黑金剛印象）”這樣的點，后續的系統化并任何時候都迫在眉睫。

　　反過來，“大重九”單飛對高端市場乃至未來的品牌格局有沒有影響、有多大影響，也值得各家品牌高度重視。

　　今年的形勢很好，品牌發展也有些水漲船高、各花各開的意思，但“大品牌”，尤其“大產品”仍然普遍性增長乏力，只能以投放建設來穩定市場狀態，真正的增長來自于細分市場、特色產品，對于它們的下一步，政策如何引導，市場如何支持，品牌如何牽引，都還需要給出更加清晰的答案，而這恰恰是“大重九”試圖回答的問題以及有可能帶來的改變。

　　一個是，會不會形成“頭雁效應”，帶來連鎖反應？

　　短期內，對超高端市場應該沒有過于直接的影響，畢竟市場構成、品牌格局基本都是副品牌主導下的，各家品牌，主要頭部品牌、聲量品牌也不會有太大反應，因為絕大多數早就不約而同，心照不宣地堅持搞副品牌，“大重九”率先官宣單飛，不能說馬上會掀起新的品牌洗牌、制造新的品牌分化，但至少提供并加速了這種可能性。

　　對于那些和“大重九”一樣早已事實單飛或者早已準獨立化的品牌，跟不跟進、怎么樣跟進反而不是問題，真正需要調整的是圍繞獨立化、體系化上需要走得更徹底一些，在戰略定位、資源配置、市場運作等方面更堅決一些。至于那些高端板塊缺乏清晰產品線的品牌，除非能在優化生產力布局中占有一席之地，否則將只能無奈接受落花有意流水無情的結局。

　　另一個是，有沒有可能“結果倒逼”，贏得政策支持？

　　很顯然，“大品牌、大市場、大企業”當然是大的方向，但面對“大品牌”的力有不逮以及個性化、多樣化和不斷升級的消費需求，在“All　in　one”的品牌架構下，大家盡管有副品牌化的意圖和動作，但終歸有很多條條框框的限制，也難免事倍功半。如何更好地以細分、特色來合理滿足需求，除了品牌自身的努力，也離不開政策的積極引導。

　　到底是支持“大重九”以及“和天下”、“天葉”包括“荷花”、“寬窄”這樣的品牌單飛，還是維持現有的品牌格局，確實是個牽一發而動全身的權衡，而絕不是非A即B的選擇。不管怎么樣，我們還是期望能夠破除這些品牌身上的外在束縛，在穩住基座、穩定大盤的前提之下，對于超高端和高端市場適當合理的單飛放行對于行業發展一定是積極進步、有現實意義。

　　在這個意義上，“大重九”單飛這一步，極有可能，也更為重要的是成為推動格局變動的關鍵一步。