煙草在線專稿　　吸煙室是一種存在呢？百度百科上這樣說——吸煙室可以使和非吸煙者保持一種可控制的距離，而且其集中強化的裝置與儲存煙灰及煙頭的無臭容器箱相結(jié)合，確保了周圍的環(huán)境免于香煙的煙霧毒素的刺激和煙臭的干擾。

　　國內(nèi)的機場，很多是沒有吸煙室的，但是也不乏有吸煙室的機場。比如長沙黃花機場。T1機場候機15號登機口對面的吸煙室很特別，就是煙客共享吸煙室。

　　“煙客”團隊希望，哪怕只有短短一支煙的時間，場景中的浸入式體驗依然能給未來帶來無限可能。

《煙客公約》

　　另外，有吸煙室的還有杭州蕭山國際機場，機場提供6個吸煙室，國際航站樓吸煙室位于遠機位出發(fā)層，　

　　國內(nèi)航站樓吸煙室分別位于B08登機口對面、B12登機口對面、B14登機口對面、B4登機口左側(cè)、B35登機口左側(cè)。可以說是相當好找了，便于出行在外的人們。

　　下面來看看世界著名的蘇黎世機場。蘇黎世機場最著名的就是34號跑道盡頭餐廳了，這里的餐廳、酒吧和吸煙室都位于34號跑道盡頭的一架巨大的前蘇聯(lián)飛機內(nèi)。蘇黎世機場，人流不大，很干凈，到處是賣手表的店，機場可以看到很多設(shè)計精良的吸煙室。

　　另外，俄羅斯交通部副部長InnokentyAlafinov于今年九月表示，該部門支持恢復(fù)機場中的吸煙室，稱沒有吸煙室導(dǎo)致俄羅斯機場缺乏與其他國際機場的競爭力。他指出，實際上取消吸煙室是給不吸煙旅客帶來了更壞的環(huán)境。

莫斯科多莫杰多沃國際機場

　　綜上可見，其實吸煙室的確是對于城市控煙很有幫助，既保障了吸煙人的權(quán)益，讓他們有處可吸；又保障了不吸煙人的健康，有限隔離二手煙。

　　吸煙室不光照顧到了吸煙人群，也照顧到了非吸煙人群。在控煙的大背景下，吸煙空間越發(fā)狹窄。建立吸煙室，只是在城市控煙的一招“柔術(shù)”，以柔克剛，方能見效。用柔性措施來促進城市控煙的腳步，理性控煙的同時，引導(dǎo)吸煙人群文明吸煙。建立吸煙室，是“最嚴控煙令”中的有益補充，從而讓吸煙人群有文明吸煙的意識，將吸煙的負面效果最小化。讓社會變成更和諧更美麗的文明社會。