改造前的“隨動板”油封座

改造后的“隨動板”新型油封座

　　近日，四川中煙西昌卷煙廠卷包車間10臺包裝設備全部更換了新裝備——YB45煙支“隨動板”新型油封座，YB45煙支隨動板傳動軸油封漏油問題得以有效解決。

　　“這個就是我們自己研發(fā)的煙支隨動板油封座。”西昌卷煙廠包裝創(chuàng)新工作室?guī)ь^人、首席技師劉昌林指著手上的“隨動板”油封座介紹道，“以前YB45包裝機煙支隨動板油封經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，對產(chǎn)品質(zhì)量造成極大隱患，2019年來車間多次出現(xiàn)煙支不潔質(zhì)量事故。為保障產(chǎn)品不受油質(zhì)污染，煙支隨動板油封20天左右就要更換一次，每次更換油封耗時均在1小時以上，嚴重影響了設備運行效率。現(xiàn)在有了它，油封的使用壽命提高了，更換周期由20天延長到6個月，隨動板傳動軸油封再也沒有出現(xiàn)過漏油情況，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障。”

　　由于是自主研發(fā)，且創(chuàng)新工作室成員都沒有設計制造油封座的經(jīng)驗。劉昌林和他的創(chuàng)新工作室成員在查閱大量資料和充分對比油封座密封和回油運行特點后，分析了原油封座出現(xiàn)漏油的原因，終于找到了問題的癥結，確定了設計思路和方向：阻擋煙末和灰塵進入回油腔，疏通回油路徑，設計雙油封結構的油封座確保密封效果。

　　“有了思路后，怎樣才能讓油封座結構更簡單合理，阻油效果更好？我們都是新手，只能靠笨法子，耗上時間和精力摸著石頭過河，邊探索邊改進。”回憶起那段歷程，劉昌林介紹說，研發(fā)項目啟動后，創(chuàng)新工作室將設計方案利用設備周保間隙，在設備上進行一一試驗，跟蹤監(jiān)測，經(jīng)過多次失敗，最終才得到最佳方案。

　　2020年11月，經(jīng)過6個月的驗證與觀察，工作室研發(fā)出的YB45　煙支隨動板油封座終于取得了成功，煙支隨動板油封運行6個月無油液滲漏，完全達到最初設計目標。鑒于新型油封座運行情況穩(wěn)定、煙支隨動板油封無漏油現(xiàn)象，經(jīng)車間同意，小組將此項方案推廣到車間其余9臺ZB45包裝機組上進行使用。

　　YB45煙支隨動板新型油封座的成功研制和應用，不僅節(jié)省了人力資源，提升了設備運行效率，還有效保證了卷煙的產(chǎn)品工藝質(zhì)量，目前，該項目已申請了國家實用新型專利。