“今年,我們足不出村就把煙賣了。”
說話的人叫何云華,是云南省楚雄彝族自治州祿豐市碧城鎮西河委會的煙農,在今年煙葉交售期間,切切實實感受到了煙草部門收購新模式的便利和省心。
“今年實行約時定點、集中分級、集中運輸、代表交售的煙葉收購模式,一輛車、一個駕駛員、一到兩名煙農代表在一兩個小時內就能完成當天預約的一個村小組甚至一個村委會煙農的煙葉交售工作。”碧城煙葉站站長顧紹聰介紹說。
往年,煙農在助收人員的指導下,需要自己在家分級,再把煙葉拉到收購點交售。今年“約時定點、集中分級、集中運輸、代表交售”的收購模式讓煙農越來越省力、省錢、省心了。
新模式讓煙農更省力
董光平是碧城鎮貓街村委會的煙農,一開始,他對這樣的新模式也心存疑慮:“自己辛辛苦苦種的煙葉交給別人去賣,賣不起價或者賣錯了怎么辦?”
雖然有代表交售,董光平毅然跟著去“體驗”了一回。收購點上,在復級復稱區,交煙代表和運輸駕駛員拿著小票清單逐一核對,有的卸煙、有的裝筐,有的復級、有的復稱,有的入庫,煙葉收購人員對煙農交售的煙葉逐戶復驗,整個交售過程流水作業,一氣呵成,收購現場井然有序。
“我的擔心和顧慮都是多余的,賣下來跟我的預期一樣。”不用自己去交煙的董光平騰出時間就可以繼續抓烘烤、抓分級,還能在煙后閑置的土地上套種蘿卜增加收益。
約時定點、集中分級、集中運輸、代表交售的收購模式,有效節約了煙農的時間和勞力,最大限度為煙農提供了便利。
新模式讓煙農更省錢
新模式不僅省力,還為煙農節約了成本。
沈興林是碧城鎮樊廠村委會集中運輸駕駛員,家有輛小貨車,因受疫情影響,平時除自己拉點生產物資外幾乎沒有什么生意,正好收購期間來幫忙運輸煙葉補貼家用。
“今年幫忙運輸煙葉,每天跑兩三趟,每趟200多塊,除去油錢和其它費用36天賺了一萬多塊錢呢。”沈興林說。
以往,煙農需要自己運輸煙葉到收購點交售,來來回回運輸費都得支出不少,今年有了代表統一交售,煙農就不用再花錢運輸烤煙了。
約時定點、集中分級、集中運輸、代表交售制度今年成了煙農們的省錢秘籍。
新模式讓煙農更省心
近年來,隨著城鎮化發展步伐不斷加快,農村勞動力轉移速度也隨之加快,煙葉收購季節農村勞動力緊缺也越來越突出,煙農們忙著采烤煙葉,煙葉去青雜,還要忙著照顧田里煙后套種的農作物。
整個煙葉交售期間,平均每戶煙農可以減少煙葉交售用工7個,再加上節約的運輸費,每戶煙農可節約運輸交售人工等費用約1300元左右,減少了用工,實現了減工降本。
“我們按照約定時間把煙挑到集中分級點分級、定級、過磅后手持清單小票在家就能等錢上賬。”煙農董光寶笑著說。
“約時定點、集中分級、集中運輸、代表交售”收購模式的推廣,使煙葉收購更加規范更加便捷了。
變則通,煙葉收購模式的改變和完善,煙農滿意度大大提升,讓受益者從煙農延伸到了煙站、工業企業等,實現了讓煙農輕輕松松、足不出戶把煙賣,是煙葉交售組織方式的成功轉型,也是推進“我為群眾辦實事”的集中體現。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察