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江西九江市局(公司)構(gòu)建“四員”協(xié)同機(jī)制工作紀(jì)實(shí)

2019年04月23日 來(lái)源:《東方煙草報(bào)》 作者:張艷莉、王宇
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  煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道  “今天,有機(jī)會(huì)在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己的工作,面對(duì)面與大家交流,我感到很榮幸。這不僅是我個(gè)人的榮譽(yù),也是全市系統(tǒng)所有卷煙送貨員的榮譽(yù)。”在今年江西省九江市煙草專(zhuān)賣(mài)局(公司)召開(kāi)的工作會(huì)議上,作為發(fā)言代表,修水縣煙草專(zhuān)賣(mài)局(分公司)卷煙配送中轉(zhuǎn)站送貨員鄭飛龍作了發(fā)言。

  送貨員在全市系統(tǒng)工作會(huì)上發(fā)言并不常見(jiàn)。

  2018年12月3日,九江市局(公司)局長(zhǎng)、經(jīng)理王健在修水縣局(分公司)調(diào)研時(shí)意識(shí)到一個(gè)問(wèn)題——實(shí)行網(wǎng)格化管理機(jī)制以來(lái),稽查員、營(yíng)銷(xiāo)員、市管員都集中到了網(wǎng)格,形成了一個(gè)整體,而整日奔波于大街小巷的送貨員相對(duì)來(lái)說(shuō)游離于網(wǎng)格之外。“這樣不利于送貨員企業(yè)歸屬感的產(chǎn)生,不利于整體凝聚力的形成,也不利于全員整體作用的發(fā)揮。”王健說(shuō)。

  為助力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建優(yōu)秀商業(yè)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),九江市局(公司)嘗試把送貨員納入網(wǎng)格進(jìn)行管理,并把“四員”協(xié)同作為一種戰(zhàn)略規(guī)劃納入年度部署。

  如今,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)行,大家感受到了不一樣的變化。

  更多的關(guān)愛(ài) 更多的溫暖

  對(duì)送貨員來(lái)說(shuō),因?yàn)楣ぷ饕蠛凸ぷ餍再|(zhì)的原因,他們大多是相對(duì)獨(dú)立的。正如鄭飛龍所說(shuō):“以前感覺(jué)我們送貨員每周除了開(kāi)例會(huì)和學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,送完貨就回家,沒(méi)有太多的企業(yè)歸屬感和集體榮譽(yù)感。”送貨員納入網(wǎng)格管理后,各網(wǎng)格工作站建立了“四員”聯(lián)動(dòng)工作群,送貨員定期參加網(wǎng)格工作會(huì)。交流多了,整體榮譽(yù)感強(qiáng)了,送貨員感受到了前所未有的溫暖。

  溫暖首先來(lái)自企業(yè)的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。

  今年元旦、春節(jié)期間,九江市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)班子多次深入送貨一線,為送貨人員送去防寒服、面包等物品。同時(shí),在各單位食堂為送貨員安排好早餐的基礎(chǔ)上,九江市局(公司)統(tǒng)一安排送貨員就近在網(wǎng)格站用午餐,一定程度上解決了送貨員經(jīng)常“忍饑挨餓跑完最后一公里、送完最后一包卷煙”的難題。

  “以前,送不完最后一包卷煙很少能吃上午飯。現(xiàn)在不一樣了,每到飯點(diǎn),附近網(wǎng)格站就會(huì)打來(lái)詢(xún)問(wèn)的電話(huà)。如果錯(cuò)過(guò)了飯點(diǎn),他們會(huì)預(yù)留飯菜,這讓我們感覺(jué)格外溫暖。”負(fù)責(zé)九江縣轄區(qū)線路的九江市局(公司)送貨員張智康說(shuō)。

  2018年12月31日晚,大雪紛飛,寒風(fēng)刺骨。為確保送貨人員的安全,武寧縣煙草專(zhuān)賣(mài)局(分公司)主要負(fù)責(zé)人田豐帶領(lǐng)班子成員連夜驅(qū)車(chē)勘查線路,直到第二天凌晨查看完南皋山等地段的多處險(xiǎn)情后才返程。

  溫暖來(lái)自“四員”之間的相互理解和幫助。

  鄭飛龍的送貨路線是黃龍鄉(xiāng)、白嶺鎮(zhèn)。2019年1月1日,雪在下午4點(diǎn)左右再次飄下。“返回縣城吧,白嶺的幾個(gè)客戶(hù)已經(jīng)打電話(huà)說(shuō)店里的煙馬上賣(mài)完了,卷煙送不到,會(huì)影響客戶(hù)經(jīng)營(yíng);繼續(xù)送貨吧,道路開(kāi)始結(jié)冰,途中會(huì)面臨較大的危險(xiǎn)和困難。”步行查看山上路況后,鄭飛龍他們還是開(kāi)著車(chē)沿著山路緩慢前行。隨著積雪加厚,山路看不清,汽車(chē)輪胎一直打滑。前行途中,送貨車(chē)驚險(xiǎn)地滑到山路防護(hù)欄邊停了下來(lái)。

  想到客戶(hù)的需求,鄭飛龍立即聯(lián)系修水縣局(分公司)負(fù)責(zé)人和渣津網(wǎng)格站的同事。“只要人安全就好,救援小分隊(duì)馬上出發(fā)。”修水縣局(分公司)局長(zhǎng)、經(jīng)理孟俊說(shuō)。

  由于大雪封山,救援小分隊(duì)只能繞道趕過(guò)來(lái)。當(dāng)天晚上10點(diǎn),已經(jīng)在山上困了5個(gè)多小時(shí)的鄭飛龍和同事又冷又餓。就在此時(shí),他們看見(jiàn)了前方閃爍的車(chē)燈。“小鄭,我們來(lái)啦!你們?nèi)藳](méi)事吧?”問(wèn)話(huà)的是渣津網(wǎng)格站主管石滿(mǎn)林,他帶領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)員、稽查員前來(lái)救援了。“那一刻,我感覺(jué)自己是天底下最幸福的煙草人。為了幫助我們,他們不顧安危,一鍬鍬鏟開(kāi)冰雪,一步步艱難攀爬,3公里山路走了4個(gè)小時(shí)。”鄭飛龍說(shuō)。

  溫暖的例子還有很多。

  1月2日,因?yàn)橛暄┨鞖馍铰窛窕?#xff0c;武寧縣局(分公司)送貨一號(hào)線余張偉、王小敏的送貨車(chē)滯留在路上無(wú)法通行。魯溪網(wǎng)格站的姚堂偉、羅毅、邱毅、夏魯、肖浪等工作人員知道情況后,迅速趕到滯留點(diǎn),徒步幫助配送卷煙。

  1月3日,武寧縣局(分公司)送貨二號(hào)線余金林、王雅玲當(dāng)天送貨線路過(guò)長(zhǎng),縣城網(wǎng)格站張竇、盧炳成等主動(dòng)幫忙送貨,提早完成了任務(wù)。

  更好的協(xié)作 更大的價(jià)值

  內(nèi)心的溫暖激發(fā)出的是更加緊密協(xié)作的工作熱情。

  一方面,網(wǎng)格站原有“三員”積極協(xié)助送貨員解決相關(guān)問(wèn)題。

  今年春節(jié)前夕的冰雪天氣致使九江許多地方道路受阻,有些客戶(hù)不能及時(shí)將貨款存進(jìn)銀行。那段時(shí)間,客戶(hù)每天通過(guò)微信群反饋的信息數(shù)量井噴式增長(zhǎng)。為了更好地服務(wù)客戶(hù),送貨員不得不協(xié)助他們把訂煙款存到銀行,工作量龐大。在此情況下,全市系統(tǒng)農(nóng)村網(wǎng)格的營(yíng)銷(xiāo)員積極協(xié)助送貨、存款,減輕了送貨員的壓力。

  合作帶來(lái)的是高效。“沒(méi)建立‘四員’協(xié)同工作機(jī)制時(shí),個(gè)人職責(zé)范圍內(nèi)的問(wèn)題都是自己?jiǎn)螛屍ヱR去解決,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。現(xiàn)在不一樣了,‘四員’都在一個(gè)工作群內(nèi),有問(wèn)題在群里反饋后第一時(shí)間就能解決。”王雅玲說(shuō)。

  另一方面,送貨員積極融入整體工作后也提升了市場(chǎng)管理的水平。

  1月5日,鄭飛龍?jiān)谂渌途頍煏r(shí)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)客戶(hù)訂購(gòu)的卷煙品牌、數(shù)量完全一樣,而且每到一戶(hù),客戶(hù)都不讓他們把卷煙送進(jìn)店里,而是要求擱在門(mén)口。隨后不久,他又發(fā)現(xiàn)有一輛車(chē)在他們的車(chē)輛后面不遠(yuǎn)處隨著移動(dòng)。覺(jué)察出異樣,鄭飛龍立即將信息反饋到相關(guān)網(wǎng)格,網(wǎng)格中隊(duì)接到信息后迅速到位進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)天即查獲一起案值5萬(wàn)多元的涉煙非法案件。

  九江市局(公司)實(shí)行100%送貨到戶(hù),每輪送貨,送貨員都能全覆蓋地到達(dá)轄區(qū)零售客戶(hù)店里,因此,他們對(duì)客戶(hù)的熟悉程度絲毫不亞于其他“三員”。“四員”協(xié)同機(jī)制建立后,送貨員在送貨過(guò)程中發(fā)現(xiàn)訂單異常或者行為異常情況,可以第一時(shí)間反饋到“四員”聯(lián)動(dòng)工作群,便于稽查員及時(shí)獲取相關(guān)信息。

  同時(shí),由于較高的送貨頻次,當(dāng)碰到無(wú)證經(jīng)營(yíng)、店面轉(zhuǎn)讓、出樣凌亂等情況時(shí),送貨員也能盡早發(fā)現(xiàn)、盡早反饋,保證了信息傳遞的及時(shí)性、有效性,提高了工作效率,提升了基礎(chǔ)工作水平。

  重要的是,“四員”協(xié)同機(jī)制讓送貨員獲得了前所未有的價(jià)值和認(rèn)同。

  “過(guò)去我們送貨員就是做一些重復(fù)、機(jī)械的工作,對(duì)行業(yè)政策、企業(yè)發(fā)展、其他崗位關(guān)心不多。現(xiàn)在編入了網(wǎng)格隊(duì)伍,每次網(wǎng)格工作會(huì)都有發(fā)言機(jī)會(huì),這讓我們?cè)敢飧鲃?dòng)地去承擔(dān)一些力所能及的工作。”王雅玲說(shuō)。

  武寧縣局(分公司)中轉(zhuǎn)站站長(zhǎng)杜寧也感受頗多:“以前送貨回來(lái)后大家只是反饋一些殘損卷煙調(diào)換的信息,現(xiàn)在大家開(kāi)始注重客戶(hù)分析、信息甄別、溝通反饋,其他部門(mén)的同事也常來(lái)了解信息、核實(shí)情況,我們看到了自己更大的價(jià)值,也必將會(huì)付諸更多努力。”

  都是一家人,協(xié)同創(chuàng)優(yōu)秀。“全體干部職工心心相融,凝聚力量,這讓九江煙草在創(chuàng)建優(yōu)秀商業(yè)企業(yè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的征途中走得更加堅(jiān)定有力。”王健說(shuō)。

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