每到一戶，馬新欣（左）都會與零售客戶一起核對商零送貨無紙化電子簽收系統(tǒng)上的訂單信息和實(shí)收卷煙是否一致，保證交接無誤。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)科爾沁左翼中旗02線，往返310公里，共有零售客戶68戶，線路大部分為砂石路，途經(jīng)舍伯吐鎮(zhèn)、腰林毛都鎮(zhèn)等4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)30多個村屯。

　　近幾年，通遼煙草物流配送中心按照“回字閉環(huán)”的原則持續(xù)優(yōu)化配送線路，減少二次裝卸，擴(kuò)大直送范圍，進(jìn)一步降低了運(yùn)輸成本。

　　通遼，地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，總面積近6萬平方公里，300余萬人口，地廣人稀。境內(nèi)有遼闊的科爾沁草原，地貌總輪廓是南部、北部高，中部低平，北部為大興安嶺南麓余脈的石質(zhì)山地、丘陵區(qū)。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市煙草專賣局（公司）物流配送中心共有8個送貨轄區(qū)，1.2萬余戶零售客戶零散分布在這片面積近6萬平方公里的土地上，送貨里程相對較長。在這種客觀條件下，如何優(yōu)化整合配送資源，縮短送貨響應(yīng)時間，提升服務(wù)質(zhì)量？

　　近年來，通遼市局（公司）物流配送中心探索打破行政區(qū)劃，優(yōu)化配送線路，擴(kuò)大直送范圍。為提高送貨效率，2019年他們成立了攻關(guān)小組，自主研發(fā)了商零送貨無紙化電子簽收系統(tǒng)，并于今年6月正式在全市范圍內(nèi)投入使用。

　　商零送貨無紙化電子簽收系統(tǒng)使用效果如何，給零售客戶帶來哪些實(shí)際益處？不久前的一天，筆者跟隨科爾沁左翼中旗02線路上的送貨員馬新欣和司機(jī)楊寶庫去送貨，通過實(shí)地走訪探尋答案。

　　（一）

　　清晨，周邊一片靜謐，通遼市局（公司）物流配送中心園區(qū)內(nèi)已是一片忙碌的景象，配送人員正在有序準(zhǔn)備當(dāng)天的送貨工作。

　　與以往不同的是，送貨員馬新欣沒有整理送貨小票，而是在操作智能化手持終端。

　　“自從有了無紙化電子簽收系統(tǒng)，每次送貨前我們只需下載配送任務(wù)單，對照任務(wù)單裝好車就行，省去了整理送貨小票的時間。”馬新欣展示著設(shè)備。

　　送貨車旁，楊寶庫正在檢查車況。他是蒙古族，精通蒙文，熱情開朗，穩(wěn)重健談。考慮到科爾沁左翼中旗02線路上蒙古族零售客戶較多，為便于溝通，物流配送中心安排他跑這條線路。

　　7點(diǎn)剛過，卷煙裝車完畢，送貨車駛出了物流配送中心。

　　秋天的草原，風(fēng)沙說起就起，不一會兒黃沙漫天飛揚(yáng)，楊寶庫小心翼翼地駕駛著車輛。

　　“以前遇到這種天氣不好的情況，我們都要提前給客戶打電話，提醒他們做好接煙準(zhǔn)備。”馬新欣介紹說，“現(xiàn)在不用打電話了，我們出發(fā)前，無紙化電子簽收系統(tǒng)已經(jīng)按送貨順序給前十戶發(fā)送了貨物信息和提醒信息。”

　　8點(diǎn)10分，我們到達(dá)了此行的第一站——小花超市。店主賴曉花熱情地把我們迎進(jìn)店里：“估摸著你們快到了，我提前燒了點(diǎn)熱水，快進(jìn)來喝杯茶。”

　　賴曉花拿出手機(jī)開始核對卷煙，確認(rèn)無誤后，在手持終端按下指紋，系統(tǒng)顯示卷煙已交接成功。

　　“這個系統(tǒng)可厲害了！我們不用擔(dān)心弄丟小票，還能隨時查看以前的訂貨信息。”談及新系統(tǒng)的好處，賴曉花一邊展示手機(jī)里的電子小票信息一邊介紹道，“你看，按完指紋就成了，不用找筆簽字，非常方便。”

　　回到車上，筆者問馬新欣這樣交接會不會造成監(jiān)管漏洞。她說：“這個系統(tǒng)是有GPS定位功能的，只有在零售客戶商店200米范圍內(nèi)簽收才有效，而且指紋確認(rèn)要比簽字更能識別零售客戶的身份信息，徹底杜絕了冒名頂替的情況。”

　　就這樣，我們按照系統(tǒng)顯示的送貨順序?qū)⒕頍熕偷揭粦魬艨蛻羰种?#xff0c;大家都對電子小票表示認(rèn)可和歡迎，直到在高娃商店遇到了問題。店主斯琴高娃是位蒙古族客戶，不會說漢語，一般是她兒子在看店。這次，斯琴高娃的兒子臨時有事外出，她不會使用新系統(tǒng)，楊寶庫就耐心地一步步教她操作。

　　每位零售客戶都這樣指導(dǎo)，工作量會不會很大？“咱們物流配送中心早就想到這一點(diǎn)了，提前錄制了教學(xué)視頻，并發(fā)送給零售客戶，大部分客戶都能學(xué)會。像這種特殊情況，我們現(xiàn)場講解一遍就行了。”聽到筆者的疑問，馬新欣介紹說，“而且系統(tǒng)支持每戶零售客戶錄入5個人的指紋，店主一家人基本都能使用。”

　　如果有極特殊情況，指紋難以錄入，系統(tǒng)會提示配送人員采用“現(xiàn)場拍照+電子簽名”的方式完成簽收。

　　（二）

　　不知不覺已到中午，送貨車上的卷煙已少了大半。我們簡單吃過午飯后，又出發(fā)前往下一站，為科爾沁左翼中旗舍伯吐鎮(zhèn)周邊零售客戶配送卷煙。在此之前，卷煙要先從物流配送中心運(yùn)至旗局（營銷部），經(jīng)過二次裝卸，再配送至零售客戶手中。

　　下午一點(diǎn)多，車子到達(dá)福鑫超市。

　　“昨天訂的貨，今天就到了，真是太快了。”零售客戶李鑫開心地說，“原來是旗里給送貨，訂完貨得等上兩天才能收到，有辦喜事著急用煙的，我都不敢答應(yīng)人家。現(xiàn)在好了，市里送貨都是第二天就到。”

　　這幾年，通遼煙草送貨線路直送范圍不斷擴(kuò)大。物流配送中心始終堅(jiān)持“全市一盤棋”的思路，在保證送貨服務(wù)質(zhì)量的前提下，根據(jù)零售客戶的需求進(jìn)一步細(xì)化送貨周期，改變了原有“一刀切”的劃分模式。同時，按照“回字閉環(huán)”的原則優(yōu)化，即每條送貨線路在優(yōu)化時以出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，整條線路形成回字形閉環(huán)，往返途中連續(xù)送貨，避免空車返回、原路返回造成的不必要浪費(fèi)。

　　如今，物流配送中心直送零售客戶數(shù)量達(dá)到了4500戶左右。在此基礎(chǔ)上，他們進(jìn)一步打破行政區(qū)劃，科爾沁左翼后旗和庫倫旗之間、開魯縣和奈曼旗之間、扎魯特旗與霍林郭勒市之間形成了交叉送貨模式，節(jié)省了運(yùn)力，降低了運(yùn)輸成本。

　　下午3點(diǎn)多，我們完成當(dāng)天送貨任務(wù)。返回物流配送中心時，送貨部管理員李鶴群正在利用商零送貨無紙化電子簽收系統(tǒng)的管理平臺，查看當(dāng)天所有送貨線路的送貨情況。

　　“使用這個系統(tǒng)后，不僅可以節(jié)省打印費(fèi)用，還能節(jié)省溝通成本，工作效率得到大幅提升。”李鶴群介紹說，“更重要的是可以及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)天送貨中存在的問題，為進(jìn)一步優(yōu)化線路、提升服務(wù)質(zhì)量提供數(shù)據(jù)支撐。”

　　無紙簽收，配送用“智”，隨之而來的是線路持續(xù)優(yōu)化、送貨響應(yīng)時間縮短、服務(wù)質(zhì)量大幅提升，這便是商零送貨無紙化電子簽收系統(tǒng)帶來的益處。

　　本文圖片均由孫鶴攝