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甘肅定西市局(公司)切實加強(qiáng)車輛油耗管理

2013年09月22日 來源:煙草在線定西消息 作者:金綠玉、石萍
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  煙草在線定西消息  為加強(qiáng)車輛燃油費(fèi)用控制,降低油耗水平,9月中旬,甘肅省定西市局(公司)建立并啟動了油耗分析評價機(jī)制,標(biāo)志著全市系統(tǒng)油耗管理模式從傳統(tǒng)粗放的簡易核算模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫_分析的量化管理模式。 

  一是以數(shù)字說話,精確描述油耗水平。分析評價機(jī)制以單車行駛里程與用油量為數(shù)據(jù)支撐,引入路況系數(shù),通過最值分析、平均分析、趨勢分析等多種統(tǒng)計方法,確保消除經(jīng)驗主觀評價,還原真實準(zhǔn)確油耗水平。 

  二是以圖表呈現(xiàn),立體分析油耗水平。分析機(jī)制通過圖表呈現(xiàn)不同排量不同車型車輛油耗單車差異、均值差異與趨勢差異,立體直觀反映油耗差異水平。 

  三是以模型支撐,系統(tǒng)評價油耗水平。評價機(jī)制深度挖掘數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),建立以差分法與權(quán)重法為理論支撐,先后消除排量、車型及路況差異的數(shù)據(jù)模型,得到有效的評價結(jié)果,為科學(xué)系統(tǒng)決策提供了支持。 

  四是以質(zhì)量工具貫穿,科學(xué)評價油耗水平。分析評價機(jī)制應(yīng)用了分層法、散布圖、平均值-極差控制圖等多種質(zhì)量管理工具,重點(diǎn)關(guān)注油耗水平主要影響因素、影響因素之間的關(guān)系及異常數(shù)據(jù)甄別等方面,促進(jìn)油耗管理的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性。

  

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