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山西省局物流管理“精打細算”實體化(圖)

2013年12月12日 來源:煙草在線據《東方煙草報》報道 作者:
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山西省局(公司)明確物流費用管理方式,積極健全完善物流費用管理體系。 

  煙草在線據《東方煙草報》報道  2012年年初,中煙商務物流有限責任公司指定山西省煙草專賣局(公司)承擔物流配送中心非法人實體化運作(以下簡稱非法人實體化運作)課題研究工作。一年多來,經過不斷探索和創新,一個“自主運行、單獨核算、成本責任、精益管理”的非法人實體化運作模式被山西煙草成功打造。同時,山西省局(公司)以物流費用管理為推手,明確了物流配送中心“成本中心”的定位,有力推動了物流管理水平的整體提升。

  明確思路、完善機制,賦予物流中心更大的自主性

  2012年12月18日,山西省局(公司)全面啟動非法人實體化運作。

  “站在行業高度搞物流,結合本地實際謀發展,以探尋非法人組織和實體化運作之間的相融性和一致性為切入點。”改革之初,山西省局(公司)科學謀劃,充分發揮頂層設計功能,形成了統一、明晰的非法人實體化運作思路。

  在此背景下,山西省局(公司)成立專項工作領導小組,以提高員工思想認識為關鍵,推動各級單位主動溝通、協調,不斷完善各級組織體系,為工作順利推行奠定良好的組織基礎。

  在充分調研的基礎上,山西省局(公司)下發了《關于對全省系統卷煙物流配送中心實行非法人實體化運作的通知》,共組織開展兩次全省系統集中調研、兩次課題研究,并于2013年召開全省系統物流工作研討會、物流配送中心財務人員培訓,非法人實體化運作扎實起步。

  賦予物流配送中心相對獨立的人財物自主權,保證物流配送中心對物流資源的垂直統一管理;立足“成本中心”定位,實行物流配送中心單獨核算成本;注重配送中心責權對等,通過績效管理,使其嚴格控制物流費用——以此三點為基石,山西省局(公司)將各市級公司與物流配送中心之間的權責關系進行了清晰地劃分。

  推進過程中,山西省局(公司)按照“一級考核、兩級管理”原則,首先建立起統一的物流組織體系:各市級公司物流配送中心下設儲配部、送貨部、綜合部、財務部四個部門和若干個中轉站(接力送貨站);中轉站與縣局(營銷部)同址辦公的,由駐地縣局(營銷部)、物流配送中心分別對其進行后勤服務管理和業務管理。

  同時,在組織體系的保障下,山西省局(公司)加緊完善物流運作機制。在實行物流資源垂直統一管理的基礎上,重點從三方面保證業務運作相對自主:即人力資源管理相對自主,科級以下管理人員由物流配送中心按規定自主選配;財務管理相對自主,物流費用由物流配送中心按照預算和定額標準審核后開支;物流業務決策相對自主,物流配送中心在遵循全省統一的服務標準和運作規范的前提下,在與營銷中心協商一致的基礎上,獨立處理與上游生產商和下游零售商的溝通協調事務,自主決定物流配送中心內部物流業務的運作方案。

  因此,自主性就成為各物流配送中心實體化運作中最重要的精神內核。

  精益管理、成本責任,算好物流費用這筆賬

  非法人實體化運作開展之初,山西省局(公司)制定了詳細的工作計劃和時間進度表,充分考慮可能出現的問題,提前做好預案。推進過程中,他們采取邊運行、邊總結、邊整改的辦法,不斷發現和解決問題。

  山西省局(公司)認為,實現物流配送中心“成本中心”的定位,才是實體化運作的關鍵。為此,他們將精益管理思想導入物流費用管理中,并在各市級公司展開試點探索——

  運城市局(公司)注重搭建單獨核算整體運行框架,主動加強內部精細化管理,強化中轉站費用管理并取得明顯效果。

  臨汾市局(公司)完善單獨核算運行機制,利用物流一體化管控系統建立物流資源庫,全面梳理費用項目,清晰界定物流資產,工作水平持續提升。

  晉城市局(公司)把建立和完善物流費用內部核算體系作為非法人實體化建設工作重點,強化物流配送中心費用管理,物流資產管理更加清晰、預算管控更加精細、費用核算更加規范。

  ……

  至此,在物流費用管理上,山西省局(公司)建立了三個管理體系:物流費用定額管理體系,明確了定額項目、定額標準、定額執行與考核、定額修訂等內容;物流費用預算管理體系,物流配送中心成立預算管理委員會,采取“自下而上、分級編制、逐級匯總”的方法,編制部門年度預算,上報市級公司預算委員會審核后執行;物流費用內部核算管理體系,對物流配送中心內部核算方法、核算口徑、費用分攤、核算程序進行了詳細界定。

  2013年7月,山西省局(公司)還針對運行中出現的問題,專門下發了《關于進一步加快推進全省系統配送中心非法人實體化運作的通知》,從調整完善組織機構、物流資產劃分和管理、費用核算和管理、配送管理、績效管理等方面進行了規范。

  目前,山西省11家地市級公司已經形成統一規范的非法人實體化運行模式。截至2013年10月底,山西省局(公司)卷煙物流可控費用同比減少464萬元,降幅10.07%。其中,物流費用率降幅達3.3%;商品損耗、水電費以及修理費分別同比減少28.6萬元、14.3萬元和14.7萬元。單箱倉儲成本、單箱分揀成本、單箱管理成本率等指標均好于行業平均水平。

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