上高中時便愛上了騎行，上大學那會更是如此如醉了，課業之余便跟幾位好友騎車幾乎玩遍了美麗的廣西。

　　那時每要去一個地方，協會骨干們便會安排日期、路線、住宿等，自己跟在隊伍中，欣賞一路美景。工作以后，說走就走的兜風次數越來越少了。若有氣候適宜的假期，總會騎車到鄉間田野兜風，漫無目的地沿著人跡罕至的小道一路騎行，哼著熟悉的小調，享受著微風和陽光的撫摸，十分愜意，無限放松。

　　一年產量完成放假回家，第二天晚上，從陳寨出發，沿文化路一路向北。八點的鄭州車水馬龍，燈火通明。雖然半年不騎了，但車與我還是保持著一往默契。深秋的古城秋意闌珊，干燥涼爽，心情舒暢。隨著車輪滾動的節奏，輕快的音樂不知不覺便脫口而出，“　我看見天空很藍，就像你在我身邊的溫暖，生命有太多遺憾，人越長大越孤單，我很想飛多遠都不會累……”

　　只是想出來看看周圍的變化，于是選擇了一條熟悉的主干道，打算一個半小時來回，既過過車癮，放松心情，又不影響正常的作息。沒想到一路上遇到各種紛繁噪雜，于是臨時決定改道，就這么上了一條不太熟悉的路，不覺間就有點迷失方向了，索性憑直覺朝二七廣場方向繼續前進，打算找到熟悉的主干道沿路返回，也不掃此行的興致。

　　鄭州的夜生活還是挺豐富，一路上車來人往。而此時并無暇欣賞古城的熱鬧繁華，注意力只關注沿途的車輛、建筑和交通燈。到了文化路，才算放松下來，突然意識到不知何時起已顧不上哼歌了。

　　于是不覺間明白，此行就像我正經歷的人生。騎行、道路、音樂一一對應于自己的工作、職業和生活。當騎行在熟悉的路線上時，輕車熟路，不用花太多注意力去關注騎行本身，于是更多的精力給大腦放風，讓愛好任性，心情也自然輕松悠然。但騎行在陌生的道路上時，再加上時間因素的限制，必須全身心投入到趕路這件事情上，根本無暇走神或者哼歌，心情也不可避免得緊張起來，猛然感知到：選擇什么樣的路線直接決定“兜風”的品質。

　　相比于人生，這個路線可以對應為強項和方向，這里的音樂是生活或者自由支配的時間。做自己喜歡的或充分發揮自己的強項，應該是令人舒服的選擇；而挑戰一個不熟悉或者陌生的領域，就不可避免得受到挫折和煎熬。但是，走一條路，也許只能看到那一條亙古不變的風景；而每嘗試一條新航線就會收獲一番別樣的經歷。我上高中時就一心想走出文化絢爛的中原大地，看看外面的世界；后來我就去了廣西大學，雖然忍受了獨自一人生活的孤獨，但我感受到樸實的壯鄉風俗人情，體會到桂林山水人與自然交融的意趣，知道了什么幸福——把堅持的夢想變為現實；大學畢業在面臨各種難以取舍的抉擇時，我選擇來到新煙工作，我被西北這塊廣袤大地上開山辟地的兵團精神折服，被自然景觀的壯美而感動的流淚。這時才體會到幸福不僅要愛自己，而且要有給與他人關愛的能力。

　　魯迅先生就曾給“路”這個字下過大家耳熟能詳的定義。所有我們經歷過的路程都將從陌生變成熟悉，那么，我們有什么理由來拒絕能領悟不一樣風景的路途呢？不可否認，帶著茫然和壓力去開辟新征程多少影響了我們的生活感受，重重的困難和挫折甚至可能打擊我們的自信和坦然，但是，有時想想，為什么不在我們最美好的年華把自己變得更加堅強呢？我們選擇一條陌生的路來使自己的人生得到升華和沉淀。不管這種選擇是主動的還是被動的，主動當然最好，被動也要勇敢面對。其實，人的脆弱和堅強真的都超出自己的想象。

　　有時，我們可能脆弱得一個眼神就淚流滿面；有時，我們也發現自己咬著牙走了很長的路；有時，我們覺悟到苦苦追尋的幸福就在我們身邊，而且簡簡單單。在這一年的工作中，體會到路途中屬于自己的幸福，也有過迷茫，我本可以一直堅強地走下去，只是當外人投來驚嘆和同情的評價時，自己便瞬間脆弱得一塌糊涂，好像被自己感動一樣。

　　如果踏上了一條陌生的路途，不妨就此一無反顧吧！我相信，只要認真用心走過，美景總是會迎面而來的！