煙草在線專稿
老煙斗:煙卷啊,時間真過的快啊,眨眼間,咱們就在這說了一年了。
小煙卷兒:呵呵,只要讀者不嫌煩,只要你煙斗不嫌累,咱們就繼續說下去,從中國煙草的“十二五”說到“十三五”。
老煙斗:呵呵,等到那時我可就退休了。這些天看各地貫徹2012年全國煙草工作會議的新聞報道,無一不指出,2011年是發展最快,效益最好的一年。各地都創了歷史新高,實現了新突破。其中2011年陜西煙草商業累計實現銷售收入256.3億元,同比增長22.5%。實現稅利57.4億元,同比增長30.3%,其中實現稅金28億元,同比增長26.6%。黑龍江省局實現稅利50.5億元,同比增加6.95億元;實現稅金22.65億元,同比增加2.92億元。山東省局實現稅利151.56億元,增長34.43%,其中,實現利潤82.71億元,增長46.92%,上繳稅金居山東省服務業第一位。
小煙卷兒:過去一年是行業品牌發展最快、效益增幅最高、煙農和零售客戶收入增加最多的一年。全國煙草工作會提出“三個發展”,是國家局黨組從行業發展全局出發,高瞻遠矚、深思熟慮作出的戰略決策,可以說是確保咱們煙草行業長治久安和應對復雜局面的重大舉措,也是當前和今后一個時期全行業工作的指南。
老煙斗:你就別感慨了,別人還以為你領導做報告呢。咱們煙草行業2012年要實現“三個發展”,關鍵看品牌。
小煙卷兒:是啊,正式因為“532”、“461”行業品牌發展戰略目標的提出,進一步整合行業的資源配置,實現了要素集中。大品牌才有大發展,大品牌才有全受益。2012年行業要做到三個發展,還得看大品牌。
老煙斗:作為中國煙草的“旗艦”品牌“中華”,在2011年實現了銷售收入千億元的目標后,又提出了新的目標。到2015年末,力爭實現“中華”產銷200萬箱,銷售收入兩千億元。相當于再造一個“中華”品牌。
小煙卷兒:與此同時,傳說中的“大中華”也在2012年正式面世了。有關媒體報道,1月10日起,“大中華”率先在上海市場試銷。試銷期間,經銷網點選擇了上海八大市級商業中心及兩大機場進行銷售,消費者對這款讓人充滿期待的“大中華”上市表現出極大熱情,此次試銷也為“大中華”在全國市場推廣起到了提前預熱的作用。
老煙斗:在眾多煙草品牌紛紛推出千元級超高端產品以來,千元中華總算面世了。行業從來沒有一個品牌像“大中華”這樣讓人期待。
小煙卷兒:因為大家希望“大中華”能再造一個“傳奇”。
老煙斗:我是覺得現在“大中華”的上世恰逢其時。前幾年“和天下”、“黃鶴樓1916”的上世火爆熱銷,除了奢侈品的因素外,還有當時貨源的緊缺性。一到過年,黃鶴樓1916、和天下的價格不斷上漲。但是這幾年國家局加大了對高價卷煙的監管,高端卷煙零售價不得超過1000元一條,而且這些貨源的投放,現在都加大了投放力度。在我們這里中小客戶,每個月都有一條黃鶴樓1916以及“和天下”的投放指標。
小煙卷兒:而且與此同時,各大工業企業都加緊了超高端卷煙規格的研發,幾乎每個中煙工業公司都有自己的超高端旗艦品牌。消費者的可選擇品牌越來越多。
老煙斗:當同價類產品越來越多,消費者更加會注重品牌的知名度和美譽度。像“大中華”這樣系出名門的超高端產品,消費者肯定會列為第一選擇。
小煙卷兒:但也不能忽視品牌先到者的力量啊。這幾年,黃鶴樓1916、白沙(和天下)在超高端品牌市場里已經樹立了品牌效應。說到超高端卷煙,大家首先想到的就是這兩個品牌。“大中華”上世后,憑著中華的品牌聲譽,上市前會熱銷,但如果產品沒有被消費者接受,說不定就會很失望,所以后期營銷非常關鍵。
老煙斗:現在大中華與咀中華、蓋中華三個規格可以形成很好的梯隊。加上“中華”一直以來都是饑渴營銷的高手,所以我對“大中華”的前景非常看好。
小煙卷兒:聽你這么一說,我也很期待“大中華”在2012年的表現了。
老煙斗:說了行業內的事情,再來說說行業外的事情吧。1月17日《新京報》報道,臨近春節,多家快遞公司出現了歇業的情況,申通快遞的工作人員稱申通未停止接單,但目前接單多半都是走流程,郵件得等到春節過后才配送;而一名天天快遞的業務員稱,不管是同城還是異地快遞本周起都不再收件。此前,國家郵政局曾多次要求快遞春節不得擅自停業。
小煙卷兒:哎,現在的快遞真不敢恭維,我現在逢年過節不在網上扎堆買東西了,像什么光棍節、圣誕節,淘寶上買的東西,要收到起碼要等一個星期以上,哪里還是快遞啊,都是慢遞。網上的賣家也沒辦法,各大快遞公司都爆倉了。
老煙斗:今年新年第一周,咱們煙草行業物流也幾乎“爆倉”,所有的地市級煙草物流中心都在加班加點,通宵分揀配送打碼,很多地方送貨,同一條線路要走兩趟。
小煙卷兒:還好,這段辛苦的日子總算挺過來了。現在來看,“物流”作為咱們煙草行業不可替代的核心業務,名符其實啊。你想,現在咱們行業網上訂貨,就算銷售出去了,如果不能及時送貨上門,如果晚了一周送貨到零售戶店內,零售戶和煙草公司的銷售都要受很大影響。
老煙斗:是啊,前幾天看《南方周末》,里面有篇關于當當網和京東商城關于網上賣書的競爭,當當網競爭不過京東商城,其中一個主要原因就是當當網沒有自建物流,而京東商城前幾年早就在物流行業跑馬圈地了。
小煙卷兒:所以物流建設要重在規劃,要合理確定物流配送規模,充分利用現有資源,防止盲目集中,當前地市級公司仍然是卷煙物流配送的主體,區域物流中心建設只能作為試點。各地物流中心建設在滿足當前卷煙配送需求的基礎上,可以為今后的發展適當留有余地,防止貪大求洋,一味追求技術領先、豪華建設。
老煙斗:現在咱們煙草都在提倡工商物流一體化,以后工業企業和商業企業共一個倉庫,進一步發揮資源優勢。像川渝中煙提出“同址同庫”和“異址同庫”兩種對接模式,在兼顧成本與效率的同時,有效解決了工商物流對接的瓶頸問題。
小煙卷兒:說到品牌,最近貴州中煙也有個大手筆動作啊。煙草在線報道,“加速發展、創新發展、跨越發展”大企業間強強聯合,打造品牌中的品牌,勢必拓展更大的產業空間,從而實現多贏。1月12日,貴州中煙工業有限責任公司、貴州貴酒有限責任公司、貴州貴茶有限公司三大企業聯合召開新聞發布會,并當場簽訂了戰略合作協議。據悉,“三貴”合作將面向全國共同打造“貴州金三貴”品牌形象,使“三貴”合作模式,成為培育品牌,助推貴州煙酒茶產業發展的有效途徑。“三貴”將充分發揮貴州原生態優質煙酒茶產區的優勢,將“金三貴”打造成高端產品的專屬品牌形象,以此創造高效益的節慶與旅游經濟。同時,共同商定開發特殊的紀念版產品,以貴酒貴茶為主成立全國性貴煙貴酒貴茶連鎖專賣店,并通過三方全國性營銷網絡組建專門的團購營銷隊伍進行市場推廣。
篤行致遠 2024中國煙草行業發展觀察