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工業企業物流建設別忽視

2012年11月02日 來源:煙草在線專稿 作者:
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  煙草在線專稿

  老煙斗:煙卷啊,最近我學了一招武功,單手劈磚。

  小煙卷兒:煙斗,你是不是看電視劇看的走火入魔了,也想學特種兵嗎?

  老煙斗:呵呵,你把單手劈磚看的太神奇了吧。《華西都市報》報道,一段大學教師在課堂上演示徒手劈磚的視頻近日在網上走紅,主角更被網友稱為“劈磚教授”。其實,這位老師當時不是為了展示功夫,而是要借機講授一些物理原理在實踐中的應用。

  小煙卷兒:怎么個運用法。

  老煙斗:魏驍勇老師向記者詳細講解了劈磚過程中包含的科學原理:“其實就是科學運用于實踐,再加上一些小小的運氣。”如果掌握對了科學原理,正確實踐,成功劈磚的幾率很大。他說,其中主要包含兩個科學原理,一個是沖量定理,一個是杠桿原理。首先要把磚頭懸空,這樣力不至于被桌面分散。根據沖量定理的公式,人以很快速度并在很短時間內完成劈磚的動作,這就足以產生很大的力將磚頭劈為兩半。當磚頭懸空部分更多時,事實上磚頭與桌面的邊緣形成了一個省力杠桿,當力作用于更省力的遠端時,就會被放大。由此劈開磚頭就更容易了。

  小煙卷兒:知識就是力量啊,真是教授會武術,啥也擋不住啊。

  老煙斗:呵呵,把日常教學的物理實踐課通過生動的案例演示,活靈活現的傳授給學生,這樣的老師,肯定很受學生歡迎。

  小煙卷兒:都說興趣是最好的老師,把學生的興趣調動起來,學生的研究和學習欲望就會如滔滔洪水,擋也擋不住。大開眼界之后,我們自然會對劈磚這項“力量型運動”產生從技術角度分析的欲望。用個培訓領域的專業術語講,這也叫體驗式教學、試驗主義教學吧。

  老煙斗:營銷上有種方法叫體驗式營銷,行業媒體報道,為扎實推進現代卷煙零售終端建設,提升零售終端品牌培育能力和盈利水平,欽州市煙草專賣局(公司)堅持“重心下移、著眼基層、突出服務、加強基礎”的工作方針,以“體驗式”培訓形式,拓寬終端推進渠道,推動終端建設有序開展。通過建立“卷煙零售終端示范店”,立足搭建終端建設體驗式交流平臺,組織有發展意向的零售客戶現場觀摩學習,形成“相互學習、相互探討、相互共贏”的發展格局,并以城區為抓手,深入挖掘客戶潛在自我發展需求,充分發揮示范卷煙零售終端在工作推進中的輻射效應。

  小煙卷兒:都說榜樣的力量是無窮的,其實現在推進零售戶網上訂貨、現代零售終端支持,不放讓零售戶體驗一下,感受一下,就像現在很多IT廠商都設立了體驗館一樣。

  老煙斗:再來說說別的吧,《羊城晚報》報道,從西安坐火車到深圳,行程2154公里,車票只要2元錢?10月30日中午,騰訊微博網友曬出一張火車票(見上圖),惹眾網友驚嘆“好福利”。記者調查得知,2元“火車票”實為“乘車證簽證”,為鐵路內部職工乘火車專用票,票面的確為2元。羊城晚報記者調查發現,網上曬出的K448車票,整個車程穿越5個省,歷時30小時,硬臥中鋪價格為423元,“上官云舜”的個人資料顯示,他于2010年進入南昌鐵路局,他的個人微博里展示了大量在火車上工作的經歷和感受。記者致電西安鐵路局客服得知,這張票是一張內部員工才可辦理的乘車簽證,員工只需持相關證件到車站內售票處即可買到。

  小煙卷兒:有網友說,就像化妝品工廠的職工能免費使用化妝品、航空公司的職工能免費乘坐飛機,這其實是各行各業都存在的內部福利。

  老煙斗:內部福利,那怎么咱們煙草行業沒這么好的福利呢。我在煙草工作十幾年,別人一聽說我在煙草公司上班,就是十二字印象,“工作不累,抽煙免費,買煙優惠”。

  小煙卷兒:工作不累,你現在問下煙草行業的工作人員,有幾個說自己輕松的。抽煙免費,這煙從哪里來,從天上地上掉下來嗎?有人說是工業公司送的,難道他們不知道我們煙草行業有內管規定,嚴禁接受工業企業的財和物。說到買煙優惠,真是惱火哦。親朋好友都知道在煙草上班,逢節過節就想托我在公司買幾條緊俏煙,或者以為會比市場上更便宜,結果都一一碰了釘子。搞的我現在在親朋好友面前沒有任何地位。

  老煙斗:再來說說行業內的新鮮事吧,煙草在線報道,為響應國家局打造煙草行業物流核心競爭力的要求,進一步整合物流資源,降低物流成本,提高物流效率,在該公司黨組專題研究和精心部署下,通過近三年的努力,按照現代企業制度要求,實現對現有6家物流公司業務、資源、管理的有效整合,組建成立覆蓋湖南中煙供應物流、生產物流、銷售物流的綜合性物流運營實體。近日,湖南中煙工業有限責任公司獨資的湖南中煙物流有限責任公司舉行掛牌儀式。

  小煙卷兒:以前我記得中煙工業公司大多數是成立物流中心,像湖南中煙這樣單獨成立物流公司的并不多見啊。

  老煙斗:湖南中煙領導在掛牌儀式的講話中指出,新成立的湖南中煙物流有限責任公司,要著眼未來,以創新的思維和改革的精神,嚴格按照公司治理架構和管理要求,牢牢把握安全和服務兩個關鍵點,逐步提高服務水平,提升運營效率,降低物流成本,以優質的服務質量,合理的物流成本,高效的物流網絡,為湖南中煙卷煙生產服好務。

  小煙卷兒:一直以來,提到物流都說是煙草行業不可替代的核心競爭力,大家都是把目光集中在商業企業物流上面,對工業企業物流關注的很少。

  老煙斗:是的,一提到物流建設,都是看到商業企業的物流中心,其實工業企業的物流同樣不可忽視啊。與商業企業的物流建設相比,工業企業的物流建設存在著許多特殊的情況。

  小煙卷兒:呵呵,這確實是,工業企業的物流倉庫與商業企業物流相比,存放的品種不一樣。有成品倉庫,有暫成品倉庫,有煙葉、復烤煙葉等原料倉庫,有卷煙紙、濾嘴棒、煙用絲束存儲倉庫,還要有卷煙報廢品、殘次品存儲倉庫。

  老煙斗:工業企業物流倉庫過于分散,有的中煙工業公司下面設了七八個卷煙生產點。工業企業配套物流倉庫,尤其是煙葉倉庫容量不足、布局過于分散的矛盾日益突出;部分倉庫投入不足,設備設施落后,管理薄弱,嚴重制約了內部物流的整合進度。

  小煙卷兒:我以前在搞內管工作的時候曾經去物流中心參觀,有的物流中心領導就給我們展示物流先進時就提出,和某某中煙工業公司合作密切,運輸過來的卷煙,通過托盤可以直接對接啥的。

  老煙斗:這也是部分中煙工業公司,在實際工作中,也因為由于部分工業企業物流裝備標準不統一,致使物品在倉儲、運輸、裝卸環節中難以實現一體化、全過程的流動。例如部分生產點托盤、貨車集裝箱、倉庫貨架等尺寸不一致,降低了托盤、包裝物在整個物流過程中的通用性,也在一定程度上延緩了物品儲存、裝卸機械化和自動化水平的提高,降低了運輸工具的裝載率、裝卸設備的荷載率及倉儲空間的利用率。

  小煙卷兒:目前對工業企業來說,首先要加速內部物流一體化。目前行業工業企業內部物流被分割為幾個獨立部分,倉儲和

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