煙草在線專稿

　　小煙卷兒：煙斗啊，這時間真是過的太快了，一眨眼，又要寫年終總結了。

　　老煙斗：除了總結，還有年底紛至沓來的各種調研，你有的忙了。

　　小煙卷兒：一年到頭，我就沒休息過。現在行業各單位都已經開始籌劃明年的工作了。行業媒體報道，10月26日，上海市煙草專賣局、上海煙草集團有限責任公司召開黨組擴大會議。會議的主要內容是認真學習國家局姜成康局長對上海煙草重要指示精神，結合工作實際，研究討論2013年工作思路。會議要求各單位、部門站在集團發展的高度，認真思考新一年工作。一要認真學習、切實領會姜成康局長講話精神的實質，以此作為籌劃好2013年工作的重要基礎；二要緊密聯系上海煙草工作實際，將姜成康局長提出的切實增強“三個能力、一個動力”的要求落到實處；三要抓住重點，突破難點，圍繞“發展空間、創新亮點”，探索新一年工作的提升空間，尋找創新突破口，努力實現集團可持續發展。

　　老煙斗：上海煙草今年可謂是喜事連連啊。一是國家局在上海召開了全國網建現場會，與會代表隊上海煙草網建工作給予高度評價。另外一方面，“中華”品牌發展良好，“大中華”上市獲得追捧，今年10月8日，“中華”卷煙年商業批發銷售收入再破1000億元。11月1日，“中華”卷煙第100萬箱下線，標志著“百萬千億”目標已全面實現。

　　小煙卷兒：最早籌備明年工作的，還有煙葉戰線的同行了。煙葉剛剛收購完，又要開始著眼明年了。

　　老煙斗：這個時候，國家局應該要開全國煙葉座談會了吧。

　　小煙卷兒：剛剛開完。行業媒體報道，10月30日至31日，全國煙葉工作座談會在北京召開。會議緊緊圍繞“卷煙上水平”基本方針和戰略任務，總結今年煙葉生產情況，回顧開展現代煙草農業建設以來的歷程和主要成效，部署明年工作任務，全力推進原料保障上水平。

　　老煙斗：說到煙葉工作，總離不開現代煙草農業建設。我感覺咱們煙草行業實行現代煙草農業建設這么些年，成績顯著。特別是實行水源工程建設以來，更是大手筆的投入，讓社會各界看到咱們煙草行業對煙葉基礎設施建設的大投入，廣大煙農也是受益頗多，極大的促進了當地政府經濟發展，得到當地政府的高度好評。

　　小煙卷兒：別的不說，這么幾年來，咱們煙草行業煙葉種植每年都遭受極端惡劣天氣，但是在行業現代煙草農業建設以及煙草農業科技的強有力支撐下，極端惡劣天氣對煙農以及煙葉種植的影響降到了最低，煙農利益沒有受到損害，煙葉質量沒有降低，煙葉發展沒有受到影響。

　　老煙斗：煙農收入連年攀升，煙農工作強度連年下降。什么時候咱們行業的筆桿子們，也應該采訪采訪煙農，問問五年前種煙和五年后種煙的感受，順便問問煙農幸福嗎？

　　小煙卷兒：有了現代煙草農業建設，廣大煙農想不幸福都不行啊。在這次全國煙葉工作座談會上，姜局長重點回顧了近五年來行業現代煙草農業建設的歷程，總結概括了現代煙草農業建設的主要做法和基本經驗。他指出，現代煙草農業建設給行業帶來的重要經驗和啟示即必須把握現代煙草農業建設的正確方向，加大資金投入，緊緊依靠地方黨委政府，尊重煙農主體地位，不斷創新工作方法，抓住工作重點。

　　老煙斗：我覺得，咱們行業煙葉種植也應該開始和國外煙葉開始看齊了，也要瞄準國際一流煙葉，成為像津巴布韋煙葉一樣的國際知名煙葉。

　　小煙卷兒：這次會上指出，到2015年，建成800個高標準的煙葉基地單元，基本實現煙草農業現代化，在國際煙葉生產領域處于先進水平，在國內現代農業領域達到一流水平。

　　老煙斗：聽說明年的煙葉工作還是以控制規模為首要任務。

　　小煙卷兒：現在不都是說要提結構嗎，煙葉上水平，也是要在“提結構”上下功夫。可以預見，明年各大煙區都會加大不適用煙葉田間處理力度。

　　老煙斗：推進不適用煙葉田間處理，關鍵是要補貼政策到位，不讓煙農利益受損失，讓廣大煙農自覺支持這項工作。

　　小煙卷兒：福建煙草報道，從11月1日召開的福建省煙葉工作會議上獲悉，明年福建省煙葉工作重心要求轉移到優化結構、提升質量上來，力爭將下低等煙比例控制在6%以下。會議提出明年要加大不適用煙葉田間處理力度，葉片處理數由3片增加到4片，即由目前“下2上1”調整為“下2上2”。重點是解決好不適用頂葉處理的問題，頂葉可以不采摘和煙桿一并處理，但要檢查驗收到位。同時，對煙農的補貼標準將相應提高，具體標準將在國家局專題研究后公布。各產區抓落實人員要與煙農做好溝通，講明優化結構補貼是對田間不實用煙葉處理的合理補償，測算好收益賬，引導煙農自覺參加優化結構工作。

　　老煙斗：現在各地都在打綠色煙葉、生態煙葉、無公害煙葉牌，而且煙葉種植逐漸也要走向按訂單組織生產的階段，如果煙葉質量不高，未來就贏不了太多的訂單哦。

　　小煙卷兒：再來說說行業外的新聞吧，新華社報道，10月25日，我國第16顆北斗導航衛星呼嘯升空。根據計劃，北斗衛星導航系統將于明年初向亞太大部分地區提供正式服務，這標志著我國正式迎來北斗導航時代。

　　老煙斗：認識北斗導航我還是從2008年的汶川地震開始的。當時基礎設施和通訊設施全部被破壞，地震災區瞬間成為了信息孤島。在常規通訊手段失靈的情況下，中國衛星導航應用管理中心為救援部隊緊急配備了一千多臺北斗衛星導航試驗系統終端機。救援隊利用北斗終端機的短報文功能實現了各點位之間以及點位與指揮部之間的信息聯絡。

　　小煙卷兒：說到導航，大家都會聯想到GPS。但是咱們的北斗導航一點也不比GPS差哦，GPS系統只是告訴用戶什么時間、在什么地方，而北斗系統除此之外還可以將用戶的位置信息發送出去，使用戶想告知的其他人獲知用戶的情況。

　　老煙斗：這個好像都是軍用的，咱們煙草行業用不上吧。

　　小煙卷兒：北斗導航系統的民用空間很廣泛哦。特別是在智能交通、路況信息管理、道路堵塞治理、車輛監控和車輛自主導航方面有廣泛的應用前景，現在咱們煙草行業物流建設就提出打造“物聯網”，以后很有可能會用上北斗導航系統哦。

　　老煙斗：有其他行業用了嗎？

　　小煙卷兒：上月開始焦煤集團5000臺運煤大卡車開始裝上最新的北斗二代車聯網終端。在煤車上加裝重量傳感器，如果煤車上貨物重量減少百分之三以上，傳感器會自動向車上的北斗二代車聯網終端報警。終端收到報警，會立即自動打開裝在車身上的3G攝像頭，拍下焦煤如何損失的過程。拍下的圖像，會通過北斗衛星實時傳回后方焦煤集團控制中心。控制中心再根據情況，報警或通知前方司機。你想想，咱們以后運輸卷煙的車輛中都裝了這個設備，能有效的監控卷煙運輸在途信息。