江蘇煙草商業系統開足馬力追趕業務進度，打通卷煙物流“補給線”。張良攝

　　疫情防控期間，浙江中煙工業有限責任公司確保商業庫存“不斷檔、不脫銷”，全力滿足市場需求。朱凌飛攝

　　安徽省煙草專賣局積極做好疫情防控期間證件管理。圖為滁州市煙草專賣局證件管理員正在受理煙草專賣零售許可證網上申請。　柳浪攝

　　上海卷煙廠浦東生產板塊優化產品結構，調整生產計劃，做到三班運轉全面復工復產。　上煙集團供圖

　　編者按　突如其來的新冠肺炎疫情，不可避免會對經濟社會造成較大沖擊。在行業運轉這個動態循環系統中，如何打通堵點、暢通整條供應鏈，成為煙草工商企業復工復產后的一道必答題。

　　地處長三角地區的滬浙蘇皖煙草企業積極行動，以供應鏈思維加緊復工復產步伐，因地制宜，在工業制造、貨源協同、物流配送、證件管理等方面不斷摸索非常時期的“特殊模式”，變堵為暢，為奮力奪取疫情防控和生產經營雙勝利作出了積極貢獻。

上煙集團上海卷煙廠三班運轉全面復工復產——

“機器齒輪”緊跟“物流車輪”

　　2月17日，隨著熟悉的機器轟鳴聲響起，一包包“中華”卷煙在生產線快速流動，位于上海楊浦區長陽路的上海煙草集團有限責任公司上海卷煙廠浦西生產板塊卷包車間開始復工。次日，在去年年底落成投用的上海煙草浦東科技創新園區，上海卷煙廠浦東生產板塊卷包車間也井然有序地進入生產狀態。

　　而在幾天前，制絲車間已經提前運轉起來。“開工生產了，第一周單班運行，我們上場！”根據復工安排，上海卷煙廠一車間乙班承擔了第一周的冷車校驗與生產任務。由于機電組有部分職工尚在居家隔離期，維修電工錢欽就挑起了重擔，認真檢校設備狀態數據，全力保障生產運行。

　　上海卷煙廠動力二部日班電工維修組同樣緊張忙碌著。他們依據生產車間的排班需求制定了詳細的工作計劃，在開工前完成了動力中心各站房及9個空調房設備配電柜的維護保養及清潔任務。他們對配電柜內近220個開關、接觸器1200余個進線和出線螺栓逐一檢查確認，并自行更換重達二十多公斤的軟起動器，保證動力設備正常運行。

　　提前研究生產計劃和復工方案，上海卷煙廠三車間乙班值班班長沈雋早早就做起了功課。身為生產現場第一責任人，從錯峰上下班到分區做保養，他腦中像過電影一樣編排著生產場景，精細控制著區域人員密度。復工后，沈雋的工作安排井井有條，生產現場各項工作得到有序推進。

　　從浦西到浦東，從品牌全覆蓋生產到品類全覆蓋開機，3月2日，上海卷煙廠進入全面復工階段，由2000多人組成的“滬上鐵軍”整編列隊，以實際行動“抗疫情、保生產”。

　　專用通道紅外線測溫、公共區域全方位消毒、臨時休息點區域劃分……上海卷煙廠搭建廠部、車間、工班、班組“四級”群組，要求員工做到100%戴口罩、100%測體溫、100%健康登記，并對工作區域進行全面消毒，讓大家安心到崗、放心上崗。

　　“一絲不茍、支支一流、一包一箱、不優不休”，這是上海卷煙廠一直傳承的質量格言，平常如此，疫情防控期間更是如此。

　　非常時期，產能有序爬坡，質量絲毫不降。面對疫情防控下的生產組織形式調整，上海卷煙廠秉承“做好一支煙”的理念，根據“人機料法環”要素管理，精準做到“人崗協調”“人機匹配”，真正把質量方針落實到生產管理的每一道工序、每一個環節。

　　擋車工陶偉婷是上海卷煙廠二車間甲班復工復產先頭部隊中的一員，也是產品質量的把關人。“只有保質量，才能爭產量，才能將失去的時間搶回來。”陶偉婷銘記質量要求，一遍遍查詢工藝卡片，一次次檢查條盒外觀。在她眼中，質量缺陷沒有大小之分，只有“0”與“100”之別。

　　上海卷煙廠二車間丙班“90后”擋車工楊順在復工復產的大考中開始扛大梁。第一次獨立擋車，楊順毫不怯場，早早來到了車間，拽著師傅將開車的要點復述了一遍。同時，他透過繁雜的設備參數細膩地感知機器“內心的溫度”，頂住壓力順利完成了任務。

　　“機器齒輪”緊跟“物流車輪”，上海卷煙廠統籌安排浦東和浦西兩個生產板塊，優化產品結構，調整生產計劃，做到三班運轉全面復工復產，有效保障適銷對路貨源供給，確保“響應在前、有序輪轉，管理同步、業務不亂”。

　　（本文執筆：李冰）

浙江中煙深度協同強化產銷銜接——

踩準市場“鼓點”　傳出協同之“花”

　　自2月12日，節后第一輛載有“利群”的送貨車駛出園區，截至2月底，浙江中煙工業有限責任公司共發送卷煙1917車次。

　　疫情暴發以來，浙江中煙通過內部外部高頻協同、線上線下無縫對接、前方后臺緊密配合，踩準市場需求的“鼓點”，傳遞以變應變的協同之“花”，確保商業庫存“不斷檔、不脫銷”，全力滿足疫情防控期間市場需求。

　　受疫情影響，全國300多家地市級商業客戶復工及訪銷恢復時間不確定，各地市場需求不斷變化，原定的月度銷售計劃安排被打亂，浙江中煙在產銷銜接、貨源保障上面臨著嚴峻挑戰。

　　對此，浙江中煙“早謀劃、多滾動、勤溝通、精調撥”，加強內部外部深度協同，及時了解、跟進市場需求。

　　早在1月27日，杭州市政府宣布延遲復工的當天，浙江中煙就立即開展對浙產煙工業庫存、商業庫存的評價分析，2月7日便組織節后第一輪滾動商業需求預測，深化工商協同、部門協同，為復工復產、做好產銷銜接提供了依據。

　　“疫”情當前，市場營銷部全員居家不停工，同心戰“疫”在一線，信息互通常“在線”，通過與商業企業線上溝通，每日滾動更新訪銷信息、銷售分析、物流等數據，積極謀劃貨源組織、產銷銜接等事宜。

　　特別在省內市場，浙江煙草工商企業充分運用營銷平臺、釘釘等“互聯網+”工具，線上全流程有效協同，“銷售關注到天、策略協同到周”，實現了銷售需求線上線下無縫對接。

　　“需什么供什么，需多少供多少，銷多快跟多快，可以調整和退貨”，這是浙江中煙一直以來的貨源承諾，更是以市場為中心的服務理念。

　　商業企業陸續復工復產以來，“利群”市場需求的“鼓點”密集響起。為及時跟進市場需求，浙江中煙將原十天一次的滾動商業需求預測調整為三天一次，及時向生產傳導需求，全力保障貨源供應。

　　針對受疫情影響出現的貨源緊缺情況，浙江中煙在調撥響應上注重精細管控，“缺口貨源”確保商業庫存緊而不斷，其他貨源則按商業開始訪銷日期及存銷比及時滾動跟進，盡可能將有限資源效用最大化，更好地滿足商業客戶需求。

　　當溫州、金華、衢州等省內6地市進入訪銷階段，緊急調運成為當務之急。

　　“公路不行可以走鐵路，晚點到總比不到好！”非常時期當有非常之措，浙江中煙不斷創新貨源調撥方式，滿足省內市場需求。在疫情相對嚴重的溫州，外部送貨人員無法進入，公鐵聯運“速配快達”模式由此形成。2月17日至20日，共有4440箱溫州最緊缺的浙產煙，通過鐵路運輸，輾轉進入溫州煙草的卷煙倉庫。

　　“利群”品牌省際交易比重超過七成，疫情防控期間交通管制情況隨時變化，如何做好物流保障，及時將“利群”送到省外客戶手中同樣考驗著浙江中煙人。

　　辦法總比困難多，一項項針對性的舉措應運而生。駕駛員無法進入市區，便協調送至距離最近的高速服務區，126箱“利群”以“最快的速度”到達江蘇無錫，解了無錫煙草“利群”商業庫存僅一周的“燃眉之急”；即便路途遠，交通限制多，但面對云南西雙版納的市場需求，浙江中煙克服各種困難，最終“利群”送貨車從杭州出發駛往2600多公里外的西雙版納，成為向當地市場第一個開啟發貨模式的省外工業企業……

　　在“浙”場戰“疫”中，浙江中煙人以高度的責任與擔當，深度協同強化產銷銜接，在做好疫情防控工作的基礎上，千方百計搶抓調撥速度，想方設法創新供貨方式，將一箱箱“利群”順利送達商業企業，及時滿足了卷煙市場需求，為行業奪取疫情防控和生產經營雙勝利作出“浙煙貢獻”