“禁煙之地”幾成“吸煙室”

　　1月8日，鐵路春運第一天。9時許，記者來到鐵路臨沂站的第一候車區。候車區里摩肩接踵，人滿為患。一些男性旅客，躲到洗手間男廁所里抽煙。10時許，一位到洗手間打掃衛生的老大媽提醒抽煙旅客：“你們抽煙不要緊，可是別把煙灰、煙頭扔到水盆兒里。”這位保潔員告訴記者，因為煙頭、煙灰太多，洗手間水盆的下水口經常被堵住。

　　接著，記者在臨沂站第二站臺，等候乘坐K8272次列車。3名旅客在站臺上抽煙，背后就是一列運送化工品的運輸罐車，罐體上印著“防火”的碩大標志。一同候車的張女士透露，這些抽煙的人還算輕的。去年12月29日那次才厲害，她和女兒在濟南火車站站臺上候車時，“前后左右有4個人抽煙的，把我們娘倆都圍住了，也沒見人來管一管”。

　　1月8日下午，記者乘坐K8272次列車到了濟南站。出站時，旅客必經的、封閉的地下通道里，接連有煙霧升起。張女士帶著5歲的女兒，東奔西突，躲著煙氣，憋著呼吸。出站之后，她們像是逃出生天一般，深深舒了一口氣。

　　在鐵路濟南東站第一候車室的洗手間里，東墻、北墻上都有“請勿吸煙”牌子。可是，1月4日18時20分，5個小伙子在洗手間里吸煙。記者以旅客的身份，到該車站入口處找到鐵路民警，女民警說這事不歸他們管，建議記者去找客運值班室。記者隨后來到客運值班室，見到了一位姓張的值班站長。記者同他一起來到男廁所查看，一進門就看到3名旅客在吞云吐霧。在張站長大聲呵斥下，3人才把煙掐滅。

　　在鐵路淄博站二樓候車區東側的男廁所、洗手間內，煙客云集，氣味熏人。去年12月27日下午，記者在此等候乘坐D340次列車時，發現男廁所、洗手間里煙霧繚繞，煙味刺激。

　　5個候車室均無人管煙

　　1月6日下午，記者到鐵路濟南站，發現其二樓的5個候車室內均有抽煙的旅客，卻沒有看到有工作人員前來制止。

　　第一候車室里，14時40分，開水間（飲水處）有4個人在抽煙，盡管窗戶開著，可仍煙霧滿屋。吸煙者一個一個地走，又一個一個地來，基本不斷流。從開水間的門口經過，能聞到飄出來的煙味。男洗手間倒是沒人抽煙，但臺階上卻有兩個煙蒂，證明這里也曾有過抽煙者。

　　15時，兗州旅客、50多歲的陳女士，帶著3歲的小孫女在第一候車室里溜達，到了開水間門口趕緊把孫女扯走，咕噥：“這里煙大，咱上別處。”記者采訪她，她說：“我很煩吸煙，車站應該有人管，應該找個合理的地方去抽煙。”

　　15時5分，一名身材瘦高、身穿藍絨長衣制服的女員工出現在第一候車室里。記者以旅客身份告訴她開水間里有人抽煙，希望她去制止。結果，她自己并不去制止，而是打電話給濟南站的一個人。掛斷電話后她告訴記者，“一會兒就來人管理了”。記者等啊等，一直沒見來人管理。

　　其間有兩名保潔員，一名是拿掃把的大爺，一名是操作吸塵機的大姐，在開水間里來來去去，對身邊一圈抽煙者熟視無睹。開水間里，抽煙的人遠遠多于接水的人。隨處可見候車室里小賣部的售貨員，卻很難見到維持秩序的管理員。

　　其他地方也如此：第二候車室里，記者發現飲水處7個男子同時抽煙。第三候車室內，飲水處無人抽煙，好不容易找到清冽空氣，記者禁不住深深呼吸。然而，在廁所門口，一男青年斜倚門框，右手夾著一顆煙，煙頭兒紅紅的。記者問他哪里能抽煙，他下巴一扭，指向廁所。

　　第四、第五候車室的廁所、飲水處是共用的；記者第一次去，發現男洗手間里有3個煙蒂；第二次去，發現飲水間里一男子在抽煙。身穿制服的女員工在掃地，對抽煙者看也不看。

　　煙民乘車要有人性化管理

　　濟南機場的貴賓區、休閑區等有旅客抽煙，在二層候機樓也偶爾出現抽煙旅客。濟南長途汽車總站的乘車口，有抽煙旅客。不過，均不如鐵路部門的情況嚴重，因為他們設有吸煙區。鐵路部門，基本沒有吸煙區。

　　在鐵路濟南站、濟南東站、淄博站、臨沂站，沒有看到專門的吸煙區。在1月8日的K8272次列車上，記者向乘務員反映“有人在車廂連接處抽煙”。結果，乘務員笑著回答：“在連接處抽煙人家是‘正抽’啊！”所謂“正抽”，是指抽煙選擇的正是地方。她說，旅客在車廂連接處抽煙，那是多年來都允許的，是鐵路規定的。

　　律師姜先生說：從2011年5月1日開始，新的“公共場所衛生管理條例實施細則”開始施行，最大變化就是“室內公共場所禁止吸煙”、“室外公共場所設置的吸煙區，不得位于行人必經的通道上”。由此說來，候車室、飲水處、衛生間、站臺、出站通道、列車車廂，都不允許抽煙。他反問：“難道‘車廂連接處’就不是室內公共場所了嗎？”

　　那位列車乘務員表示：“靠強壓去管抽煙旅客那是不可能的”，可能造成矛盾激化；鐵路工作人員“不可能到廁所里蹲著，不讓他們在廁所抽煙”。同時，她辯解說：如果不讓旅客抽煙，可是他旅途有六七個小時，恐怕也很難受，所以也得有“人性化的管理”。這么說來，容忍違規的抽煙行為，反而成了鐵路部門的人性化服務了。可是，那些無法忍受煙草污染的旅客，又該享受到怎樣人性化服務呢？

　　鐵路部門一位負責人表示，旅客素質太低是他們抽煙的重要原因。對此，社會學學者徐老師不認可“煙民素質較低”的說法，他認為：這不是一個素質高低的問題，而是一個管理環境的問題。你不去管，或者措施不得力，那么，煙民還不是想抽就抽了？