為持續加大節能、減排、降碳力度，加快推進綠色物流建設，浙江溫州市煙草專賣局配送中心對內以技改撬動資源整合，對外以新能源車逐步推廣，積極國家“雙碳”號召，踐行低碳發展理念，持續推進物流綠色發展轉型升級。

在車間內，技改助力降碳，PE膜使用量減少15%

在配送中心聯合工房中，新5#線是一條沒有包裝機的特殊分揀線，誕生于今年完成的設備工藝改進工作。

過去，標準規格的卷煙和異型卷煙都是各自獨立分揀、包裝，整個車間里有10臺包裝機負責這兩種煙的訂單包裝，是車間里的能耗“大戶”。技改后，在包裝環節將標準煙、異型煙一同打包，形成一個完整的訂單包裝，直接減少了2臺包裝機。

新建5#線為已有的四條標準煙分揀線進行異型煙補貨，減少了包裝數量，達到降低物流耗材和能耗的目的。單機綜合分揀效率達到20000條/小時，異型煙分揀產能提高2.5倍;包裝機減少2臺，包裝環節能耗下降20%，PE膜使用量也減少了15%。

圖為新增補貨線俯瞰圖。 石磊/攝

送貨路上，電車比重提升，送貨碳排量減少158噸

從2019年起，配送中心開始引入新能源車，通過不斷提高新能源車在卷煙配送環節使用的比例，降低送貨路上的碳排放，助力美麗中國建設。目前，自有新能源車26輛，并通過與外包單位多次溝通，引導他們投入5輛新能源車，將新能源車占比提高到了37.3%。按照2022年柴油車百公里油耗13.58升計算，全年預計終端送貨碳排量減少158.9噸。

不僅車輛開啟了從油車向電車的轉型，線路調度也從“紙上算”到“數味濃”。通過層層下鉆式數據分析和地圖點位核對，對全市各物流站點、班組三個維度、三大核心指標的作業數據進行分析，優化了送貨片組間送貨量、戶次分配不均衡等問題。近兩年，精簡送貨線路3條，相應縮減終端送貨車輛，既實現了物流運行的降本增效，也從源頭上把住了碳排放的總開關。

圖為配送中心投用的新能源車。郭慶坤/攝

下階段，溫州市煙草專賣局配送中心將進一步制定綠色物流發展計劃，因地制宜布局低碳技術在物流運行中的投用，逐漸推進園區綠色化、節能化、低碳化建設。